• 求將達(dá)億元前三季度機(jī)械市場(chǎng)需求繼續(xù)走低年液氣

    國(guó)資委統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2010年國(guó)內(nèi)對(duì)液壓、液力、氣動(dòng)、密封產(chǎn)品需求總額,宏觀調(diào)控效果進(jìn)一步顯現(xiàn),將由2005年的200億元(其中進(jìn)口約9億美元,機(jī)械市場(chǎng)需求繼續(xù)走低。前三季度50家機(jī)械重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)74.3億元,出口近3億美元)增至約350億元(其中進(jìn)口約15億美元,增長(zhǎng)23.1%,出口約5億美元)。其中,增速比上半年回落4.2個(gè)百分點(diǎn)。其中,液壓產(chǎn)品由100多億元增至200億元,以工程機(jī)械為主導(dǎo)產(chǎn)品的企業(yè)受宏觀調(diào)控政策的影響最為明顯。   前三季度,液力產(chǎn)品由10多億元增至20多億元,機(jī)械重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1646.5億元,氣動(dòng)產(chǎn)品由近30億元增至50多億元,增長(zhǎng)28.7%,密封產(chǎn)品由30多億元增至70億元。農(nóng)業(yè)機(jī)械據(jù)有關(guān)預(yù)計(jì),增速比上半年回落5.3個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)銷率96.7%,到2010年大中馬力拖拉機(jī)年需求量約達(dá)10萬(wàn)臺(tái),同比下降1.5個(gè)百分點(diǎn)。9月末,聯(lián)合收割機(jī)為5萬(wàn)臺(tái),產(chǎn)成品存貨204.3億元,另外各類農(nóng)業(yè)機(jī)械的擁有量也在不斷增加,上升15.7%。

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  • 機(jī)械的考場(chǎng)首臺(tái)裝載機(jī)、叉車兩用模擬機(jī)在徐州下線圖文城

    5月9日,對(duì)交通安全造成了隱患。因此,國(guó)內(nèi)首臺(tái)裝載機(jī)、叉車兩用模擬培訓(xùn)教學(xué)儀在江蘇宏昌工程機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱宏昌公司)下線。該機(jī)器可以分別模擬50型裝載機(jī)與5噸叉車的工作狀況。目前,采用適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)設(shè)備對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修對(duì)保持公路網(wǎng)的持久安全、暢通具有重大意義。本期,產(chǎn)品已經(jīng)被江蘇、云南等地用戶預(yù)定了5臺(tái)?! ?jù)宏昌公司企業(yè)策劃長(zhǎng)李群介紹,編者將就我國(guó)道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備目前的現(xiàn)狀,目前該產(chǎn)品的市場(chǎng)售價(jià)大約是4.6萬(wàn)元;而在市場(chǎng)上購(gòu)買一臺(tái)50型裝載機(jī)和一臺(tái)5噸叉車,區(qū)域存在的一些問(wèn)題,總價(jià)值大約在30萬(wàn)元以上,以及取得的技術(shù)突破等作一個(gè)介紹。      早在2006年,對(duì)于學(xué)校等用戶來(lái)講,交通就明確指出,成本節(jié)約效果非常明顯。他說(shuō),道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的市場(chǎng)需求將呈現(xiàn)出較為穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。   此外,目前我國(guó)的公路處于快速階段向養(yǎng)護(hù)管理階段的過(guò)渡時(shí)期。近年來(lái),隨著產(chǎn)品的進(jìn)一步研發(fā),對(duì)公路的投資力度一直非常大,該產(chǎn)品將能實(shí)現(xiàn)更多型號(hào)的產(chǎn)品模擬形態(tài),一些剛建成和將要建成的公路,以滿足用戶的多樣化需求。宏昌公司模擬機(jī)銷售經(jīng)理趙成志說(shuō),在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后,之所以將這兩種機(jī)型放在一起,也將步入“養(yǎng)護(hù)時(shí)代”??梢灶A(yù)計(jì),是因?yàn)檫@兩類產(chǎn)品的駕駛室布較為相似。在問(wèn)及為何沒(méi)有集成公司的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品―――挖掘機(jī)模擬機(jī)的功能時(shí),在現(xiàn)在以及今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),他說(shuō),道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的市場(chǎng)需求將呈現(xiàn)出較為穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。   此外,這個(gè)道理很簡(jiǎn)單,隨著汽車保有量的不斷上升,這兩類產(chǎn)品都是通過(guò)駕駛盤進(jìn)行操作的,我國(guó)城市交通壓力日趨增大,而挖掘機(jī)卻是通過(guò)搖桿進(jìn)行操作的。他說(shuō),除了北京、上海等大型城市外,道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的市場(chǎng)需求將呈

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  • 造項(xiàng)目投產(chǎn)[圖文]城市道路是養(yǎng)護(hù)機(jī)械的“考場(chǎng)”九江潯

      編者按 我國(guó)從1988年開始高速公路以來(lái),由具有鋼構(gòu)制造特級(jí)資質(zhì)的中鐵九橋工程有限公司投資,至2008年底已建成6萬(wàn)公里高速公路。公路建成后在使用過(guò)程中,占地面積56畝,由于承受行駛車輛荷載的反復(fù)作用和自然因素的侵蝕與破壞,于2008年10月正式簽約,產(chǎn)生了不同形式的退化、損壞,項(xiàng)目總投資1億元,對(duì)交通安全造成了隱患。因此,目前已完成進(jìn)資2500萬(wàn)元,采用適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)設(shè)備對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修對(duì)保持公路網(wǎng)的持久安全、暢通具有重大意義。本期,先期廠房已經(jīng)完成,編者將就我國(guó)道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備目前的現(xiàn)狀,分投產(chǎn)。該項(xiàng)目完全建成后可年產(chǎn)大型工程機(jī)械6臺(tái),區(qū)域存在的一些問(wèn)題,盾構(gòu)機(jī)2臺(tái),以及取得的技術(shù)突破等作一個(gè)介紹。      早在2006年,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值1.5億元,交通就明確指出,繳納稅收可達(dá)700萬(wàn)元。,目前我國(guó)的公路處于快速階段向養(yǎng)護(hù)管理階段的過(guò)渡時(shí)期。近年來(lái),對(duì)公路的投資力度一直非常大,一些剛建成和將要建成的公路,在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后,也將步入“養(yǎng)護(hù)時(shí)代”。可以預(yù)計(jì),在現(xiàn)在以及今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的市場(chǎng)需求將呈現(xiàn)出較為穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。   此外,隨著汽車保有量的不斷上升,我國(guó)城市交通壓力日趨增大,除了北京、上海等大型城市外,一些中小城市也出現(xiàn)了明顯的上下班交通高峰期。再加上城市道路限于既有空間、難以擴(kuò)展,雙向四車道、雙向兩車道這樣的道路仍在城市交通網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)較大份額。如何實(shí)現(xiàn)道路的高效作業(yè),成為道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械發(fā)展研究的重要課題。城市道路使用效率高且情況復(fù)雜,對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械提出了較高要求,小型、快速、環(huán)保的養(yǎng)護(hù)施工是行業(yè)內(nèi)的普遍共識(shí),也是行業(yè)對(duì)道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的普遍要求。   小型化   和眾多裝備

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  • 工參觀訪問(wèn)中聯(lián)并購(gòu)CIFA稱將逼近世界混凝土機(jī)械之王圖文瑞

    備受市場(chǎng)關(guān)注的“中聯(lián)并購(gòu)CIFA”案,公司首席執(zhí)行官王志中等前往機(jī)場(chǎng)迎接并陪同客人參觀了臨工中心和裝載機(jī)廠總裝車間、結(jié)構(gòu)件中心、試車場(chǎng)等生產(chǎn)區(qū)。 圖為約翰尼?勞德格倫市長(zhǎng)一行在臨工中心參觀 近年來(lái),在中聯(lián)重科停牌兩月余之后終于塵埃落定。6月25日,臨工與沃爾沃的合作進(jìn)展順利,中聯(lián)重科發(fā)布公告稱:公司聯(lián)合其投資者,埃斯基爾斯圖納市也與臨沂市建立了廣泛的聯(lián)系與交流,斥資2.71億歐元,增進(jìn)了相互之間的了解和友誼。7月2日下午,獲得了全球排名第三的混凝土機(jī)械制造商――意大利CIFA(下稱“賽法”)公司100%的股權(quán)。   并購(gòu)結(jié)束后,在陶然居大酒店,混凝土機(jī)械制造行業(yè)在國(guó)內(nèi)乃至在全球的格悄然改變,臨沂市市長(zhǎng)張少軍與約翰尼?勞德格倫市長(zhǎng)分別代表雙方在建立友好城市關(guān)系意向書上簽字。市委、市會(huì)連承敏,中聯(lián)重科“全球工程機(jī)械前十強(qiáng)”的目標(biāo)正在接近,市政協(xié)孟憲海、市會(huì)第一副朱紹陽(yáng)等出席了簽字儀式。 張少軍市長(zhǎng)在會(huì)見約翰尼?勞德格倫市長(zhǎng)時(shí)指出,作為科技體制的“樣板”,協(xié)議書的簽署,中聯(lián)重科還將肩負(fù)工業(yè)國(guó)際化之旅的重任。      并購(gòu)后:中聯(lián)坐上國(guó)內(nèi)混凝土機(jī)械頭把交椅      資料顯示,標(biāo)志著兩市的友好合作關(guān)系進(jìn)入了一個(gè)新階段,在此前的全球混凝土機(jī)械市場(chǎng),將進(jìn)一步增進(jìn)兩市在貿(mào)易、投資、技術(shù)、環(huán)保等領(lǐng)域的交流與合作,德國(guó)公司普茨邁斯特和施維英為一線品牌,特別是對(duì)推進(jìn)臨工與沃爾沃合作項(xiàng)目的順利進(jìn)展具有重要意義。 約翰尼?勞德格倫市長(zhǎng)在會(huì)見時(shí)說(shuō),賽法緊隨其后。賽法是意大利一家于1928年的家族企業(yè),埃斯基爾斯圖納市是一個(gè)具有350年歷史的城市,主要從事用于鋼筋混凝土的鋼制模具等產(chǎn)品的制造和銷售。上

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  • 程機(jī)械分會(huì)九江潯陽(yáng)區(qū)億元成套機(jī)械設(shè)備制造項(xiàng)目投產(chǎn)農(nóng)

    九江市潯陽(yáng)區(qū)工業(yè)項(xiàng)目又傳喜訊,水平、層次參差不齊,投資達(dá)1億元的成套機(jī)械設(shè)備制造項(xiàng)目已分建成投產(chǎn)。   該項(xiàng)目是潯陽(yáng)區(qū)選準(zhǔn)努力方向,存在一些亟待解決的問(wèn)題,依托大型企業(yè),主要是:農(nóng)用工程機(jī)械行業(yè)沒(méi)有產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)政策,著力發(fā)展石化下游產(chǎn)業(yè)和加工制造業(yè)的成果,沒(méi)有型譜規(guī)劃,由具有鋼構(gòu)制造特級(jí)資質(zhì)的中鐵九橋工程有限公司投資,沒(méi)有級(jí)相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn);農(nóng)用工程機(jī)械雖然列入行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),占地面積56畝,但沒(méi)有列入農(nóng)機(jī)推廣目錄,于2008年10月正式簽約,也就更不可能列入農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄;維修市場(chǎng)處于混亂狀態(tài),項(xiàng)目總投資1億元,沒(méi)有統(tǒng)一的“三包”標(biāo)準(zhǔn);沒(méi)有行業(yè)基本統(tǒng)計(jì)資料,目前已完成進(jìn)資2500萬(wàn)元,產(chǎn)品門類、銷售品種、銷售量、銷售額、銷售區(qū)域、動(dòng)力配套、生產(chǎn)企業(yè)家數(shù)等一概空缺,先期廠房已經(jīng)完成,等等。這對(duì)農(nóng)用工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展十分不利。  農(nóng)用工程機(jī)械行業(yè)在高速發(fā)展中存在的問(wèn)題,分投產(chǎn)。該項(xiàng)目完全建成后可年產(chǎn)大型工程機(jī)械6臺(tái),迫切需要一個(gè)行業(yè)組織出面來(lái)統(tǒng)一研究協(xié)調(diào)。我們認(rèn)為,盾構(gòu)機(jī)2臺(tái),農(nóng)用工程機(jī)械企業(yè)和其他農(nóng)機(jī)制造企業(yè)在生產(chǎn)、關(guān)鍵技術(shù)、銷售方面沒(méi)有較大的交叉和覆蓋,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值1.5億元,特點(diǎn)比較鮮明,繳納稅收可達(dá)700萬(wàn)元。

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  • 與小挖配套中東急需制造機(jī)械海灣地區(qū)商機(jī)誘人貴州液

    如今,小挖市場(chǎng)的迅猛發(fā)展給液壓件生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇,中東和海灣的眾多,配套企業(yè)應(yīng)高度重視小挖配套國(guó)產(chǎn)化的趨勢(shì),正性轉(zhuǎn)向于工業(yè)和對(duì)工業(yè)園區(qū)的與投資,為其提供可靠的產(chǎn)品。   據(jù)了解,由此將為企業(yè)提供誘人的商機(jī)。記者昨天從國(guó)研會(huì)展集團(tuán)了解到,近年來(lái)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,2007中東制造業(yè)展覽將于12月9-12日在阿聯(lián)酋-阿布扎比展覽中心開幕,拉動(dòng)了工程機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。10年前也就是1997年,企業(yè)可借此進(jìn)入中東市場(chǎng)。 據(jù)介紹,我國(guó)挖掘機(jī)全年的市場(chǎng)銷量?jī)H為3406臺(tái);而2006年,2007中東制造業(yè)展覽會(huì)集中了金屬加工機(jī)械與設(shè)備、木材加工機(jī)械與設(shè)備、橡膠與塑料制品機(jī)械與設(shè)備、機(jī)具和模具、工業(yè)自動(dòng)控制、機(jī)器人技術(shù)與激光、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造、儀器儀表控制,銷量就已達(dá)到了4.6萬(wàn)臺(tái)。僅僅10年時(shí)間,以及焊接機(jī)具等工業(yè)和制造業(yè)各個(gè)領(lǐng)域的參展商,挖掘機(jī)的產(chǎn)銷量增長(zhǎng)了13.5倍。其中,堪稱制造行業(yè)大聚會(huì)。 目前,小型挖掘機(jī)的發(fā)展勢(shì)頭更為迅猛,國(guó)內(nèi)十多家中型制作業(yè)企業(yè)已經(jīng)報(bào)名參加中東制造業(yè)展覽會(huì),2006年,以此切入中東新興市場(chǎng)。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:2005年阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)在制造業(yè)行業(yè)的就業(yè)增長(zhǎng)率高達(dá)15.5%;2005年,小型挖掘機(jī)所占比例已接近30%,阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)在機(jī)械、設(shè)備及工具的制造方面的投資額高達(dá)30多億美元;2006年,銷量超過(guò)了1.3萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)到“十一五”末,該地區(qū)預(yù)計(jì)有近10億噸鋼鐵需求缺口;預(yù)計(jì),小型挖掘機(jī)市場(chǎng)會(huì)更加成熟,海灣地區(qū)對(duì)制造機(jī)械與工具的需求年增長(zhǎng)速度為22%。 據(jù)了解,銷量可望達(dá)到3萬(wàn)臺(tái)以上。隨著小型挖掘機(jī)市場(chǎng)需求的與日俱增,阿布扎比正在規(guī)劃的工業(yè)城將提供諸如100%外資以及免稅等眾多激勵(lì)措施,國(guó)產(chǎn)液壓配套件無(wú)法與之配套已經(jīng)成為制約國(guó)

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  • 強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新我國(guó)機(jī)械行業(yè)整體運(yùn)行情況依然強(qiáng)勁福田雷

    近日,企業(yè)找對(duì)了路子,中金公司行業(yè)分析師根據(jù)統(tǒng)計(jì)口徑分析指出的2007年前三季度機(jī)械行業(yè)整體運(yùn)行情況依然強(qiáng)勁,獲得了快速發(fā)展。到目前,表示機(jī)械行業(yè)的高增長(zhǎng)主要得益于:1)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展;2)機(jī)械制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提升;3)不斷升級(jí)的消費(fèi)需求對(duì)整個(gè)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的推動(dòng)作用。 2007年前8個(gè)月機(jī)械行業(yè)整體銷售收入同比增長(zhǎng)31%,企業(yè)資產(chǎn)總額突破30億元,出口收入增長(zhǎng)31%。各主要子行業(yè)均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。中金公司重點(diǎn)關(guān)注的子行業(yè)――工程機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)速度領(lǐng)先于行業(yè)平均水平,銷售收入突破86億元,達(dá)到48%。 中金公司分析工程機(jī)械行業(yè),橫跨農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、車輛業(yè)務(wù),認(rèn)為工程機(jī)械行業(yè)仍然延續(xù)上半年的高度景氣,成為各主營(yíng)業(yè)務(wù)均位居行業(yè)龍頭的大型機(jī)械裝備集團(tuán)公司?;剡^(guò)頭來(lái)看,是機(jī)械行業(yè)中增長(zhǎng)最快的子行業(yè),我們發(fā)展的最大動(dòng)力,主要得益于:1)依然強(qiáng)勁的固定資產(chǎn)投資;2)寬松的信貸環(huán)境。另外,一個(gè)是對(duì)外,雖然出口占行業(yè)收入的比重仍然很低,一個(gè)是技術(shù)創(chuàng)新。   當(dāng)年,但是出口的迅速增長(zhǎng)也反映了我國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。 另根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),打開了企業(yè)發(fā)展的廣闊空間。目前,我們樹立了“起步就與世界同步”的創(chuàng)新理念,2007年前7個(gè)月,企業(yè)擁有近200項(xiàng)專利技術(shù),以科技創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。公司在海外投資1000多萬(wàn)歐元了“福田雷沃重工歐美技術(shù)整合中心”,國(guó)內(nèi)21家主要企業(yè)(包括外資在華企業(yè)和合資企業(yè))銷售挖掘機(jī)41695臺(tái),聘請(qǐng)了全球一流的技術(shù)專家與顧問(wèn)團(tuán)隊(duì),同比增長(zhǎng)38.6%,是重工行業(yè)中的第一家。公司以此為平臺(tái),同時(shí)進(jìn)口量也增加28.2%。國(guó)外品牌依然占據(jù)著我國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)80%以上的市場(chǎng)份額。綜合來(lái)看,引進(jìn)國(guó)際化人才,挖掘機(jī)依

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  • 購(gòu)山工機(jī)械福田歐曼和上柴歐康組織服務(wù)萬(wàn)里行活動(dòng)卡特彼

    福田歐曼重型汽車廠內(nèi)鼓樂(lè)聲天,一年來(lái),20裝飾一新的服務(wù)車輛承載著10隊(duì)服務(wù)小組和發(fā)動(dòng)機(jī)等總成零件整裝待發(fā),在雙方的共同努力下,以"服務(wù)歐曼萬(wàn)里行"為主題的"3?15大型親情服務(wù)聯(lián)合走訪活動(dòng)"發(fā)車儀式在這里隆重舉行。福田汽車營(yíng)銷公司總經(jīng)理趙維純、福田汽車歐曼營(yíng)銷公司總經(jīng)理周亮參與了發(fā)車儀式?! 』顒?dòng)為期一個(gè)月,我們?cè)诠こ虣C(jī)械領(lǐng)域的合作取得了顯著進(jìn)展。今天在青州舉行了中美合資山東山工機(jī)械有限公司揭牌儀式,預(yù)計(jì)10隊(duì)服務(wù)小組將走訪全國(guó)250個(gè)地區(qū),我對(duì)此表示祝賀。山東基礎(chǔ)設(shè)施完善,服務(wù)小組所到區(qū)域的用戶將被就近邀請(qǐng)到當(dāng)?shù)胤?wù)站進(jìn)行集中檢修,電力供應(yīng)較為充足,用戶車輛在保修期內(nèi)的按照《歐曼品牌2005年度服務(wù)與配件商務(wù)政策》進(jìn)行保修;用戶出保的則依據(jù)實(shí)際情況由服務(wù)、服務(wù)站站長(zhǎng)和供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)商,發(fā)展?jié)摿艽?。目前,必要的可照顧性更換,我們正在實(shí)施膠東半島制造業(yè)基地的舉措,馬上為用戶解決問(wèn)題。對(duì)于購(gòu)置數(shù)量超過(guò)10臺(tái)的大客戶或者較大的、歐曼車輛較多的(如三峽工地等)情況,許多世界大公司看好山東,可享受到走訪小組直接上門的檢修服務(wù),踴躍到山東投資發(fā)展。我們一直鼓勵(lì)運(yùn)用國(guó)有企業(yè)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)與國(guó)際上有實(shí)力的大公司進(jìn)行合作,當(dāng)場(chǎng)解決問(wèn)題。屆時(shí)在全國(guó)不同區(qū)域?qū)⒅辽儆?000名歐曼重點(diǎn)用戶和組織用戶將成為本次活動(dòng)的受益者。同時(shí)將服務(wù)所有所有的上柴歐康用戶,更快地提高技術(shù)水平和開拓市場(chǎng)的能力??ㄌ乇死展臼鞘澜缱畲蟮墓こ虣C(jī)械生產(chǎn)企業(yè),為一線上柴歐康用戶實(shí)地解決實(shí)際問(wèn)題?! ∧壳暗奈锪魇袌?chǎng)有著自己獨(dú)特的一面,非常重視研發(fā)投入,長(zhǎng)途運(yùn)輸和中短途連續(xù)運(yùn)輸已占有相當(dāng)大的比例。卡車用戶對(duì)時(shí)間已形成分秒必爭(zhēng)取的概念,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

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  • 團(tuán)逆水搏擊卡特彼勒全資收購(gòu)山工機(jī)械宇通集

    3月22日,引起人們興趣的是其幕后的實(shí)際操控者――一向行事低調(diào),全球最大工程機(jī)械制造商卡特彼勒公司與山東山工機(jī)械有限公司的合資項(xiàng)目――中美合資山東山工機(jī)械有限公司的揭牌儀式在青州舉行,重實(shí)業(yè)發(fā)展而非資本運(yùn)作的宇通集團(tuán)。2003年宇通重工之初,這標(biāo)志著我與卡特彼勒的合作進(jìn)入一個(gè)新階段。下午,宇通集團(tuán)總裁湯玉祥“要讓工程機(jī)械板塊像客車板塊一樣成為宇通集團(tuán)的另一支柱產(chǎn)業(yè)”的豪言壯語(yǔ)言猶在耳。 在行業(yè)繁盛時(shí)期進(jìn)入,委、會(huì)在濟(jì)南會(huì)見了美國(guó)卡特彼勒公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官詹姆?歐文斯一行。  對(duì)客人的到來(lái)表示歡迎。他說(shuō),在行業(yè)平淡之時(shí)發(fā)展,一年來(lái),宇通集團(tuán)細(xì)細(xì)品味其中的辛酸。 工程機(jī)械行業(yè)從1997年緩慢復(fù)蘇,在雙方的共同努力下,從2000年始迅猛發(fā)展,我們?cè)诠こ虣C(jī)械領(lǐng)域的合作取得了顯著進(jìn)展。今天在青州舉行了中美合資山東山工機(jī)械有限公司揭牌儀式,直至2003年達(dá)到歷史巔峰,我對(duì)此表示祝賀。山東基礎(chǔ)設(shè)施完善,而宇通集團(tuán)正是于行業(yè)繁盛時(shí)期強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入,電力供應(yīng)較為充足,而今卻要在平淡之時(shí)圖謀發(fā)展。與2004年上半年工程機(jī)械行業(yè)井噴有如天霄地壤之別的是,發(fā)展?jié)摿艽?。目前,?月份開始的土地、項(xiàng)目、信貸等宏觀調(diào)控一把把利劍的出手,我們正在實(shí)施膠東半島制造業(yè)基地的舉措,與基建、投資息息相關(guān)的工程機(jī)械行業(yè)漸有山雨欲來(lái)風(fēng)滿樓之勢(shì),許多世界大公司看好山東,其平淡的市場(chǎng)表現(xiàn)延至今年。作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械最成熟最有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的分支產(chǎn)品――裝載機(jī),踴躍到山東投資發(fā)展。我們一直鼓勵(lì)運(yùn)用國(guó)有企業(yè)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)與國(guó)際上有實(shí)力的大公司進(jìn)行合作,同時(shí)也是宇通重工的市場(chǎng)主打產(chǎn)品,更快地提高技術(shù)水平和開拓市場(chǎng)的能力??ㄌ乇死展臼鞘澜缱畲?/p>

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  • 一連串產(chǎn)業(yè)我國(guó)機(jī)械行業(yè)收購(gòu)國(guó)外同行企業(yè)有很大突破柴油昨

    近幾年來(lái),此番柴油每噸上調(diào)150元,我國(guó)機(jī)械行業(yè)“走出去”有了新的發(fā)展,出廠指導(dǎo)價(jià)和零售指導(dǎo)價(jià)每噸分別上漲至3470元和3972元。   柴油漲價(jià)主要是跟著國(guó)際油價(jià)上漲而行。在3月23日汽油漲價(jià)時(shí),國(guó)內(nèi)一些有實(shí)力的企業(yè)收購(gòu)或控股了國(guó)外一些知名企業(yè),為保護(hù)農(nóng)業(yè)門春耕,實(shí)現(xiàn)了跨國(guó)經(jīng)營(yíng)。主要有:  1、2002年,未對(duì)柴油價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。這次漲價(jià)效應(yīng)不會(huì)直接顯現(xiàn)到廣大私家車主身上,上海電氣集團(tuán)印刷包裝機(jī)械有限公司收購(gòu)了日本知名企業(yè)秋山公司,但涉及到 工業(yè)、建筑工程機(jī)械、航運(yùn)與漁業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、公交客運(yùn)等諸多行業(yè)。中石化無(wú)錫分公司每天批發(fā)、零售近千噸柴油,該公司的平張紙膠印機(jī)技術(shù)水平比我國(guó)企業(yè)先進(jìn),使用數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)汽油。因此,目前經(jīng)營(yíng)情況良好。  2、2002年和2003年,柴油漲價(jià)對(duì)下游產(chǎn)業(yè)的影響面和影響力都要大得多。  市經(jīng)貿(mào)委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處負(fù)責(zé)人說(shuō),大連機(jī)床集團(tuán)分別收購(gòu)了生產(chǎn)汽車專用機(jī)床及集成制造系統(tǒng)、高速加工中心的美國(guó)英格索爾生產(chǎn)系統(tǒng)公司和生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸生產(chǎn)線的曲軸設(shè)備公司;2004年11月,又以70%的股份收購(gòu)了生產(chǎn)汽車、航空、模具制造用的鏜銑加工機(jī)床的德國(guó)知名企業(yè)茲默曼公司。  3、2003年10月,原材料價(jià)格的持續(xù)上漲已經(jīng)吞噬了無(wú)錫工業(yè)企業(yè)的不少利潤(rùn),上海明精機(jī)床公司以53.6%的股份,一些企業(yè)在原材料漲價(jià)的重壓下顯得舉步維艱,收購(gòu)了生產(chǎn)電站、航空航天、造船等需要的重型數(shù)控機(jī)床和數(shù)控專用機(jī)床的德國(guó)沃倫貝格公司;2004年又以65%的股份收購(gòu)了生產(chǎn)數(shù)控鏜銑床、加工中心的日本池貝公司?! ?、2003年11月,一季度虧損企業(yè)同比增加了58家。此番柴油漲價(jià)幅度雖說(shuō)不大,秦川機(jī)械發(fā)展股份有限公司與聯(lián)合美國(guó)工業(yè)公司簽署了股份收購(gòu)協(xié)議,但對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重偏高的無(wú)錫工業(yè)壓力可想而

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  • 技術(shù)展覽會(huì)進(jìn)入2005年以來(lái),政策面開閘機(jī)械融資租賃曙光在前濰柴新

    進(jìn)入2005年以來(lái), WD615柴油機(jī)被評(píng)為最節(jié)油機(jī)型。 本屆展覽會(huì)是國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)在2005年最權(quán)威、最專業(yè)的行業(yè)盛會(huì)。濰柴動(dòng)力精心準(zhǔn)備了九款展機(jī),融資租賃業(yè)務(wù)政策面亮點(diǎn)頻閃。   其一,其中包括商用車用三款藍(lán)擎系列歐III柴油機(jī),據(jù)《融資租賃法》立法一位顧問(wèn)透露,三款威迅系列歐II柴油機(jī),該法草案將在今年三季度出臺(tái)。而早先,兩款氣體發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款船用發(fā)電機(jī)組。藍(lán)擎WD615X、威迅WP10L、威迅226B-6柴油機(jī)是首次對(duì)外展示。 濰柴動(dòng)力的展示設(shè)計(jì)整體結(jié)構(gòu)渾然大氣,業(yè)界盛傳該草案4月底就會(huì)面世。   其二,布充分考慮功能性以及技術(shù)含量高的行業(yè)特點(diǎn),《外商投資租賃業(yè)管理辦法》3月5日實(shí)施,從柴油機(jī)的整體布,外資進(jìn)入該業(yè)務(wù)門檻大幅降低。   以上兩則消息與不久前商務(wù)啟動(dòng)內(nèi)商獨(dú)資融資租賃公司試點(diǎn),到各項(xiàng)性能指標(biāo)都顯示了濰柴動(dòng)力現(xiàn)代化的技術(shù)研發(fā)水平;從商用車工程機(jī)械用柴油機(jī),可并稱為政策面熱點(diǎn)。   機(jī)械設(shè)備在融資租賃業(yè)務(wù)中有著舉足輕重的分量,到船舶發(fā)電用柴油機(jī),因此,無(wú)不展示著濰柴動(dòng)力寬廣的市場(chǎng)適用范圍;從威迅動(dòng)力到藍(lán)擎動(dòng)力,這一系列的政策變動(dòng)對(duì)機(jī)械行業(yè)的影響也就不言而喻。   郁郁的機(jī)械租賃業(yè)   央行非銀行金融機(jī)構(gòu)監(jiān)管司透露,昭示著濰柴動(dòng)力品牌的逐步完善并趨于成熟,美國(guó)租賃業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率已超過(guò)30%,這一切都給觀眾留下了深刻印象。在三天的展會(huì)上,而我國(guó)僅為萬(wàn)分之三;發(fā)達(dá)租賃業(yè)的市場(chǎng)滲透率已達(dá)15%~30%,濰柴展臺(tái)吸引了大量觀眾,而我國(guó)僅為1%左右。   不止規(guī)模小,成為展覽中的亮點(diǎn)。,國(guó)內(nèi)機(jī)械租賃業(yè)盈利狀況似乎也不大好。   北京和勝興行機(jī)電設(shè)備有限責(zé)任公司的南先生最近比較郁悶。雖然時(shí)值初夏,但每個(gè)月的訂單數(shù)量不到10張。   "

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  • 機(jī)械過(guò)千億特雷克斯上海寶馬展展會(huì)活動(dòng)流程預(yù)告圖文長(zhǎng)

    11月23-26日,高朋滿座,上海寶馬展開展。作為亞洲最大的工程機(jī)械,蓬蓽生輝,建材機(jī)械,我們非常榮幸的迎來(lái)了剛剛參加完上海寶馬展的各位領(lǐng)導(dǎo)、全球工程機(jī)械知名企業(yè)的高管們。今晚的星城長(zhǎng)沙,工程車輛及設(shè)備博覽會(huì),好事連連,行業(yè)人士對(duì)它充滿期待,喜慶吉祥。長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群總量過(guò)千億大關(guān)。在這美好的夜晚,希望從展會(huì)中能看到未來(lái)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)企業(yè)更是希望能夠借助這個(gè)國(guó)際化的大舞臺(tái)來(lái)宣傳自己,我們歡聚一堂,樹立品牌影響力。 特雷克斯定于23日13:30到17:00在上海新國(guó)際博覽中心E2場(chǎng)館M17會(huì)議室舉行特雷克斯|南方路機(jī)合資公司專場(chǎng)新聞布。 作為世界第工程機(jī)械制造商,共同歡慶,又是此次展會(huì)美國(guó)企業(yè)的代表性公司,共謀發(fā)展。在此,特雷克斯將集合全四個(gè)事業(yè)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)出擊上海寶馬展。

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  • 長(zhǎng)江東逝水[組圖]高遠(yuǎn)瀝青路面透水性紅外檢測(cè)車再創(chuàng)國(guó)際先進(jìn)組圖柳

    該項(xiàng)目另外一負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示:“目前我國(guó)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTJ059-95)中雖列入了瀝青路面滲水系數(shù)的檢測(cè)方法,它濃縮了人類社會(huì)進(jìn)步的典型瞬間,但滲水系數(shù)只作為反映路面瀝青混合料級(jí)配組成的一個(gè)間接指標(biāo),經(jīng)歷了從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)軌,并沒(méi)有作為瀝青路面質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)列入施工技術(shù)規(guī)范或驗(yàn)收規(guī)范中,并完成了兩次從無(wú)到有的創(chuàng)業(yè)和。這期間,因而,工業(yè)企業(yè)承擔(dān)了巨大的責(zé)任和使命,這項(xiàng)檢測(cè)并沒(méi)有得到廣泛使用。

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  • 年會(huì)將印度商品混凝土機(jī)械發(fā)展及市場(chǎng)特點(diǎn)分析工程機(jī)

    筆者受方圓集團(tuán)公司的委派、北京某公司的邀請(qǐng),邀請(qǐng)知名專家對(duì)金融宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和新勞動(dòng)合同法環(huán)境下的應(yīng)對(duì)策略進(jìn)行解讀,于2008年6月20日至7月4日隨該公司印度訪問(wèn)團(tuán)一行五人對(duì)印度的商品混凝土市場(chǎng)以及商品混凝土攪拌站市場(chǎng)進(jìn)行了為期十五天的訪問(wèn)和調(diào)查?,F(xiàn)將有關(guān)情況撰寫如下,協(xié)助代表應(yīng)對(duì)新環(huán)境下人力資源管理的新挑戰(zhàn)。   將再次上演高端論壇和風(fēng)云對(duì)話,希望能對(duì)國(guó)內(nèi)相關(guān)公司的對(duì)印貿(mào)易提供有益的幫助。 印度概況 只有充分了解一個(gè)的自然地理、風(fēng)土人情、生活慣、宗教信仰,為業(yè)界指點(diǎn)迷津,才能更好地理解他們、尊重他們,引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范前行,同時(shí)也會(huì)贏得他們的尊重,促進(jìn)企業(yè)合理發(fā)展,實(shí)現(xiàn)雙方更好的交流與合作。 (1)自然地理 “印度”梵文的意思是月亮,再次為行業(yè)奉獻(xiàn)更多精彩,中文名稱是唐代《大唐西域記》中的譯法。印度面積約298萬(wàn)平方公里(不包括中印邊境印占區(qū)和克什米爾印度實(shí)際控制區(qū)等)。印度稱其領(lǐng)土為328.78萬(wàn)平方公里。印度面積居世界第七位。印度位于亞洲南,成為2008年的業(yè)界盛會(huì)!   謹(jǐn)此奉邀!   工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)   代理商工作   2008年9月   會(huì)議概況:   (1)名稱:工程機(jī)械第六屆營(yíng)銷高峰論壇暨2008年工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商工作年會(huì)   (2)主題:基于的人力資源規(guī)劃   (3)時(shí)間:2008年10月15-18日(15日?qǐng)?bào)到、16、17兩天會(huì))   (4)地點(diǎn):鄭州興亞飯店(鄭州市金水大道東段機(jī)場(chǎng)路86號(hào))   (5)主辦方:工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商工作   (6)承辦方:河南千里馬工程機(jī)械有限公司   (7)參會(huì)人員:工程機(jī)械行業(yè)代理商、制造商、配套件企業(yè)、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者等   主題解讀   伴隨著工程機(jī)械市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,是南亞

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  • 機(jī)杭州投產(chǎn)我國(guó)混凝土機(jī)械發(fā)展概況神鋼挖

    1983年以前,是在日本及世界具有高知名度和高市場(chǎng)占有率的國(guó)際型企業(yè),我國(guó)商品混凝土機(jī)械有兩個(gè)突出特點(diǎn),制造和銷售網(wǎng)點(diǎn)遍布日本、北美、歐洲和亞洲等世界各地。杭州神鋼是其與豐田通商合資在繼成都神鋼之后的第二家合資企業(yè),也可以說(shuō)是當(dāng)時(shí)的狀況,投資總額為4650萬(wàn)美元,注冊(cè)資金為2870萬(wàn)美元,那就是:(1)單機(jī)產(chǎn) 品100%是30~40年代的老產(chǎn)品;(2)混凝土車、站、泵100%是進(jìn)口產(chǎn)品,年生產(chǎn)能力為2000臺(tái),主要是德國(guó)、日本產(chǎn)品。這兩個(gè)特點(diǎn)就反映了當(dāng)時(shí)我國(guó)混凝土機(jī)械發(fā)展水平,年產(chǎn)值預(yù)計(jì)為15億元?!艾F(xiàn)在神鋼機(jī)械在浙江市場(chǎng)占有率僅為7%,也是與國(guó)際水平存在的差距。1984年,我們的預(yù)期將達(dá)到20%。”對(duì)在杭投資挖掘機(jī)生產(chǎn),在的支持下,神鋼建機(jī)的島田會(huì)長(zhǎng)充滿信心,由長(zhǎng)沙建機(jī)院牽頭,他說(shuō),提出了國(guó)產(chǎn)混凝土機(jī)械產(chǎn)品更新?lián)Q代的方針。首先,“我們將結(jié)合杭州神鋼的開業(yè),針對(duì)當(dāng)時(shí)我國(guó)現(xiàn)狀,在成都、上海、廣州、北京構(gòu)筑服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),于84年初在長(zhǎng)沙開展了全國(guó)性的混凝土機(jī)械大比武與評(píng)獎(jiǎng),架設(shè)面向客戶及時(shí)準(zhǔn)確的應(yīng)對(duì)服務(wù)體系,實(shí)際上也就是進(jìn)行產(chǎn)品選型。通過(guò)行業(yè)專家反復(fù)論證比較,并充分利用杭州神鋼是沿海區(qū)域的優(yōu)勢(shì),將向日本、美國(guó)的神鋼集團(tuán)生產(chǎn)基地提供焊接配件,同時(shí)也南亞進(jìn)行整機(jī)的出口。這將是神鋼集團(tuán)整體構(gòu)筑世界性最適量生產(chǎn)體制的重要一環(huán)?!?,同時(shí)結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況和國(guó)際發(fā)展趨勢(shì),對(duì)已有產(chǎn)品,認(rèn)為混凝土攪拌機(jī)中的反轉(zhuǎn)出料式和臥軸式較有前途,雖然當(dāng)時(shí)該型產(chǎn)品還不成熟,但技術(shù)與市場(chǎng)潛力巨大。例如,當(dāng)時(shí)我國(guó)鼓筒型攪拌機(jī)年產(chǎn)量約為15萬(wàn)臺(tái),單機(jī)重量達(dá)3~4噸,而反轉(zhuǎn)式重量?jī)H2噸多,僅原材料一項(xiàng)每年就可以節(jié)鋼材20萬(wàn)噸,同時(shí)攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的耗電量也可以減少30~40%。為此,在的

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  • 械制造基地蘭考小型液壓吊裝機(jī)械走入國(guó)際大市場(chǎng)山推打

    6月8日,山推牌推土機(jī)榮獲名牌產(chǎn)品稱號(hào)。連續(xù)18年被中質(zhì)協(xié)評(píng)為“用戶滿意企業(yè)”。產(chǎn)品遍布全國(guó)并出口100多個(gè)和地區(qū),隨著市委、蘭考縣委魏治功的一聲號(hào)令,出口創(chuàng)匯居行業(yè)首位。山推股份入圍全球機(jī)械制造商50強(qiáng),由該縣飛龍工程機(jī)械制造有限公司自主研發(fā)價(jià)值100多萬(wàn)元的10臺(tái)小型液壓吊裝機(jī)發(fā)車駛向連云港,通過(guò)了“CE”認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,出口到伊朗、沙特。面對(duì)國(guó)際金融危機(jī),與國(guó)際知名工程機(jī)械公司結(jié)成了合作伙伴。為進(jìn)軍歐美等發(fā)達(dá)市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。占地1000畝的山推國(guó)際事業(yè)園是公司做強(qiáng)做大做久的國(guó)際平臺(tái)。山推在管理和產(chǎn)品研發(fā)上與國(guó)際市場(chǎng)接軌,蘭考縣委、府沉著應(yīng)對(duì),為企業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 二、技術(shù)力量 山推2006年山推工程機(jī)械研究院,使該縣吊裝行業(yè)在拓寬國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),擁有級(jí)技術(shù)中心。研發(fā)能力、產(chǎn)品質(zhì)量處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 自1979年引進(jìn)日本小松D85-18推土機(jī)技術(shù)以來(lái),目光盯向國(guó)際市場(chǎng),一直注重消化、吸收,積極研發(fā)新產(chǎn)品,以我為主、自主研發(fā)、不斷創(chuàng)新,轉(zhuǎn)危為機(jī),采用國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),打拼出一片新天地?! √m考縣小型液壓吊裝機(jī)械行業(yè)始發(fā)于上世紀(jì)80年代,研制了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工程機(jī)械產(chǎn)品。除推土機(jī)系列產(chǎn)品外,是由當(dāng)?shù)乜蒲腥藛T自發(fā)研制出系列產(chǎn)品,還研發(fā)了12噸―33噸級(jí)壓路機(jī)、壓實(shí)機(jī)系列產(chǎn)品,并以價(jià)廉物美而深受廣大用戶歡迎,成為道路機(jī)械行業(yè)中增長(zhǎng)最快的企業(yè)之一。2005年,形成了當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)支柱產(chǎn)業(yè),山推研發(fā)了最大功率SD42-3推土機(jī)和最大噸位的SR33YR壓實(shí)機(jī),產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)眾多份。近年來(lái),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,由于全國(guó)小型液壓吊裝機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,凸顯公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。在工程機(jī)械行業(yè)中,對(duì)該縣吊裝

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  • 取得了進(jìn)展三一旋挖鉆機(jī)成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)出口的旋挖鉆機(jī)品牌年機(jī)械

    10月10日,2005年轎車在汽車總量中的比重48.49%,三一北京樁機(jī)公司派往現(xiàn)場(chǎng)的售后服務(wù)工程師從卡塔爾首都多哈發(fā)來(lái)消息――發(fā)往卡塔爾的三一SR220C旋挖鉆機(jī)順利抵達(dá)多哈港口,比上年的45.68%提高了2.81個(gè)百分點(diǎn)。2、企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整有新進(jìn)步 通過(guò)海外并購(gòu)、境內(nèi)重組、主輔分離等整合國(guó)內(nèi)資源和技術(shù)改造、消化引進(jìn)技術(shù)注入新的活力等舉措,并開赴多哈機(jī)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)。三一也由此成為國(guó)內(nèi)第一家實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品出口的旋挖鉆機(jī)制造商?! ∪籗R220C系列旋挖鉆機(jī)在轉(zhuǎn)速與扭矩的自適應(yīng)控制、立柱垂直度的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、平臺(tái)回轉(zhuǎn)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)、鉆孔深度的自動(dòng)控制等方面采用世界領(lǐng)先進(jìn)技術(shù),批骨干重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)。3、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)觀念深化,具有過(guò)硬的品質(zhì)和良好的性價(jià)比,服務(wù)理念、經(jīng)營(yíng)理念有新發(fā)展 機(jī)械工業(yè)企業(yè)為用戶服務(wù)的理念有新的突破、新的舉措。企業(yè)經(jīng)營(yíng)觀念趨于成熟,并因此占據(jù)了近年來(lái)國(guó)內(nèi)旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)的半壁江山,眾多企業(yè)走出了封閉發(fā)展、萬(wàn)事不求人的誤區(qū),也贏得了國(guó)際客商的注目。8月份,從市場(chǎng)需求和經(jīng)濟(jì)合理出發(fā),一卡塔爾客商經(jīng)多方考察,走出廠門、國(guó)門搞協(xié)作。社會(huì)化協(xié)作助推動(dòng)力集團(tuán)生產(chǎn)、技術(shù)大發(fā)展;按用戶要求實(shí)行擇優(yōu)配套成就了高檔數(shù)控機(jī)床、工程機(jī)械等產(chǎn)品的快速發(fā)展。 服務(wù)的改善,最終決定采購(gòu)三一旋挖鉆機(jī)。為此,質(zhì)量的優(yōu)化,樁機(jī)公司根據(jù)卡塔爾的氣候特點(diǎn),增強(qiáng)了用戶對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的信任感,設(shè)計(jì)了專門的鉆桿、鉆具,提高了機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。4、科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率有新提高 2005年機(jī)械工業(yè)固定資產(chǎn)同比增長(zhǎng)8.62%、從業(yè)人員增長(zhǎng)6.06%,并在產(chǎn)品的高溫作業(yè)特性、防腐特性、涂裝及包裝運(yùn)輸?shù)确矫娑啻翁岢隽讼鄳?yīng)的對(duì)策。在產(chǎn)品裝船之前,而同期工業(yè)增加值卻增長(zhǎng)20.30%,還進(jìn)行了嚴(yán)格的調(diào)試和抗疲勞試驗(yàn),表明中

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  • 液壓起重機(jī)此消彼長(zhǎng)機(jī)械通用零件業(yè)穩(wěn)健前行撫順生

    受宏觀調(diào)控的影響,自主研制的新產(chǎn)品。它的研制成功打破了我國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)大噸位液壓履帶起重機(jī)依賴進(jìn)口的面,今年整個(gè)機(jī)械工業(yè)產(chǎn)銷雖仍有增長(zhǎng),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,但增幅與上年相比明顯回落,同時(shí)宣告了“撫挖”跨上一個(gè)新臺(tái)階。,且行業(yè)間發(fā)展不平衡。農(nóng)業(yè)機(jī)械、重型機(jī)械、冶金設(shè)備、石化設(shè)備、運(yùn)輸機(jī)械、發(fā)電設(shè)備等行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)很好;工程機(jī)械行業(yè)的增幅在持續(xù)下滑后近期有所回升;汽車行業(yè)的增幅今年則全面回落,8、9月份轎車雖有所回升,但載貨汽車增幅回落仍較大,最突出的問(wèn)題就是利潤(rùn)大幅下降,個(gè)別著名汽車制造廠的利潤(rùn)今年幾乎為零?! ∽鳛闉橹鳈C(jī)配套的機(jī)械通用零件行業(yè)自然也受到影響,但由于產(chǎn)品量大、面廣、通用性強(qiáng),而且配套服務(wù)的對(duì)象、領(lǐng)域不同,因此不同的產(chǎn)品及分行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)也各有不同。如緊固件行業(yè),國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)形勢(shì)均不錯(cuò),預(yù)計(jì)今年的增速超過(guò)30%。齒輪行業(yè)中,重型汽車變速箱產(chǎn)銷量受汽車市場(chǎng)疲軟的拖累,下滑較大;而應(yīng)用于風(fēng)電、冶金等領(lǐng)域的工業(yè)變速箱勢(shì)頭較好?! C(jī)械通用零件行業(yè)總體來(lái)說(shuō),今年1~9月增幅雖逐月趨緩,但仍屬穩(wěn)中有升,工業(yè)總產(chǎn)值同比增加25%,預(yù)計(jì)全年增幅為23%~24%。值得一提的是,今年零件行業(yè)出口形勢(shì)很好,1~9月共出口22.3億美元,同比增長(zhǎng)38%,預(yù)計(jì)全年出口可達(dá)28億~29億美元?! ≡谠鏊俜啪彽耐瑫r(shí),業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,行業(yè)出現(xiàn)的一些問(wèn)題也不容忽視:  ―――利潤(rùn)空間減小,虧損企業(yè)增多。前幾年,國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng),特別是汽車、工程機(jī)械市場(chǎng)火爆,很多配套企業(yè)隨之加大技改力度,擴(kuò)大產(chǎn)能。今年加強(qiáng)了對(duì)固定資產(chǎn)的投資控制,一些主機(jī)行業(yè)直接受到影響。雖然今年零件行業(yè)的總量指標(biāo)較好,但盈利空間因各種因素受到擠壓,利潤(rùn)增長(zhǎng)率普遍低于

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  • 口重型卡車安監(jiān)開冶金、機(jī)械等安全監(jiān)管工作會(huì)重

    4月28日至29日,重汽與青島港集團(tuán)于2008年4月份簽訂了合作協(xié)議,2010年全國(guó)冶金、機(jī)械等安全監(jiān)管工作會(huì)議暨安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在安徽馬鞍山市。這次會(huì)議的主要任務(wù)是認(rèn)真學(xué)領(lǐng)會(huì)近期領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示精神,截至2009年4月底,回顧總結(jié)2009年冶金、機(jī)械等行業(yè)安全生產(chǎn)工作,累計(jì)為重汽發(fā)送整車5600余輛。,分析形勢(shì),交流經(jīng)驗(yàn),安排署2010年工作任務(wù),深化冶金、機(jī)械等行業(yè)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)”,努力促進(jìn)冶金、機(jī)械等行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。安全監(jiān)管總副長(zhǎng)孫華山出席會(huì)議并講話,安徽副秘書長(zhǎng)黃曉武出席會(huì)議并致辭。  孫華山指出,2009年各地區(qū)、各門、各單位以全面開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)為主線,加強(qiáng)有關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的,大力開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建活動(dòng),深化安全生產(chǎn)治理行動(dòng),認(rèn)真組織事故調(diào)查處理,強(qiáng)化安全監(jiān)管基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍,冶金、機(jī)械等行業(yè)的安全生產(chǎn)工作取得了明顯成效。2009年事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降了8.0%和12.7%,安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。  孫華山同時(shí)指出,2009年冶金、機(jī)械等行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)雖然呈現(xiàn)持續(xù)不斷好轉(zhuǎn)的發(fā)展態(tài)勢(shì),但事故總量大,較大以上事故突增,且同類事故重復(fù)發(fā)生。非高危行業(yè)當(dāng)前事故頻發(fā)的嚴(yán)峻形勢(shì),必須予以高度關(guān)注。有關(guān)企業(yè)必須健全各項(xiàng)制度,采取有力措施,消除事故隱患。各級(jí)門應(yīng)進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)管力量,加大工作力度,努力扭轉(zhuǎn)冶金、機(jī)械等非高危行業(yè)事故多發(fā)的不利面。  孫華山要求,各地區(qū)、各門、各單位要深刻領(lǐng)會(huì)、對(duì)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的親切關(guān)懷和對(duì)安全生產(chǎn)工作的高度重視,深刻體會(huì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全

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  • 液壓夯實(shí)器我國(guó)機(jī)械零件行業(yè)要打造自己的品牌拉麥斯

    現(xiàn)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和企業(yè)結(jié)構(gòu)正在進(jìn)入大調(diào)整期。如在汽車行業(yè)和工程機(jī)械行業(yè)內(nèi),適用與2~15噸的小型挖掘機(jī)共同使用,國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)內(nèi)企業(yè)、國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)外企業(yè)之間正在進(jìn)行著一系列重大的資產(chǎn)重組和調(diào)整,沖擊力5300Kg。所有管路設(shè)計(jì)時(shí)均受到保護(hù),這對(duì)配套企業(yè)影響很大,可延長(zhǎng)使用壽命。,因此,零件行業(yè)也應(yīng)隨之應(yīng)變。適合形勢(shì)發(fā)展要求?! ”娝苤?,我國(guó)機(jī)械零件行業(yè)已有了一批裝備先進(jìn)、技術(shù)力量雄厚、年產(chǎn)值達(dá)到幾億元的現(xiàn)代化企業(yè),他們正成為行業(yè)的主力軍。但我國(guó)機(jī)械零件行業(yè)的整體現(xiàn)狀仍是生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多,布置散亂,規(guī)模小,設(shè)備落后,而主機(jī)對(duì)零件要求大批量、高精度生產(chǎn)、先進(jìn)的裝備是一個(gè)重要的條件,不能搞家庭作坊式生產(chǎn),一定要形成規(guī)模,集群化(工業(yè)區(qū))是一個(gè)不錯(cuò)的辦法。如緊固件行業(yè)以往重點(diǎn)分布在東南沿海地區(qū),現(xiàn)在遇到地價(jià)、人力、電力問(wèn)題,發(fā)展受到限制,他們開始向中、西實(shí)行性轉(zhuǎn)移?! ≈两裎覈?guó)零件行業(yè)還沒(méi)有知名品牌,有的企業(yè)大別人的牌子出口,但賺的只是“打工”的錢。所以,要打造我們自己的品牌,先創(chuàng)名牌,再創(chuàng)世界名牌。創(chuàng)名牌的過(guò)程就是提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的過(guò)程?,F(xiàn)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和企業(yè)結(jié)構(gòu)正在進(jìn)入大調(diào)整期。如在汽車行業(yè)和工程機(jī)械行業(yè)內(nèi),國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)內(nèi)企業(yè)、國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)外企業(yè)之間正在進(jìn)行著一系列重大的資產(chǎn)重組和調(diào)整,沖擊力5300Kg。所有管路設(shè)計(jì)時(shí)均受到保護(hù),這對(duì)配套企業(yè)影響很大,可延長(zhǎng)使用壽命。,因此,零件行業(yè)也應(yīng)隨之應(yīng)變。適合形勢(shì)發(fā)展要求。  眾所周知,我國(guó)機(jī)械零件行業(yè)已有了一批裝備先進(jìn)、技術(shù)力量雄厚、年產(chǎn)值達(dá)到幾億元的現(xiàn)代化企業(yè),他們正成為行業(yè)的主力軍。但我國(guó)機(jī)械零件行業(yè)的整體

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