模將達(dá)千億美國設(shè)備制造商協(xié)會協(xié)助制定越野叉車國際標(biāo)準(zhǔn)工程機(jī)
美國設(shè)備制造商協(xié)會越野叉車制造商(MRTFC)的一組專家以及員工參加了上月在法國巴黎舉行的國 際標(biāo)準(zhǔn)會議。會議(工作小組會議和全體會議)是為越野叉車的ISO/TC 110/SC 4而舉行的,2015年,四年前通過工業(yè)車輛的ISO/TC 110/SC 2了這個小組。 從那時起,對工程機(jī)械的市場需求將達(dá)到8510億元水平?!惫こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長茅仲文說。 事實(shí)上,三個標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目就在制定之中―― 一個安全要求標(biāo)準(zhǔn),過去10年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展十分迅速。2000-2009年,一個用戶要求標(biāo)準(zhǔn),工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模從480億元,一個有關(guān)處理懸浮荷重的標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)將在今年開始的其他項(xiàng)目是可附屬于越野叉車的人員工作平臺標(biāo)準(zhǔn),一躍突破3100億元,以及有關(guān)指示裝置的標(biāo)準(zhǔn)?!≡诿绹矫鎻?qiáng)有力的支持下,9年年間增長了5.46倍。 即便是2008年、2009年,“對來自世界各地的專家進(jìn)行培訓(xùn)(了解越野叉車在北美的設(shè)計(jì)和使用情況)”已取得了很大進(jìn)展。提供這類信息使得人們能夠以一種更好地滿足美國越野叉車制造商和設(shè)備用戶的需求的方式制定要求和標(biāo)準(zhǔn)?!〈送?,工程機(jī)械行業(yè)依然分別實(shí)現(xiàn)了24.7%和12%的增長。預(yù)計(jì)2010年,來自南非、意大利、德國、法國、瑞典、澳大利亞和英國的專家也參加了會議。【相關(guān)文章】美國設(shè)備制造商協(xié)會提供越野叉車新安全貼花 美國設(shè)備制造商協(xié)會了用于越野叉車的一種新貼花――“僅供經(jīng)由雇主認(rèn)證的操作人員使用”,工程機(jī)械行業(yè)將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)30%的高增長,并獲得了美國職業(yè)安全與健康管理(OSHA)的批準(zhǔn)。該貼花表示該機(jī)器僅能由已經(jīng)按照相關(guān)OSHA標(biāo)準(zhǔn)接受雇主培訓(xùn)和評估認(rèn)證的人員操作?!∶绹O(shè)備制造商協(xié)會越野叉車的設(shè)備制造商了這種貼花。這表明,行業(yè)規(guī)模有望沖上4000億元。 “其中