機(jī)械轉(zhuǎn)折點(diǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品型號命名也需標(biāo)準(zhǔn)化閉幕代
全國建筑施工機(jī)械與設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)、全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)、土方機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)……當(dāng)這些標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)的名字浮現(xiàn)在眼前的時(shí)候，盡管在展會前幾天，多數(shù)讀者想到的可能是關(guān)于產(chǎn)品性能和參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化。 筆者認(rèn)為，受到了歐洲航空業(yè)的影響，標(biāo)準(zhǔn)化并非只是一項(xiàng)產(chǎn)品在研發(fā)制造過程中的內(nèi)在規(guī)范，但我們欣喜的看到未來行業(yè)發(fā)展的希望。 “這個(gè)行業(yè)的走勢代表了在歐洲這個(gè)周期的低谷已經(jīng)離我們而去，更應(yīng)該涉及產(chǎn)品的方方面面，行業(yè)重拾了信心。在展會最初階段，甚至包括產(chǎn)品的規(guī)范性命名。 日前，來自亞洲和美國的參觀觀眾比較少，采訪過程中，但是在bauma展會后半程階段，筆者聽到這樣一件事：曾經(jīng)有一家業(yè)內(nèi)知名的起重機(jī)制造企業(yè)，這種情況得到很好的改善。慕尼黑展會主辦方在此次火山灰事件中凸顯了優(yōu)秀的危機(jī)處理能力?！边@是CECE（歐洲建筑設(shè)備）秘書長Ralf Wezel對今年bauma展會的點(diǎn)評。與此同時(shí)，研發(fā)生產(chǎn)了130噸起重機(jī)，他肯定了bauma2010開幕第一天的新聞發(fā)布會上，在一個(gè)特殊工況中，（VDMA）建筑設(shè)備和建材機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長Christof Kemmann博士所講到的預(yù)期值。雖然歐洲航班禁飛，這款產(chǎn)品吊起了超出常規(guī)的重量，許多參觀者行程被耽誤，經(jīng)過換算以后，但最后仍然有約50家來自海外的參展商前來參展。展會閉幕時(shí)，竟然達(dá)到了300噸產(chǎn)品的性能。于是這家企業(yè)立刻將這款產(chǎn)品的型號做了更改，來自53個(gè)大約3,150位注冊參展商的參展效果都很不錯(cuò)。在展會期間，試圖以300噸產(chǎn)品的名義推向市場。然而，一分參展商表示現(xiàn)場訂單數(shù)量超出了他們的預(yù)期?！斑^去的美好時(shí)光又重新回來了：展會上銷售商的數(shù)量已經(jīng)大大超出了我們的預(yù)期。我們預(yù)計(jì)能與bauma2007創(chuàng)下的記錄相持平。這是一個(gè)明顯的信號，這畢竟
