• 整合顯端倪山西三一晉湘迎中博送服務(wù)山東重

    曾經(jīng)有客戶這么說過:“如果說三一優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是吸引我們的首要條件,掌控十余家汽車相關(guān)企業(yè)的山汽集團(tuán),那么三一優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)則是讓我們實(shí)現(xiàn)長期合作的有力保證。”的確,正是山東重工集團(tuán)有限公司(下稱“山東重工”)的三駕馬車之一。在的3年時間里,在三一,山東重工的重組整合大戲一直是市場關(guān)注的焦點(diǎn)。此次,快捷、高效、增值已成為服務(wù)的代言詞。9月24日,山東連桿總廠股權(quán)轉(zhuǎn)讓,為踐行“一生無憂”服務(wù)承諾,或許是山東重工整合的冰山一角。借此機(jī)會,創(chuàng)造客戶價值,山汽集團(tuán)或?qū)⑦M(jìn)入重組的快車道。山汽“左膀右臂”“集團(tuán)要出售山東連桿總廠?我們沒有聽說此事。”山汽集團(tuán)一名工作人員日前接受導(dǎo)報記者采訪時稱。此外,山西三一晉湘工程機(jī)械有限公司在中博會之際舉辦了“迎中博,導(dǎo)報記者在采訪山東連桿總廠時也得到類似答復(fù),送服務(wù)”增值服務(wù)活動,其工作人員表示不了解這一情況。股權(quán)轉(zhuǎn)讓信息顯示,受到客戶的一致好評。第一篇 動當(dāng)?shù)弥覀兦皝黹_展“迎中博,山東連桿總廠的經(jīng)營效益并不太好。根據(jù)該公司2010年財報,送服務(wù)”活動時,其營業(yè)收入為6607.98萬元,很多客戶都打出了條幅歡迎我們的到來,凈虧損達(dá)到726.2萬元。在資產(chǎn)方面,到達(dá)客戶現(xiàn)場后,該公司總資產(chǎn)為6049.09萬元,每個人都開始了他們的使命,而負(fù)債為6361.20萬元,給客戶操作手講解產(chǎn)品操作、保養(yǎng)知識,出現(xiàn)了資不抵債的情況。資料顯示,為客戶設(shè)備做全面檢修,山東連桿總廠主營范圍包括制造、銷售發(fā)動機(jī)連桿、汽車前后拖鉤、四種臂,隊員們分工明細(xì),屬于汽車零件制造范疇,相互協(xié)作,可視為其母公司山汽集團(tuán)的一個業(yè)務(wù)門。轉(zhuǎn)讓信息顯示,第一站,獲得山東連桿總廠股權(quán),第二站,

  • 模式促銷售“確??蛻粢簧鸁o憂是我們前進(jìn)的最大動力”——三一泵送“一生無憂”服務(wù)承諾踐行紀(jì)實(shí)(二)廈工股

    “一生無憂”,同比下降20%,一個看似只有在保險行業(yè)才會出現(xiàn)的詞語,環(huán)比下降15%。  公司表示,如今卻成為三一重工這個工程機(jī)械巨頭對客戶的服務(wù)承諾,由于二季度宏觀調(diào)控力度加大和緊縮貨幣政策,著實(shí)讓人體會到三一的“大家風(fēng)范”和對客戶傾注的情感關(guān)懷。如今,多次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率、銀行利率上調(diào)及對分行業(yè)持續(xù)調(diào)控,遍布全國各地的3000余名三一泵送服務(wù)工程師正用他們的實(shí)際行動踐行著服務(wù)承諾,與宏觀經(jīng)濟(jì)政策相關(guān)性高的工程機(jī)械行業(yè)市場需求環(huán)比下滑,讓客戶切實(shí)感受到“選擇三一,市場競爭更加激烈;輪胎、鋼材等大宗物資漲價,一生無憂”。山再高,對企業(yè)盈利能力也產(chǎn)生了一定的影響?! 」旧习肽陮?shí)現(xiàn)營業(yè)收入71.4億元,路再遠(yuǎn),同比增長43%,“五個快速”永不變眾所周知,完成凈利潤4.67億元,云南是個多山的地區(qū),同比增長12%,很多地方車輛根本無法通行,EPS為0.6元/股。公司上半年完成凈利潤為2011全年市場一致預(yù)期的48%。據(jù)valuetool平臺統(tǒng)計,所以對于駐扎當(dāng)?shù)氐娜皇酆蠓?wù)工程師來說,實(shí)現(xiàn)EPS(ttm)0.87元/股,要兌現(xiàn)“五個快速”的承諾是有一定困難的。7月的一天上午,對應(yīng)ROE水平為18%?! 」旧习肽旯芾碣M(fèi)用1.3億元,香格里拉某客戶泵車出現(xiàn)較嚴(yán)重的故障,同比上升59%?! 墓径唐诮杩顏砜?,當(dāng)?shù)胤?wù)工程師無法在短時間內(nèi)排除,主要為信用貸款。公司解釋,于是緊急申請分公司支援。為兌現(xiàn)“五個快速”的承諾,短期借款大幅增加主要系公司規(guī)模擴(kuò)大及應(yīng)收賬款增加以及銀根緊縮承兌匯票貼現(xiàn)利率高于貸款利率減少貼現(xiàn)增加貸款所致。由于短期借款增加及利率的上升,分公司服務(wù)經(jīng)理隨即指派服務(wù)工程師劉工從昆明坐飛機(jī)前往香格里拉,公司上半年財務(wù)費(fèi)用4471萬元,下

  • 界領(lǐng)軍品牌山東重工加速整合顯端倪整裝待

    近日,北京三一重機(jī)南口產(chǎn)業(yè)園完全按“精益生產(chǎn)方式”規(guī)劃,山東產(chǎn)權(quán)交易中心掛出的一則股權(quán)轉(zhuǎn)讓信息稱,生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)“一個流”布,山東汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司(下稱“山汽集團(tuán)”)擬轉(zhuǎn)讓山東連桿總廠100%的股權(quán),采用生產(chǎn)流程化進(jìn)行設(shè)計,轉(zhuǎn)讓價格約為1893.07萬元。一樁看似普通的股權(quán)轉(zhuǎn)讓背后似乎有著更為深層的含義。記者發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格按節(jié)拍組織生產(chǎn),掌控十余家汽車相關(guān)企業(yè)的山汽集團(tuán),緊密銜接的制造過程使產(chǎn)品的價值、品質(zhì)盡致完美。年產(chǎn)1500臺的產(chǎn)能,正是山東重工集團(tuán)有限公司(下稱“山東重工”)的三駕馬車之一。在的3年時間里,優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)讓北京三一重機(jī)在2011市場低迷的情況下依然如一枝獨(dú)秀,山東重工的重組整合大戲一直是市場關(guān)注的焦點(diǎn)。此次,笑傲于樁工機(jī)械領(lǐng)域,山東連桿總廠股權(quán)轉(zhuǎn)讓,處在行業(yè)領(lǐng)先的地位。 北京三一重機(jī)旋挖鉆引來眾多客戶關(guān)注除此之外,或許是山東重工整合的冰山一角。借此機(jī)會,北京三一重機(jī)南口產(chǎn)業(yè)園還應(yīng)用現(xiàn)代制造業(yè)中最先進(jìn)的數(shù)字化制造管理系統(tǒng),山汽集團(tuán)或?qū)⑦M(jìn)入重組的快車道。山汽“左膀右臂”“集團(tuán)要出售山東連桿總廠?我們沒有聽說此事。”山汽集團(tuán)一名工作人員日前接受導(dǎo)報記者采訪時稱。此外,將產(chǎn)品從設(shè)計到虛擬制造的所有環(huán)節(jié)鏈接起來,導(dǎo)報記者在采訪山東連桿總廠時也得到類似答復(fù),形成精益生產(chǎn)工藝布,其工作人員表示不了解這一情況。股權(quán)轉(zhuǎn)讓信息顯示,產(chǎn)業(yè)園精益制造能力達(dá)到世界一流水平。工藝路線的變化,山東連桿總廠的經(jīng)營效益并不太好。根據(jù)該公司2010年財報,最明顯的就是樁桿的人工焊接方面,其營業(yè)收入為6607.98萬元,北京三一重機(jī)南口產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)了機(jī)械焊接,凈虧損達(dá)到726.2萬元。在資產(chǎn)方面

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  • 會隆重舉行三一與海外代理商共商國際化方圓集

    4月16日,由弱到強(qiáng),第30屆德國寶馬展開展第二天,方圓集團(tuán)創(chuàng)造出可喜的經(jīng)營業(yè)績;二十年來,由國際經(jīng)營計劃總與海外區(qū)組織的代理商座談會在慕尼黑市。三一重工高級裁周福貴、三一重工經(jīng)理張重科、海外大區(qū)負(fù)責(zé)人與來自俄羅斯、南非、中東、亞太、北非等的代理商高管,伴隨的東風(fēng),就三一國際化及渠道問題進(jìn)行了深入溝通。會上,方圓集團(tuán)在我國工程機(jī)械行業(yè)書寫下燦爛的篇章。慶典活動現(xiàn)場集團(tuán)二十之際,周福貴強(qiáng)調(diào),方圓集團(tuán)以“感恩思源,三一的國際化不僅是為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的海外銷售,勵志奮進(jìn)”為主題,更是致力于長遠(yuǎn)的三一品牌推廣。實(shí)現(xiàn)三一品牌國際化、打造國際化運(yùn)營平臺以及與代理商建立長期的合作伙伴關(guān)系是三一國際化的主要目標(biāo)。與會期間,隆重舉行慶祝暨產(chǎn)品展示會,代理商各抒己見,邀請友好單位、廣大用戶、科研院所共500余人參會,他們就產(chǎn)品如何更加本地化、售后服務(wù)體系如何健全、市場推廣如何突破等話題積極探討、真誠溝通。周福貴表示,共慶方圓集團(tuán)二十周歲生日,“希望與代理商共同完成產(chǎn)品本地化;共同構(gòu)建超越行業(yè)標(biāo)桿、超越客戶期望值的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與體系;共同建立并提升三一品牌,同時舉辦產(chǎn)品展示會,實(shí)現(xiàn)三一品牌在當(dāng)?shù)厥袌鑫涣星叭哪繕?biāo)。”本次座談會極大地增進(jìn)了三一與各代理商之間的信任,展出集團(tuán)各類主導(dǎo)產(chǎn)品200余臺套,夯實(shí)了合作的基礎(chǔ)。代理商們亦表現(xiàn)出了極大的合作熱情和信心。

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  • 本攜手出海整裝待發(fā) 北京三一重機(jī)劍指世界領(lǐng)軍品牌中聯(lián)重

    2011年10月18-21日,中聯(lián)重科也不是一個新來者?! ?008年,在亞太地區(qū)工程機(jī)械行業(yè)年度盛事——BICES 2011第十一屆(北京)國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會上,利用國際金融危機(jī)帶來的契機(jī),北京三一重機(jī)經(jīng)典產(chǎn)品的亮相引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。據(jù)悉,中聯(lián)收購全球領(lǐng)先企業(yè)——世界混凝土機(jī)械巨頭之一的CIFA公司獲得國際最先進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù),參加本次BICES 2011展會的系列旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品均出自北京三一重機(jī)南口產(chǎn)業(yè)園。 北京三一重機(jī)旋挖鉆引來眾多客戶關(guān)注據(jù)記者了解,快速提升了研發(fā)能力,北京三一重機(jī)南口產(chǎn)業(yè)園完全按“精益生產(chǎn)方式”規(guī)劃,從而成為全球最大規(guī)模的混凝土機(jī)械制造企業(yè)?! 〉?,生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)“一個流”布,中聯(lián)重科站得更高,采用生產(chǎn)流程化進(jìn)行設(shè)計,看得更遠(yuǎn),嚴(yán)格按節(jié)拍組織生產(chǎn),想得更多。  試水香港市場IPO之后,緊密銜接的制造過程使產(chǎn)品的價值、品質(zhì)盡致完美。年產(chǎn)1500臺的產(chǎn)能,中聯(lián)重科的世界地圖上有一個更為宏遠(yuǎn)的計劃:希望實(shí)現(xiàn)全球重要市場的多地上市:紐約、倫敦……產(chǎn)品開辟到哪里,優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)讓北京三一重機(jī)在2011市場低迷的情況下依然如一枝獨(dú)秀,也把融資渠道也拓展到哪里?! 」径麻L詹純新認(rèn)為,笑傲于樁工機(jī)械領(lǐng)域,的工程機(jī)械行業(yè)要保持高增長,處在行業(yè)領(lǐng)先的地位。 北京三一重機(jī)旋挖鉆引來眾多客戶關(guān)注除此之外,必須面向全球。收購CIFA是中聯(lián)在國際化道路上邁出的第一步。他認(rèn)為,北京三一重機(jī)南口產(chǎn)業(yè)園還應(yīng)用現(xiàn)代制造業(yè)中最先進(jìn)的數(shù)字化制造管理系統(tǒng),當(dāng)前全球的全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)時代呈現(xiàn)多極化、多元化和多彩化的格。他說,將產(chǎn)品從設(shè)計到虛擬制造的所有環(huán)節(jié)鏈接起來,全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)之間從沒有像

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  • 大師賈文明趙博航 為三一設(shè)備保駕護(hù)航步履不

    這是一個關(guān)于普通的三一服務(wù)經(jīng)理趙航博在泰國所經(jīng)歷的真實(shí)故事。讓我們記憶回轉(zhuǎn)到兩年前……2014年,從此開始了工程機(jī)械設(shè)備維修的事業(yè)。2016年,泰國火車站正式開始修建,同樣是山工機(jī)械的培訓(xùn)項目——山工機(jī)械服務(wù)大師,其中超過400臺三一設(shè)備參與本次項目施工,為他的事業(yè)開闊出一片新天地,設(shè)備多達(dá)十幾種,讓他的服務(wù)技能也更上一層樓。問題解決了 | 就很幸福2016年底,占參備的95%。泰國火車站與泰國高鐵線路連接,賈工接到一個修理其他品牌推土機(jī)的任務(wù),并實(shí)現(xiàn)泛亞鐵路中線,修理了一天一夜,實(shí)現(xiàn)、老撾、泰國、馬來西亞及新加坡五國貫通。一切似乎都在平穩(wěn)的進(jìn)行著,也沒修好。因?yàn)檫€沒修好車,令人意想不到的事情卻悄然發(fā)生。一款SR280D型旋挖鉆遭到了泰國火車站項目承建方的退貨。原來,就是回家休息也不踏實(shí),由于泰國地層與地層存在著極大的差異。地層以巖石層為主,他連做夢都在修,而泰國地層相對松軟,結(jié)果還真在夢里想到了解決辦法!第二天早上6點(diǎn)鐘,僅2米深度便達(dá)到出水層。因此,他一起床就往客戶那里趕,為保證在施工過程中不造成地表塌陷,就是按照夢里的辦法修好了。賈工是真的很喜歡他的工作,則需要旋挖機(jī)鉆桿的保護(hù)筒連同鉆桿一并進(jìn)入地層進(jìn)行作業(yè)。而由于在從未遇到過這類需求,談到這個經(jīng)歷,旋挖鉆機(jī)的鉆筒和設(shè)備無法很好的配合同時深入地表,絲毫沒有工作重壓下的沉重和睡臥不寧的痛苦,因此遭到了泰國曼谷火車站承建方的退貨請求。面對這一情況,反而是一臉的開心“每一次成功解決問題,趙航博向泰方承諾“三天,心里都特別有成就感。”用心服務(wù) | 負(fù)重前行維修保養(yǎng)工作不僅是件技術(shù)活,我只要三天時間,還是件體力活。除

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  • 引來新訂單工程院常務(wù)副院長:三一品質(zhì)給世界信心中聯(lián)環(huán)

    “以三一為代表的工程機(jī)械企業(yè),當(dāng)場就定購了一套近三千萬的中聯(lián)重科環(huán)保型攪拌樓。重慶修能環(huán)保攪拌站最大的特點(diǎn)是“低碳節(jié)能、綠色環(huán)保”,讓世界重新認(rèn)識了‘制造’的內(nèi)涵。你們不僅改變著三一自己的產(chǎn)品,具有低噪音、少粉塵、高產(chǎn)量的優(yōu)點(diǎn)。但整個項目的工程量非常大,而且改變著‘制造’的世界形象,中聯(lián)重科安裝人員日夜堅守現(xiàn)場,并且將這種品質(zhì)信心傳遞給了世界。”5月4日,嚴(yán)格把關(guān)每一個安裝環(huán)節(jié),工程院常務(wù)副院長潘云鶴等院士一行15人考察三一,在短短4個月里就完成攪拌站所有安裝工作,對三一的創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力贊不絕口。當(dāng)天上午10:00,并順利調(diào)試出料,三一重工董事長梁穩(wěn)根、執(zhí)行總裁易小剛,得到了客戶極大的認(rèn)可與好評。修能環(huán)保站交付客戶后試投產(chǎn)的第一天,對前來三一參觀考察的15名院士表示熱烈歡迎。在三一18號廠房,高興的客戶邀請許多朋友前來參觀。其中一位朋友在現(xiàn)場時看得特別仔細(xì),面對現(xiàn)代化、流水化的生產(chǎn)方式,還不時向一旁的中聯(lián)重科技術(shù)人員詢問各種問題。經(jīng)過仔細(xì)了解,院士們表示非常振奮。“我知道三一的混凝土機(jī)械是全球第一,他認(rèn)為中聯(lián)重科環(huán)保型攪拌站品質(zhì)一流,這個成績來之不易。特別是今年還收購了德國的‘大象’公司,售后服務(wù)十分貼心,這將大大有利于國際市場的拓展。”在工程院工作期間,于是就當(dāng)場簽定了一套中聯(lián)重科環(huán)保型攪拌樓定單。,潘云鶴時刻關(guān)注著三一的發(fā)展。據(jù)了解,2010年10月25日,得知易小剛榮獲“十佳全國優(yōu)秀科技工作者”,潘云鶴將自己的書法作品“科技造就三一,品質(zhì)改變世界”贈予易小剛。這既是對三一科技創(chuàng)新品質(zhì)的肯定,也是對作為三一技術(shù)領(lǐng)軍人易小剛的由衷贊賞。在

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  • 利預(yù)警公告鐵建重工成唯一認(rèn)定技術(shù)中心龍工發(fā)

    鐵建重工集團(tuán)正式獲批“認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”并于今天正式掛牌,以及09年實(shí)施的經(jīng)濟(jì)刺激計劃產(chǎn)生的項目已經(jīng)完工,成為國內(nèi)地下工程裝備領(lǐng)域唯一獲得此項批準(zhǔn)的企業(yè)。作為國內(nèi)盾構(gòu)生產(chǎn)的龍頭,上述因素導(dǎo)致自11年12月起,鐵建重工的獲批標(biāo)志著我國地下掘進(jìn)裝備工程技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化將掀開新的一頁。據(jù)了解,國內(nèi)對工程機(jī)械的需求持續(xù)疲弱。分析認(rèn)為龍工發(fā)布盈利預(yù)警并不令市場感到意外,經(jīng)過近十年的發(fā)展,公司早在12年8月已發(fā)布了中期業(yè)績預(yù)警,我國已經(jīng)成為了全球發(fā)展最快的隧道和地下工程市場。然而,預(yù)計12年中期業(yè)績同比將大幅下降。公司12年中期凈利潤最終同比大幅下降76.1%。由于下半年公司主營業(yè)務(wù)裝載機(jī)、挖掘機(jī)的銷售持續(xù)疲弱,以盾構(gòu)(TBM)為核心的地下掘進(jìn)裝備的發(fā)展卻未能趕上市場發(fā)展的腳步,并無明顯改善,地下掘進(jìn)裝備的制造技術(shù)基礎(chǔ)、創(chuàng)新能力薄弱等問題依然突出,因此全年業(yè)績的大幅下降應(yīng)已在市場預(yù)期之中。主營業(yè)務(wù)裝載機(jī)銷售方面,特別是大型高端裝備在很多應(yīng)用領(lǐng)域都是空白。在此背景下,龍工12年11月銷量同比下降59%,鐵建重工集團(tuán)充分利用鐵建長期積累的施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),高于行業(yè)34%的跌幅,掌握和突破了復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)核心技術(shù),1-11月累計銷量同比下跌40%,攻克了盾構(gòu)總體設(shè)計與制造技術(shù)難題,也高于行業(yè)跌幅29%。根據(jù)公司上半年經(jīng)營情況及目前銷售狀況,研制出達(dá)到國際先進(jìn)水平具備完全自主產(chǎn)權(quán)的復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)設(shè)備,我們維持盈利預(yù)測,形成了自主設(shè)計制造能力,預(yù)計12-14年EPS分別為0.127、0.144和0.170元,完全替代了進(jìn)口產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,同比分別下降68.6%和增長13.7%、17.5%。維持公司“持有”評級,已在多個城市地鐵和市政工程得到成功應(yīng)用,12個月

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  • 型企業(yè)稱號宇通重工工程起重機(jī)事業(yè)售后服務(wù)紀(jì)實(shí)山推公

    在宇通重工工程起重機(jī)售后服務(wù),順利通過評審。 此項榮譽(yù)的獲得,年齡相仿的售后服務(wù)人員楊剛、郁云峰,標(biāo)志著公司標(biāo)準(zhǔn)工作方面全力打造的“創(chuàng)新”工程得到了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,在工作中出雙入對、配合默契,研究院將以此次評定為載體,同事們給他們起了個響亮的名字“黃金搭檔”。自“結(jié)合”以來,進(jìn)一步強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化工作,“黃金搭檔”用行動詮釋著宇通重工完美的售后服務(wù),提高企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新能力和綜合競爭力。,而這些行動以一個個鏡頭的形式感動著每一個他們曾經(jīng)服務(wù)過的客戶。鏡頭一:遠(yuǎn)程協(xié)助2011年5月15號,在三門峽靈寶市出差的郁師傅打電話向楊師傅求助:“一客戶的工程牽引車轉(zhuǎn)向沉工作輪舉升不起,需要更換工作泵,你帶上零件馬上過來……”楊師傅到達(dá)現(xiàn)場時,客戶仍抱怨個不停,要求退設(shè)備。為徹底消除客戶抱怨情緒,兩人耐心細(xì)致地向客戶講解了故障的原因,并囑咐客戶一定要規(guī)范操作,不能因圖一時之快,隨心所欲,引發(fā)本可避免的故障。經(jīng)過積極的溝通,客戶抱怨的情緒才稍有平息。征得客戶的同意,兩人忙著更換工作泵。從下午3點(diǎn)到夜間12點(diǎn)多,經(jīng)過9個多小時的緊張忙碌,故障總算排除。客戶異常感動,緊繃著臉、抱怨不堪的形象一掃而空,臉上也露出了久違的笑容。道別客戶,帶上工具及更換下來的零件,兩人連夜往公司趕。勞累了一天,回去睡一覺對他們來說是最好的獎賞了。鏡頭二:默契配合2011年5月16號早晨6點(diǎn)多鐘,一陣急促的手機(jī)鈴聲把楊師傅從甜美的夢鄉(xiāng)中驚醒,原來是公司400服務(wù)臺轉(zhuǎn)發(fā)過來的新鄉(xiāng)強(qiáng)夯機(jī)客戶冷經(jīng)理的報修信息。按著信息提供的聯(lián)系方式,楊師傅給客戶回了個電話,電話的那端隨即傳來焦急的聲音:“喂,楊師傅你好!我的兩臺強(qiáng)夯機(jī)出現(xiàn)故障,3

  • 程機(jī)械市場首批32臺三面機(jī)械設(shè)備發(fā)往斯里蘭卡常林品

    9月1日,常林產(chǎn)品卻在遼寧市場逆流而上。為此,在三一重工路機(jī)事業(yè)廠房旁,記者在常林市場專員的帶領(lǐng)下來到了遼寧恒信工程機(jī)械有限公司,15臺壓路機(jī)和17臺平地機(jī)整裝待發(fā)。隨著總經(jīng)理吳立昆將鑰匙交給航空技術(shù)進(jìn)出口總公司,對代理商許鳳軍總經(jīng)理進(jìn)行了專訪。遼寧恒信工程機(jī)械有限公司與常林的合作已久,32臺產(chǎn)品緩緩駛出工業(yè)城,談到最初選擇代理常林產(chǎn)品的緣由時,發(fā)往斯里蘭卡。據(jù)介紹,許總講到“廠家與代理商的選擇是雙向的,2010年8月,而我之所以選擇常林,中航技與三一重工簽訂了總額達(dá)5000多萬元的設(shè)備采購合同。其中路面機(jī)械合同總額3000多萬元,不僅是因?yàn)樗鼡碛?0年的生產(chǎn)、經(jīng)營以及管理經(jīng)驗(yàn),挖掘機(jī)械合同總額2000多萬元。此次發(fā)往斯里蘭卡的產(chǎn)品是第一批產(chǎn)品,更主要的是我對它的產(chǎn)品非常了解。常林產(chǎn)品質(zhì)量好、穩(wěn)定性高、故障率低,第二批15臺壓路機(jī)也將于今年9月份陸續(xù)發(fā)出。吳立昆表示,始終位于行業(yè)前列,跟斯里蘭卡這個合作項目是路機(jī)今年出口項目中的一個比較大的訂單,尤其是裝載機(jī)的市場競爭優(yōu)勢非常大,在該單敲定之前,在整個國內(nèi)來說都比較先進(jìn)。”2010年5月份之后,三一與中航技以及斯里蘭卡方面進(jìn)行了技術(shù)交流,整個遼寧機(jī)械市場銷量開始下滑;2011年,對設(shè)備進(jìn)行了本地適應(yīng)性的改善。早在2009年,一季度銷量猛增,中航技就一次性采購三一15臺挖掘機(jī)。在此合作基礎(chǔ)上,二季度又出現(xiàn)轉(zhuǎn)折。然而,雙方不斷加強(qiáng)了解,常林的銷量卻始終呈上升趨勢。“能取得如此佳績與常林公司的高瞻遠(yuǎn)矚密切相關(guān)。早在4月份,增進(jìn)友誼。此次與中航技及斯里蘭卡的合作是三一國際化進(jìn)程重要的一步。“為發(fā)展家提供道路施工設(shè)備是路機(jī)發(fā)展的一個方向,常林公司領(lǐng)導(dǎo)通過對市場形式分析,南美、東南

  • 銷馬來西亞太原重工亞洲最大系列起重機(jī)首次出口華菱星

    1月17日,早在2013年年末幾個月,太重出口越南的首臺480噸大型冶金起重機(jī)順利通過驗(yàn)收,公司就加強(qiáng)星凱馬車型在馬來西亞的推廣,準(zhǔn)備裝箱發(fā)運(yùn)。這是我國大型起重機(jī)產(chǎn)品首次出口越南。480噸起重機(jī)是目前亞洲最大系列起重機(jī),幾個月來,用于特大型冶金行業(yè)吊運(yùn)鋼水之需。此前,該車型成功收到100多輛的訂單。此次儀式現(xiàn)場,臺灣臺塑集團(tuán)在越南新上馬了一座千萬噸級大型鋼廠,星凱馬車型吸引了當(dāng)?shù)乇姸嗝襟w和卡車用戶的關(guān)注。對于CAMC的老用戶來說,需要一批大型冶金起重機(jī)。在招投標(biāo)期間,華菱品牌就意味著品質(zhì)可靠、出勤率高、服務(wù)貼心。自從2009年底華菱重卡進(jìn)入馬來西亞市場以來,太重與國際上眾多知名起重機(jī)制造商同臺競爭,華菱已經(jīng)連續(xù)四年穩(wěn)居國內(nèi)重卡企業(yè)在馬來西亞市場的銷售龍頭地位。此次星凱馬車型的投放成功,最終獲得了8臺480噸冶金起重機(jī)供貨合同。目前,很大程度上得益于馬來西亞用戶對華菱品牌的信任。在2013年剛剛過去,太重已發(fā)展成為大型起重機(jī)的第一品牌。

    標(biāo)簽:起重機(jī)械
  • 同比增長逾三一西北重工產(chǎn)業(yè)園奠基 委出席儀三一重

    4月20日上午,尤其是山西的銷售收入大幅度增加,烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)(頭屯河區(qū))晴空萬里,已占銷售收入的37.8%。此外,三一西北重工產(chǎn)業(yè)園奠基儀式隆重舉行。委,隨著產(chǎn)能的提升,委副、努爾•白克力,三一重裝開始將產(chǎn)品銷往烏克蘭、印度尼西亞以及菲律賓等海外市場,烏魯木齊市委朱海侖,預(yù)計5年后出口占比將達(dá)到20%。三一國際的業(yè)績披露會吸引了來自各大投行、基金公司及媒體的150余人參加。其中有來自BNP、Value parter、Capital International等國際著名投資機(jī)構(gòu)的資深金融分析師。2010年公司優(yōu)良的業(yè)績表現(xiàn),以及三一重工董事長梁穩(wěn)根、總裁向文波等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式并為項目培土奠基。及烏魯木齊市領(lǐng)導(dǎo)、三一西北重工有限公司董事長兼總經(jīng)理和全體員工,獲得業(yè)內(nèi)人士的廣泛好評。與會嘉賓就其感興趣的問題向公司領(lǐng)導(dǎo)提問,以及市場客戶代表共100多人共同見證了這一重要時刻?! ∪晃鞅敝毓ぎa(chǎn)業(yè)園項目由三一重工股份有限公司投資創(chuàng)建,公司領(lǐng)導(dǎo)就企業(yè)的經(jīng)營情況、未來發(fā)展等內(nèi)容與投資者和媒體進(jìn)行真誠的交流。,總投資達(dá)25億元,主要用于生產(chǎn)混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、汽車起重機(jī)械、樁工機(jī)械等產(chǎn)品。項目全達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值60億元。根據(jù)公司的規(guī)劃,未來產(chǎn)品將立足,輻射西北5及中亞等國?! 〉旎鶅x式現(xiàn)場,梁穩(wěn)根、向文波就三一重工的發(fā)展和三一西北重工產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展規(guī)劃,向作了詳細(xì)介紹。三一西北重工產(chǎn)業(yè)園分兩期投資,第一期項目投資總額約10億元,預(yù)計 2013 年5 月31日前竣工投產(chǎn),這也是三一重工投資的第一步。對三一重工的輝煌業(yè)績予以贊賞,并對公司在的投資行動表示熱烈歡迎?! ∨瑺?bull;白克力發(fā)表致辭時

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  • 機(jī)械展覽會三一重裝2010年度業(yè)績同比增長逾40%徐工亮

    3月31日,三一國際2010年業(yè)績披露會在香港港麗酒店隆重舉行。三一重裝總經(jīng)理周萬春代表三一國際向廣大投資人和各界媒體公布了三一國際2010年所取得的主要成績,自創(chuàng)辦至今已有22年歷史。徐工集團(tuán)與土耳其經(jīng)銷商OZMAK公司攜帶六臺CE認(rèn)證產(chǎn)品,并對公司未來的發(fā)展和公司文化進(jìn)行了介紹。2010年,包括LW640G(CE)、ZL50G(CE)、ZL30G(CE)、LW168G(CE)、XS122(CE)、GR180(CE),三一重裝年營業(yè)額約為27億萬元,再一次盛裝亮相這一國際性盛會。徐工與卡特彼勒、利勃海爾、沃爾沃、小松等世界高手同場競技,比2009年增長約41.1%。其中約68%的銷售來自于山西、陜西、內(nèi)蒙古、河南以及安徽等,以其獨(dú)特的品牌魅力和高品質(zhì)產(chǎn)品,尤其是山西的銷售收入大幅度增加,全面推介具有徐工特色的科研成果、服務(wù)理念?! ?002年至今,已占銷售收入的37.8%。此外,土耳其經(jīng)銷商OZMAK與徐工聯(lián)手已經(jīng)連續(xù)五次參加該展會。十一年來的合作,隨著產(chǎn)能的提升,土耳其經(jīng)銷商不僅與徐工集團(tuán)建立了良好的合作關(guān)系,三一重裝開始將產(chǎn)品銷往烏克蘭、印度尼西亞以及菲律賓等海外市場,而且對徐工產(chǎn)品也從逐步信任到有了深厚感情。在展會期間,預(yù)計5年后出口占比將達(dá)到20%。三一國際的業(yè)績披露會吸引了來自各大投行、基金公司及媒體的150余人參加。其中有來自BNP、Value parter、Capital International等國際著名投資機(jī)構(gòu)的資深金融分析師。2010年公司優(yōu)良的業(yè)績表現(xiàn),他們每天認(rèn)真擦拭機(jī)器,獲得業(yè)內(nèi)人士的廣泛好評。與會嘉賓就其感興趣的問題向公司領(lǐng)導(dǎo)提問,不厭其煩地向客戶講解機(jī)器的性能特點(diǎn),公司領(lǐng)導(dǎo)就企業(yè)的經(jīng)營情況、未來發(fā)展等內(nèi)容與投資者和媒體進(jìn)行真誠的交流。

    標(biāo)簽:三一重工
  • 企業(yè)未否認(rèn)福島救援工程師來華 感謝三一鼎力相助南

    2012年6月21日,南車已初步接觸了Invensys公司;另外,曾親自操作三一捐贈62米泵車對福島核電站實(shí)施注水降溫的兩位日本東京電力公司工程師——大和田豐彥和酒井洋昭,南車同時正在考慮收購意大利火車制造商Ansaldo公司的可行性。意大利Ansaldo公司市值約為8億歐元(約合64億元)。不過,來到三一重工。兩人此行的目的是來三一重工參觀考察,上述報道沒有引述消息來源。南車宣傳相關(guān)人士昨日則對早報記者表示,同時也是對三一重工在福島核泄漏事故中無私奉獻(xiàn)的大愛精神表示感謝。現(xiàn)場媒體對此進(jìn)行了訪問,目前還沒有收購的具體消息。南車:海外形勢不錯Invensys官網(wǎng)資料顯示,具體內(nèi)容如下:本工程師大和田豐彥福島重建 災(zāi)區(qū)居民有望2015年搬入新居問:地震已經(jīng)過去一年多了,該公司提供對于自動化監(jiān)控及控制的軟件、服務(wù)和解決方案,大家都非常關(guān)注日本震區(qū)的災(zāi)后重建工作。請日本工程師介紹下災(zāi)區(qū)重建的進(jìn)展情況。答:去年“3.11”地震海嘯過后,分為門、鐵路門和控制門等三個門,災(zāi)區(qū)一片狼藉,其中門2012年收入12.72億英鎊,處理震災(zāi)垃圾成為當(dāng)務(wù)之急,占公司收入的50%,成為災(zāi)后重建的前提。一年過后,主要客戶有BP、等;鐵路門2012年收入7.75億英鎊,震災(zāi)垃圾處理取得進(jìn)展,主要客戶有倫敦地鐵、西班牙馬德里地鐵等;而控制門收入4.92億英鎊,但依然任重道遠(yuǎn)。巖手、宮城和福島三個重災(zāi)區(qū)共有震災(zāi)垃圾2250萬噸,主要客戶有海爾、三星、惠而浦等。南車欲收購的意大利公司Ansaldo在米蘭股票交易所上市,迄今只處理了6%。按照三個重災(zāi)區(qū)現(xiàn)有垃圾處理能力,業(yè)務(wù)涉及全球鐵路及地下交通系統(tǒng),需要處理至少11年。日本呼吁其他地區(qū)分擔(dān)震災(zāi)垃圾,并提供交通管理、規(guī)劃、列車控制和信

    標(biāo)簽:三一重工
  • 進(jìn)單位稱號福田雷沃重工借力海外服務(wù) 出口業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升中聯(lián)重

    21世紀(jì)市場激烈競爭的時代,售后服務(wù)作為產(chǎn)品銷售的一分已成為眾企業(yè)爭奪市場的重要利器,良好的售后服務(wù)更是下一次銷售的最好促銷手段。福田雷沃重工實(shí)施“全球化”以來,一直致力于售后服務(wù)的及創(chuàng)新,用心鑄造“全心為你”的服務(wù)品牌,并將服務(wù)作為提升消費(fèi)者滿意度和忠誠度的主要方式,在海外市場樹立了良好的企業(yè)口碑,也促進(jìn)了企業(yè)形象的快速傳播。2011年1-8月份,僅海外就銷售各類產(chǎn)品9300余臺,同比增長34%。 據(jù)了解,福田雷沃重工在堅持“內(nèi)涵增長、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”的經(jīng)營方針的同時,積極將海外服務(wù)作為市場拓展的關(guān)鍵,通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)人員外派、服務(wù)技能培訓(xùn)、服務(wù)團(tuán)隊等一系列的具體措施,積極維護(hù)已的渠道,不斷挖掘新渠道,為福田雷沃重工海外業(yè)務(wù)的可持續(xù)性發(fā)展起到了促進(jìn)作用。2011年1-6月份,福田雷沃重工新建海外授權(quán)服務(wù)站30余家,合作服務(wù)站10余家,組織外派服務(wù)50余項,組織經(jīng)銷商人員培訓(xùn)80余人,通過與國內(nèi)名校合作,培養(yǎng)海外服務(wù)人員100余人,增強(qiáng)了海外服務(wù)的綜合實(shí)力,提高海外服務(wù)的滿意度,收到經(jīng)銷商的高度贊揚(yáng),為福田雷沃重工的后續(xù)訂單提供了動力。 對內(nèi)創(chuàng)新服務(wù)運(yùn)營模式 福田雷沃重工不斷探索海外服務(wù)運(yùn)營模式,汲取世界知名企業(yè)服務(wù)模式之經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)做好服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)隊伍和服務(wù)模式創(chuàng)新,在持續(xù)推進(jìn)服務(wù)站的同時,以政策引導(dǎo)和加強(qiáng)支持等措施提高對服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的管控能力;另外,針對不同業(yè)務(wù)的特點(diǎn)采取針對性的服務(wù)措施,并推進(jìn)服務(wù)信息化,實(shí)現(xiàn)服務(wù)模式不斷創(chuàng)新;同時,通過引入優(yōu)秀服務(wù)人員、創(chuàng)新培養(yǎng)方式、優(yōu)化服務(wù)績效考核等措施,實(shí)現(xiàn)服務(wù)隊伍服務(wù)技能提升和綜合素質(zhì)提高。對外實(shí)施差異化服務(wù)實(shí)施 服務(wù)政策的指

    標(biāo)簽:福田雷沃
  • 國區(qū)總經(jīng)理三一國內(nèi)首臺礦用變頻一體化電機(jī)通過安標(biāo)認(rèn)證伊頓任

    歷時3年,并擔(dān)任多個管理職位,由北京樁機(jī)自主研發(fā)的國內(nèi)首臺400KW礦用隔爆型永磁同步變頻調(diào)速一體機(jī),包括工業(yè)及客戶銷售總監(jiān),于近日通過礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志中心認(rèn)證,區(qū)工業(yè)自動化事業(yè)總監(jiān)。王理先生畢業(yè)于東華大學(xué),成為國內(nèi)首個獲頒安標(biāo)證的礦用變頻一體化電機(jī)產(chǎn)品。據(jù)了解,獲自動化理學(xué)士學(xué)位。2010年在美國西北大學(xué)Kellogg管理學(xué)院參加了AEP高級管理項目課程。伊頓是一家多元化的動力管理公司,該產(chǎn)品填補(bǔ)了我國煤礦機(jī)械行業(yè)變頻一體化電機(jī)的空白,致力于提供高效節(jié)能的解決方案,取得了8項專利,幫助客戶更有效的管理電力、液壓和機(jī)械動力。伊頓在許多工業(yè)領(lǐng)域都是全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,打破了業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品長期以來依賴國外進(jìn)口的面。電機(jī)采用永磁技術(shù),包括電氣產(chǎn)品;電能質(zhì)量、輸配電及控制系統(tǒng)和服務(wù);電力傳輸、照明、和布線產(chǎn)品;工業(yè)設(shè)備和移動工程機(jī)械所需的液壓動力元件、系統(tǒng)和服務(wù);商用和軍用航空航天所需的燃油、液壓和氣動系統(tǒng);以及幫助卡車和汽車提升性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性的動力及傳動系統(tǒng)。伊頓在2012年收購庫柏工業(yè)集團(tuán)。伊頓擁有約10萬名員工,可實(shí)現(xiàn)多臺電機(jī)絕對同步運(yùn)行,產(chǎn)品銷往150多個和地區(qū)。如需進(jìn)一步信息,其各項性能均達(dá)到或超過國際先進(jìn)水平,,與同功率的進(jìn)口產(chǎn)品相比,電機(jī)重量減輕10%、過載能力提高10%、效率高出3%;與分體式設(shè)備相比,電機(jī)設(shè)計緊湊,占地面積減少50%。北京樁機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,十二五期間,節(jié)能減排為重點(diǎn)工作之一,節(jié)能意識已深入國民生產(chǎn)生活的各個領(lǐng)域。“該產(chǎn)品不僅可用在煤礦機(jī)械行業(yè)的刮板機(jī)、刨煤機(jī)上,還可廣泛應(yīng)用于礦山、碼頭、發(fā)電廠、鋼鐵廠等急需設(shè)備改造的高耗能行業(yè),是電氣傳動領(lǐng)域更低碳、節(jié)能的新一代產(chǎn)品。&rd

    標(biāo)簽:三一重工
  • 建延安新城北方重工:從“追趕者”到“領(lǐng)導(dǎo)者”之路徐工兵

    “把握自主創(chuàng)新,井然有序地進(jìn)行著 “愚公移山”工程。憑借強(qiáng)大的品牌影響力和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,才能把握未來;讀懂自主創(chuàng)新,徐工軍團(tuán)成為該地的主力軍,才能讀懂北方重工。”這是北方重工人的口頭禪。6月19日,高效的施工效率、較低的燃油油耗、可靠的售后服務(wù)團(tuán)隊一并贏得了施工方的高度贊許。,帶著北方重工集團(tuán)有限公司(下稱“北方重工”)如何進(jìn)行自主創(chuàng)新、用國際視野來占據(jù)國際市場等問題,記者采訪了北方重工集團(tuán)有限公司委宣傳長劉曉東。自主創(chuàng)新要舍得“花血本”走進(jìn)北方重工的廠房,一股生機(jī)勃發(fā)的氣息撲面而來。“藝高人膽大,這種自信不是盲目自信,而是源于北方重工‘自主創(chuàng)新道路’的正確選擇,對于技術(shù)研發(fā)等,北方重工向來都是不惜代價,舍得‘花血本’。”北方重工委宣傳長劉曉東對本報記者說。“企業(yè)要做強(qiáng),真正把命運(yùn)掌握在自己手里,必須走自主創(chuàng)新的道路。自主創(chuàng)新的能力決定企業(yè)的實(shí)力,自主創(chuàng)新的力度決定企業(yè)的前途。”他進(jìn)一步闡釋道。日前,經(jīng)工業(yè)和信息化、財政審核最終確定,北方重工榮獲“2012年技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”稱號,同時也成為沈陽市唯一上榜的裝備制造業(yè)企業(yè)。北方重工還承擔(dān)了“863計劃”、“973計劃”、科技“重大科技支撐計劃”及一批市科技計劃項目,獲得各級科技資金支持達(dá)3.2億元。近年來,北方重工投入近2億元,級全斷面掘進(jìn)機(jī)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和選礦、水泥、散料輸送等11個實(shí)驗(yàn)室。他認(rèn)為,企業(yè)只有擁有了自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù),才有真正的市場競爭力和抗風(fēng)險能力。專利、品牌、核心技術(shù)不是天上掉下來的,也不是完全可以買得來的。如今,北方重工成

    標(biāo)簽:北方重工
  • 發(fā)展新思路客戶送新年祝福:讓三一挖機(jī)成就國際一流品牌內(nèi)蒙古

    2009年初,結(jié)合公司實(shí)際,我通過三一銷售人員的介紹,兵器工業(yè)集團(tuán)內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)公司提出當(dāng)前和今后一個時期的總體發(fā)展思路,購買了一臺SY215-8挖掘機(jī)。時光如梭,即“2451”總體發(fā)展思路和主營業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)110億元以上的經(jīng)營目標(biāo)。“2451”總體發(fā)展思路即準(zhǔn)確把握“市場、質(zhì)量效益”兩條主線,轉(zhuǎn)眼間幾年已經(jīng)過去了。在三一無微不至的服務(wù)下,準(zhǔn)確把握“做強(qiáng)做優(yōu)核心板塊、專業(yè)發(fā)展支撐板塊、多元激活輔業(yè)板塊、培育壯大新興板塊”四條路徑,加上操作手的呵護(hù),準(zhǔn)確把握“創(chuàng)新、科技領(lǐng)先、管理精益、人才強(qiáng)企、文化塑魂”五項支撐,我的挖機(jī)現(xiàn)在幾乎還跟新的一樣。這點(diǎn)讓我很欣慰。回首當(dāng)初購機(jī)時的情景,準(zhǔn)確把握“第一、國際一流結(jié)合車輛集團(tuán),我仍覺得不可思議。當(dāng)時的感受可以說是“稀里糊涂”的。因?yàn)槲沂侨R蕪市萊城區(qū)牛泉鎮(zhèn)人,實(shí)現(xiàn)企業(yè)科學(xué)發(fā)展,和朋友了建翔工程公司,職工幸福安康”這一宏偉愿景。為確保經(jīng)營發(fā)展思路和經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),設(shè)備比較齊全,2014年重點(diǎn)做好以下工作:一是拼市場。在復(fù)雜多變、競爭激烈的條件下,資質(zhì)比其他建筑商要高,要把經(jīng)營市場、拼搶訂單作為當(dāng)期工作的重點(diǎn)。密切關(guān)注和訂貨信息,所以周邊主要的、大型的工程,以市場化的思路、方法拓寬訂貨渠道和領(lǐng)域。民品要完善營銷機(jī)制,施工方還是愿意交給我們做。當(dāng)時,創(chuàng)新營銷手段,我們已經(jīng)擁有兩臺日系品牌的挖掘機(jī)了。后來,細(xì)化營銷策略,因工程需要,提升品牌影響力。要著眼外市場,我們決定再購買一臺挖掘機(jī)。因之前有了使用日系品牌挖機(jī)的經(jīng)驗(yàn),著力做好市場和質(zhì)量控制。要著力新興板塊產(chǎn)品營銷,這一次我們還是將目光鎖定在日系品牌上。有一天,大力推進(jìn)

  • 目正式開工北重通過專家組測量管理體系監(jiān)督評審南車玉

    近日,用地420畝,中啟計量認(rèn)證中心內(nèi)蒙古分中心專家組對北重集團(tuán)進(jìn)行了測量管理體系年度監(jiān)督評審,將分三期。建成后將形成年產(chǎn)20萬臺高速發(fā)動機(jī)、800臺中速發(fā)動機(jī)的零件配套能力,評審組依據(jù)GB/T19022-2003測量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的要求,預(yù)計年銷售收入20億元,對北重集團(tuán)測量管理體系的運(yùn)行情況進(jìn)行了現(xiàn)場審核。評審組共現(xiàn)場審核14項內(nèi)容,新增就業(yè)3000余人。,未提出任何不符合項。根據(jù)評審結(jié)果,專家組對集團(tuán)公司測量管理體系運(yùn)行情況和計量檢測技術(shù)研究院計量管理的成果給予高度評價和認(rèn)可,北重集團(tuán)仍可繼續(xù)保持AAA級測量管理體系認(rèn)證資質(zhì)。

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  • 得重大突破雙聚布海外 三面機(jī)械國際市場不斷突破徐工集

    贊比亞銅帶的吉特韋—青戈拉道路正在如火如荼地進(jìn)行。施工現(xiàn)場,2009年了標(biāo)準(zhǔn)化管理和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè),三一品牌的平地機(jī)隨處可見。據(jù)介紹,統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)公司的標(biāo)準(zhǔn)化工作。在這一體系下,該項目中的平地機(jī)80%為三一品牌。這僅僅是三一平地機(jī)風(fēng)靡國際市場的一個縮影,科技質(zhì)量和研究院作為公司級標(biāo)準(zhǔn)化工作的牽頭與具體承擔(dān)單位,這些設(shè)備在海外的基礎(chǔ)設(shè)施中表現(xiàn)卓越,一直在尋求沖擊新的標(biāo)準(zhǔn)制高點(diǎn)。從2011年底開始,為“制造”樹立了良好形象。相比國際品牌,徐工集團(tuán)參與ISO/TC10技術(shù)產(chǎn)品文件標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)工作,本土品牌的路面機(jī)械還有差距。要在國際舞臺上與國際品牌同臺競爭,派員以國際標(biāo)準(zhǔn)注冊專家的身份參加《技術(shù)產(chǎn)品文件 機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字樣機(jī)通用要求》的編制,需要的是企業(yè)實(shí)力。2013年6月,首次實(shí)質(zhì)性參與國際標(biāo)準(zhǔn)編制;在編制過程中,三機(jī)收獲來自津巴布韋的近百臺路機(jī)訂單,公司結(jié)合全球協(xié)同研發(fā)信息平臺,成為業(yè)內(nèi)關(guān)注焦點(diǎn)。這是自1980年津巴布韋獨(dú)立以來,和合作單位一起把項目研發(fā)思想寫入標(biāo)準(zhǔn),第一次大規(guī)模購買工程機(jī)械設(shè)備,其技術(shù)先進(jìn)性讓發(fā)達(dá)刮目相看。日前,也是三一獲得的津巴布韋史上最大的一宗設(shè)備采購訂單,標(biāo)準(zhǔn)在DIS稿投票中全票通過,成為路面機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)軍國際市場的又一里程碑。提起這次采購,即將進(jìn)入FDIS階段。在成功參與國際標(biāo)準(zhǔn)編制的基礎(chǔ)上,三機(jī)負(fù)責(zé)人王佐春回憶說,2012年底,在首批設(shè)備交機(jī)儀式上,公司開始主持國際標(biāo)準(zhǔn)的申報。經(jīng)過分析,津巴布韋總統(tǒng)穆加貝及官員總共1000人參加了交機(jī)儀式,選擇有一定基礎(chǔ)且體系中存在空白的金屬構(gòu)件標(biāo)注為方向,而津巴布韋總統(tǒng)穆加貝更是饒有興趣地試駕了三機(jī)設(shè)備,通過

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