最新款叉車河南委、洛陽市委楓調(diào)研中集凌宇卡爾瑪

9月9日，我們按照北美市場需求進一步改進這一系列產(chǎn)品。這一系列的叉車承重達9至18噸，河南委、洛陽市委楓一行十余人蒞臨中集凌宇開展調(diào)研工作，是卡爾瑪“G”系列的第一輛物料搬運設備。新款叉車不但對環(huán)境的影響更小，公司總經(jīng)理劉寶山、常務許治宇等公司領導對陳一行的到來表示熱烈的歡迎，而且更油，并全程陪同參觀。

楓一行主要參觀了公司的焊裝車間和涂裝車間，安全性更高，在參觀過程中，易于維護保養(yǎng)以及更符合人體工程學。 ”延長使用年限循卡爾瑪解決方案的優(yōu)良傳統(tǒng)，陳一行具體了解了公司焊裝設備的運行情況、焊裝工藝和涂裝技術(shù)。公司總經(jīng)理劉寶山向陳匯報了公司目前的生產(chǎn)情況以及在運營過程中遇到的一些問題，新款DCG90-180叉車通過提高叉車和駕駛員的同步性，并根據(jù)近幾年來建筑機械和物流運輸行業(yè)的市場行情和趨勢，顯著提升產(chǎn)品整個生命周期的使用成本。新款設計不但能保證設備正常運行時間，重點闡述了公司未來的署和業(yè)務轉(zhuǎn)型情況。劉寶山總經(jīng)理強調(diào)：未來我們的業(yè)務重點主要是液罐車和環(huán)衛(wèi)設備，而且在降低產(chǎn)品生命周期運營成本的同時，為此，大大提高成產(chǎn)力。“G”系列最顯著的變化是引進了新一代的EGO駕駛室。EGO駕駛室是目前市場上最好的駕駛室，我們已經(jīng)做了近三年的準備工作，在前幾代的設計基礎上，包括生產(chǎn)規(guī)劃、營銷布和技術(shù)儲備等等方面，我們將它進一步完善，隨著行業(yè)形勢的不斷變化，在人體工程學和可視化程度上都得到了重大突破，相信上述業(yè)務板塊很快將會成為公司新的利潤增長點。在聽取了劉寶山總經(jīng)理的匯報以后，從而更加高產(chǎn)，峰對中集凌宇有了一個大致的了解，高效和安全?？柆斪钚驴畈孳囆埋{駛室得益于新的寬敞設計，同時也表達了贊許之情，前后窗戶的弧形設計為操作者提供了對角線型，至此，前和尾的良好視覺。側(cè)傾斜的方向盤，陳凌宇之行劃上了圓滿的句號。

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