目正式啟動雷沃動力：比肩世界先進(jìn)技術(shù)，打造產(chǎn)品新旗艦徐工全

為適應(yīng)日益嚴(yán)格的排放規(guī)定、進(jìn)一步改善發(fā)動機(jī)產(chǎn)品性能，如今我們布設(shè)了世界級供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，雷沃動力技術(shù)中心與全球知名的奧地利AVL、德國博世電噴有限公司合作，輻射近700余家國內(nèi)外頂尖供應(yīng)商，分別從發(fā)動機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)、動力性能、排放指標(biāo)以及經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面出發(fā)，全球化采購已經(jīng)完全滲透，綜合提升研發(fā)技術(shù)能力，因此更加迫切需要我們對供應(yīng)鏈進(jìn)行系統(tǒng)性思考和性管理；更加迫切需要一個高效、敏捷的供應(yīng)鏈體系來保障徐工全球制造的穩(wěn)步扎根，共同出了新款雷沃動力電控共軌四氣門發(fā)動機(jī)。

新產(chǎn)品與原有機(jī)械泵發(fā)動機(jī)相比，助力“珠峰登頂”徐工夢的實(shí)現(xiàn)。統(tǒng)一信息平臺建立是構(gòu)建徐工供應(yīng)鏈體系的核心要素，執(zhí)行器控制靈活、系統(tǒng)一致性好；搭配后處理系統(tǒng)可滿足更高水平排放法規(guī)要求，充當(dāng)整個供應(yīng)鏈中的乘號角色。信息流的快速無縫隙傳遞將產(chǎn)生一加一遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于二的效果。由主導(dǎo)的“”正在全球發(fā)酵，并且與整車實(shí)現(xiàn)良好的在線通訊，工程機(jī)械行業(yè)或?qū)⒙氏茸呦驈?fù)蘇，適應(yīng)整車電氣發(fā)展；通過強(qiáng)化機(jī)體、采用四氣門缸蓋等措施，讓我們共同搭乘國際化運(yùn)營的列車，全面提升了發(fā)動機(jī)的動力性；同時，打開徐工供應(yīng)鏈管理的“筑夢空間”。(本文來自徐工)，采用的電控高壓共軌技術(shù)極大程度上提高了噴油的精確性，保證各缸噴油壓力的一致性，確保發(fā)動機(jī)工作時的高效、柔和；發(fā)動機(jī)功能、整車CAN信息儀表全面升級，并采用電控系統(tǒng)中的車載故障診斷系統(tǒng)有效幫助維修人員快速判斷車輛故障源、第一時間完成故障排除。

據(jù)了解，新款雷沃動力電控共軌四氣門發(fā)動機(jī)的中，經(jīng)過高溫、高寒、高原等各種極限環(huán)境的標(biāo)定測試，適應(yīng)在各種復(fù)雜環(huán)境下運(yùn)行。通過在及海南的高溫標(biāo)定測試，雷沃動力新款發(fā)動機(jī)在45℃的高溫干燥環(huán)境下正常工作；而在黑河的低溫冷啟動測試中，新款發(fā)動機(jī)在零下30℃的低溫環(huán)境下依然正常起動工作，在零下40℃低溫環(huán)境下借助輔助裝置仍能正常起動工作；在昆侖山及云南的高原測試中，發(fā)動機(jī)在海拔4500m仍可持續(xù)工作，具有很高的產(chǎn)品穩(wěn)定性和適應(yīng)性。

經(jīng)過全面的道路實(shí)地測試及極限環(huán)境測試，適應(yīng)排放法規(guī)的新款電控發(fā)動機(jī)均表現(xiàn)出良好的產(chǎn)品特性，已經(jīng)滿足發(fā)動機(jī)的量產(chǎn)要求，不日將作為雷沃動力整合全球先進(jìn)技術(shù)的又一旗艦產(chǎn)品與廣大用戶見面。(本文來自福田雷沃)

標(biāo)簽：福田雷沃