• 明宇重工榮獲“知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”稱號(hào)

    2024煙臺(tái)市知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)山東明宇重工機(jī)械有限公司前言近日，煙臺(tái)市市場(chǎng)監(jiān)督管理公布了2023年度煙臺(tái)市知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)的評(píng)定結(jié)果山東明宇重工機(jī)械有限公司成功入選2023年度煙臺(tái)市知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)名單01明宇重工2023年山東知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)協(xié)會(huì)萊州工作站在明宇落成此次獲得認(rèn)定，是對(duì)明宇重工能力和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高度認(rèn)可。這一殊榮充分肯定了明宇重工在知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和創(chuàng)新實(shí)踐方面的出色表現(xiàn)，也體現(xiàn)了明宇重工高度重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作。實(shí)現(xiàn)了對(duì)公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)的策劃、獲取、維護(hù)、運(yùn)用、保護(hù)等事務(wù)的全生命周期管理，將知識(shí)產(chǎn)權(quán)與日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行了深度融合。02明宇重工截至目前，明宇重工擁有發(fā)明、實(shí)用新型超160項(xiàng)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)申請(qǐng)及授權(quán)的數(shù)量、質(zhì)量在小裝行業(yè)中遙遙領(lǐng)先，屢創(chuàng)新高，通過(guò)知識(shí)產(chǎn)權(quán)布逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)公司自主核心技術(shù)產(chǎn)品的全方位保駕護(hù)航。山東級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心下一步，明宇重工將持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入及知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度，致力于成為知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)強(qiáng)、富有創(chuàng)新活力和轉(zhuǎn)化效果顯著的高科技企業(yè)，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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  • 三一重工：優(yōu)秀服務(wù)事跡|冰天雪地中的熱火朝天

    12月份的張家口早已冰天雪地，寒風(fēng)刺骨，室外環(huán)境溫度更是達(dá)到了-10℃以下，路面機(jī)械設(shè)備也已經(jīng)進(jìn)入冬歇時(shí)期。在冰天雪地里，有一個(gè)身影熱火朝天地穿梭在各個(gè)客戶的設(shè)備停放場(chǎng)中，他就是路機(jī)華北分公司張家口服務(wù)工程師——祝發(fā)明。臨近新年，為保障客戶年后設(shè)備順利開(kāi)工，三機(jī)在年前發(fā)起全國(guó)范圍雙鋼輪壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇和齒輪泵免費(fèi)技術(shù)整改售后服務(wù)工作，讓客戶使用設(shè)備無(wú)憂、年后開(kāi)工更順暢。張家口區(qū)域廣闊，設(shè)備相對(duì)分散，大分客戶的設(shè)備停放場(chǎng)地更是在偏遠(yuǎn)的郊區(qū)，天寒地凍、大雪降臨無(wú)疑給這項(xiàng)工作增加了不小的難度，但祝工卻笑著擺擺手表示：“既然客戶選擇了我們的產(chǎn)品，我就要對(duì)客戶負(fù)責(zé)，盡自己最大的努力為客戶創(chuàng)造價(jià)值。”在完成所負(fù)責(zé)區(qū)域技改任務(wù)后，祝工又迅速前往同樣受大雪影響的承德、保定、廊坊、天津區(qū)域，支援當(dāng)?shù)胤?wù)同事的技改項(xiàng)目推進(jìn)。在各地的技改工作中，祝工與當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)緊密合作，克服了各種困難與挑戰(zhàn)，出色地完成了技改任務(wù)，同時(shí)他的專業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神也贏得了客戶的高度評(píng)價(jià)。客戶紛紛表示：“祝工的專業(yè)水平和動(dòng)手能力非常強(qiáng)，他的建議和解決方案對(duì)我們有很大幫助。”“他的工作態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)，總是能夠及時(shí)解決問(wèn)題，我們非常滿意。”祝工的表現(xiàn)讓客戶對(duì)三一品牌高度認(rèn)可、高度信任，也為同事們樹(shù)立了學(xué)的榜樣。在全國(guó)各區(qū)域，還有著許許多多一直堅(jiān)守服務(wù)崗位的“祝工”們，他們?cè)谄椒矋徫婚L(zhǎng)期堅(jiān)守，演繹著“最美三一人”的時(shí)代風(fēng)采。讓我們向所有三一設(shè)備的“保駕護(hù)航者”致敬！

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  • TOP5！三一重能實(shí)力登榜！

    2月19日，彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）發(fā)布2023年風(fēng)電整機(jī)制造商新增吊裝容量排名，三一重能位列第五，2023年新增吊裝容量7.76GW，市場(chǎng)份額達(dá)10%。這是三一重能連續(xù)第3年榮登榜單前十名，連續(xù)第2年躋身五強(qiáng)。BNEF數(shù)據(jù)顯示，2023年風(fēng)電新增吊裝容量為77.1GW，創(chuàng)造歷史新高，相較于2022年上升58%。其中，陸上風(fēng)電新增69.4GW，同比增長(zhǎng)59%；海上風(fēng)電新增7.6GW，同比增長(zhǎng)48%。2023年是風(fēng)電市場(chǎng)在停止補(bǔ)貼新增風(fēng)電項(xiàng)目后首年實(shí)現(xiàn)陸上海上雙增長(zhǎng)。細(xì)分至陸上風(fēng)電市場(chǎng)，三一重能2023年的陸上風(fēng)電吊裝容量位列第四，相較于2022年幾乎翻倍。依托于踐行“全球化、數(shù)智化、低碳化”的三一集團(tuán)，三一重能近年來(lái)持續(xù)強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力，引領(lǐng)風(fēng)電制造行業(yè)不斷向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，多款產(chǎn)品獲得青睞，市場(chǎng)占有率持續(xù)提升。

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  • 央視財(cái)經(jīng)×三一重工：奮戰(zhàn)全年經(jīng)濟(jì)“開(kāi)門紅”！

    挖掘機(jī)是基礎(chǔ)設(shè)施的“標(biāo)配”，是反映基礎(chǔ)設(shè)施、觀察固定資產(chǎn)投資等經(jīng)濟(jì)變化的風(fēng)向標(biāo)。央視財(cái)經(jīng)與三一重工、樹(shù)根互聯(lián)聯(lián)合打造的“央視財(cái)經(jīng)挖掘機(jī)指數(shù)”發(fā)布了最新相關(guān)數(shù)據(jù)。新年伊始，我國(guó)多地重大項(xiàng)目密集開(kāi)工，奮戰(zhàn)全年經(jīng)濟(jì)“開(kāi)門紅”。多個(gè)份穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的壓艙石作用持續(xù)凸顯。1月開(kāi)工率Top10出爐！總體遠(yuǎn)超去年同期1月，江西、安徽、浙江、海南開(kāi)工率均越過(guò)70%，分別以74.75%、71.50%、71.18%、70.69%，位列全國(guó)前四。1月全國(guó)工程機(jī)械總體開(kāi)工率47.81%，高于2023年1月的開(kāi)工率（40.61%），為2024年經(jīng)濟(jì)“開(kāi)門紅”奠定基礎(chǔ)。作業(yè)量暴漲超300%！黑龍江冰雪紅火開(kāi)年1月，黑龍江快馬加鞭，讓冰雪旅游成為發(fā)展新動(dòng)能；吉林為首屆·吉林松花江滑冰馬拉松挑戰(zhàn)賽緊張施工；遼寧加快推進(jìn)沈陽(yáng)、大連6個(gè)地鐵軌道交通項(xiàng)目。履帶起重機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械設(shè)備化身冰雪世界中的“機(jī)械幫手”。1月，黑龍江履帶起重機(jī)作業(yè)量同比增長(zhǎng)356.90%，全國(guó)第一；吉林?jǐn)嚢枵咀鳂I(yè)量同比增長(zhǎng)145.20%，全國(guó)第三。10個(gè)份開(kāi)工率環(huán)比增長(zhǎng)港口設(shè)備崛起！全國(guó)來(lái)看，港口設(shè)備開(kāi)工率1月相比去年12月有福建、甘肅、海南等10個(gè)份實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，其中重慶環(huán)比增長(zhǎng)最多，增長(zhǎng)53.33個(gè)百分點(diǎn)，其次是甘肅，環(huán)比增長(zhǎng)4.33個(gè)百分點(diǎn)?；炷猎O(shè)備，1月相比去年12月有5個(gè)份實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，分別為福建、海南、河北、河南、四川。全國(guó)第一×6！西1月基建大爆發(fā)！1月，西藏泵車作業(yè)量同比增長(zhǎng)234.40%，攪拌車作業(yè)量同比增長(zhǎng)215.70%，均為全國(guó)第一；甘肅壓路機(jī)作業(yè)量同比增長(zhǎng)129.20%，全國(guó)第一；陜西拖泵作業(yè)量同比增長(zhǎng)294.60%，全國(guó)第一；1月，重慶壓路機(jī)開(kāi)工率全國(guó)第一；貴州正面吊開(kāi)工率全國(guó)第一。“新三樣”出口破萬(wàn)億元！外貿(mào)新

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  • 喜迎龍年，鐵建重工小直徑探洞TBM施工進(jìn)度刷新

    近日，由鐵建重工、中電建振沖和水電六聯(lián)合打造的小直徑探洞TBM戰(zhàn)勝重重險(xiǎn)阻，在西南區(qū)域某勘探洞項(xiàng)目施工中刷新進(jìn)度，獨(dú)頭掘進(jìn)突破2000米大關(guān)。TBM曾于2023年12月份創(chuàng)造了月進(jìn)尺617米的佳績(jī)，刷新了西南地區(qū)小直徑TBM施工紀(jì)錄，2個(gè)月連續(xù)進(jìn)尺突破1180米，實(shí)現(xiàn)了新突破，加快了工程進(jìn)度。設(shè)備成型勘探洞該工程區(qū)域地質(zhì)復(fù)雜，呈埋深大、地應(yīng)力高、破碎帶不確定等特點(diǎn)，TBM施工面臨著地質(zhì)資料少、可借鑒經(jīng)驗(yàn)少、工程風(fēng)險(xiǎn)高等施工困難。TBM開(kāi)挖直徑3.53米，設(shè)備研發(fā)制造團(tuán)隊(duì)以安全、可靠、高效和適應(yīng)性為首要準(zhǔn)則，重點(diǎn)突破施工中可能出現(xiàn)的“長(zhǎng)距離斷層破碎帶”“大涌水”“巖爆”等行業(yè)性難題。TBM配置了完整的鋼筋排、鋼拱架、錨桿、噴砼支護(hù)體系和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，為勘探洞的安全高效開(kāi)挖提供了有效保障。設(shè)備在車間調(diào)試自TBM始發(fā)掘進(jìn)以來(lái)，TBM先后遭遇每分鐘50立方米大涌水、長(zhǎng)距離斷層擠壓破碎帶地層，在水電六、中電建振沖和鐵建重工精誠(chéng)合作、共同努力下，攻克了“大涌水”“大埋深”“長(zhǎng)距離破碎”等地層下小直徑TBM隧洞施工的世界性難題，克服了大雪封山運(yùn)輸困難、雨水頻繁通訊故障、斷水?dāng)嚯姷茸匀豢陀^困難，安全穿越斷裂帶及影響帶百余米。

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  • 雷沃重工：FL966EV| 高效節(jié)能 超長(zhǎng)續(xù)航！

    新年開(kāi)新車龍行大運(yùn) 火力全開(kāi)2024年的第一輛裝載機(jī)當(dāng)屬雷沃重工招牌新秀FL966EV龍重登場(chǎng)雷沃重工全新電裝產(chǎn)品FL966EV，以砂石料裝卸、煤炭裝卸、短途運(yùn)輸為主，超低的運(yùn)營(yíng)成本，較柴油車運(yùn)營(yíng)成本降低70%以上，雙充電，超長(zhǎng)續(xù)航，讓你隨時(shí)感受“沃”的“滿電狀態(tài)”！安全可靠 節(jié)能舒適磷酸鐵鋰動(dòng)力電池電池化學(xué)特性穩(wěn)定安全可靠循環(huán)壽命長(zhǎng)、高溫性能好終身免維護(hù)充放電性能優(yōu)異雙回路散熱系統(tǒng)采用2個(gè)散熱回路零件串聯(lián)數(shù)量保證電控系統(tǒng)高效作業(yè)加強(qiáng)驅(qū)動(dòng)橋加強(qiáng)橋+擺動(dòng)橋適合各種惡劣工況性能可靠較行業(yè)產(chǎn)品壽命提升20%超大鏟斗標(biāo)配4.0方大容量鏟斗一次鏟裝更多物料舒適環(huán)保 智能人性電比例操作手柄操作簡(jiǎn)單 更為力應(yīng)用吸音材料隔音密封性好視野更好 空間更大標(biāo)配10寸觸摸顯示器具備更多顯示內(nèi)容五級(jí)作業(yè)效率模式精準(zhǔn)匹配不同工況將節(jié)能做到極致電機(jī)自動(dòng)啟停功能拉起手剎后30秒左右自動(dòng)將液壓電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)為0松手剎或輕微動(dòng)手柄立即恢復(fù)轉(zhuǎn)速操作便利又節(jié)能聚焦雙碳目標(biāo)引領(lǐng)綠色發(fā)展雷沃重工在行動(dòng)讓我們一起守護(hù)我們的綠水青山

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  • 三一重工：又見(jiàn)大紅車隊(duì)排長(zhǎng)龍，吊裝佳人喜結(jié)連理

    最近，又一對(duì)年輕時(shí)尚的吊裝夫妻，用9臺(tái)起重機(jī)完成了與眾不同的婚禮迎親。紅色的大臂、紅色的綢花，喜慶又霸氣，這是廣西橫縣輝輝吊裝公司老板黎先生的迎親隊(duì)伍。在這里，重哥隔著屏幕送上祝福，愿黎先生與愛(ài)人新婚快樂(lè)，百年好合！迎親當(dāng)天，50噸帶頭，25噸緊隨其后，洋溢著幸福的“三一紅”浩浩蕩蕩地開(kāi)往新娘鄧女士的家里接親。起重機(jī)不僅是事業(yè)的象征，更是他們愛(ài)情的見(jiàn)證?；叵肫饎?chuàng)業(yè)初期的艱辛，新郎黎先生感慨萬(wàn)千。那時(shí)他們從零開(kāi)始，沒(méi)有任何資源和背景。為了宣傳自己的吊裝公司，鄧女士陪著他到處發(fā)名片、貼廣告。他們一起忍受著他人的冷眼和拒絕，但從未放棄過(guò)對(duì)美好未來(lái)的憧憬。在兩人的共同努力下，他們的吊裝事業(yè)逐漸步入正軌，并不斷發(fā)展壯大。而今，威武的吊車排著整齊的隊(duì)列，昂首挺胸，代表新郎向美麗的新娘表達(dá)出最真摯、最有重量的愛(ài)意。據(jù)新郎黎先生介紹，知道自己要用三一起重機(jī)迎親后，豐景吊裝公司、橫州長(zhǎng)信公司、林記吊裝公司也出動(dòng)了自家的吊車前來(lái)幫忙，將吊車沖洗干凈，貼上喜字、掛上紅花和橫幅。新郎黎先生對(duì)三一起重機(jī)情有獨(dú)鐘，他說(shuō)：“我們都很喜歡三一的起重機(jī)，不僅僅是因?yàn)樗钠焚|(zhì)和性能，更重要的是，三一紅象征著喜慶、熱情和成功。”

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  • 三一重裝：邁向新征程 鑄就新輝煌，回顧2023展望2024

    榮耀百億筑夢(mèng)未來(lái)2023年1月30日開(kāi)年的第一聲鐘響，敲出了百億的輝煌我們?yōu)閴?mèng)想啟航，共同見(jiàn)證三一重裝的新篇章三一重裝董事長(zhǎng)戚建先生表示重裝今天所取得的成績(jī)來(lái)之不易離不開(kāi)每一位員工的付出與努力新的一年，讓我們以積極勇于創(chuàng)新的心態(tài)，向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)！長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海未來(lái)的三一重裝將開(kāi)啟“贏冠軍”的新征程堅(jiān)定不移地推進(jìn)數(shù)智化、電動(dòng)化、國(guó)際化為全球礦山行業(yè)的綠色、安全、智能、高效開(kāi)采保駕護(hù)航！首個(gè)智能化綜采工作面示范礦井正式揭牌2023年2月15日在科技的引領(lǐng)下我們向智能化綜采邁出堅(jiān)實(shí)步伐此次，山西蘭花集團(tuán)唐安煤礦成為三一重裝首個(gè)智能化綜采工作面示范礦井不僅是雙方合作上的又一里程碑更是為山西地區(qū)的“智慧礦山”注入了新動(dòng)能本次示范礦井的揭牌意味著雙方合作的智能化綜采工作面將為行業(yè)的智能化提供絕佳范本引領(lǐng)煤礦智能化技術(shù)持續(xù)進(jìn)步為煤炭行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)首個(gè)純水液壓支架樣板礦示范礦井正式揭牌2023年2月18日我們致力于提供更環(huán)保更高效的技術(shù)解決方案純水液壓支架的推廣正是我們對(duì)綠色礦山的承諾純水支架產(chǎn)品是三一重裝多年來(lái)在“綠色開(kāi)采”領(lǐng)域的一項(xiàng)重大成果此次，山西忻州神達(dá)大橋溝煤礦成為三一重裝首個(gè)純水液壓支架樣板礦是開(kāi)啟雙方更深層次合作的新篇章更是礦山綠色發(fā)展道路上的一個(gè)里程碑本次樣板礦的揭牌為行業(yè)的“綠色開(kāi)采”樹(shù)立了標(biāo)桿同時(shí)也為打造“綠色、安全、高效、智能”的“四型礦山”做出了積極貢獻(xiàn)“綠色開(kāi)采”已成為煤炭企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然趨勢(shì)三一重裝將在煤炭“綠色開(kāi)采”領(lǐng)域繼續(xù)積極探索不斷創(chuàng)新實(shí)踐、不斷總結(jié)完善用科學(xué)理論引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展以技術(shù)力量為

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  • 2023年度三一集團(tuán)員工公益參與報(bào)告發(fā)布！

    秉承“之責(zé)大于企業(yè)之利”的理念，三一集團(tuán)始終踐行企業(yè)作為社會(huì)公民的責(zé)任，通過(guò)三一基金會(huì)聚焦鄉(xiāng)村振興、教育創(chuàng)新、應(yīng)急救援、綠色低碳、社區(qū)友好等社會(huì)議題，助力解決人類發(fā)展的大問(wèn)題，為社會(huì)可持續(xù)發(fā)展注入三一力量。同時(shí)，三一還注重發(fā)揮員工的力量，倡導(dǎo)人人參與，共建美好社會(huì)。2023年，三一公益通過(guò)75場(chǎng)公益和志愿者活動(dòng)，累計(jì)員工公益參與5270人次，累計(jì)公益時(shí)長(zhǎng)2266.2小時(shí)。截至2023年12月31日，累計(jì)17034名三一人加入成為三一志愿者；此外，員工公益伸入社區(qū)服務(wù)，走進(jìn)長(zhǎng)沙10個(gè)社區(qū)，直接帶動(dòng)3100人次三一員工、家屬及社區(qū)居民為社會(huì)美好而行動(dòng)。為了讓每一份善意發(fā)揮更大價(jià)值，三一員工公益一直踐行“科學(xué)公益”理念，從用戶需求出發(fā)，探索驗(yàn)證員工參與模式、路徑的有效性。為此員工公益工作從2021年初開(kāi)展基礎(chǔ)調(diào)研，分析出員工需求和公益參與的基數(shù)，年底調(diào)研分析總結(jié)這一年的參與情況和效果，并作為下一年的參與基數(shù)，進(jìn)行比較。至今已持續(xù)完成了3年的員工調(diào)研工作。2023年底開(kāi)展的員工調(diào)研，從直接問(wèn)卷、訪談?wù){(diào)研回收的1900個(gè)有效樣本中，我們發(fā)現(xiàn)了以下變化：2023年員工公益參與調(diào)研樣本分布員工公益參與情況存在園區(qū)差異2023年度員工公益深入到全國(guó)三分之一的三一園區(qū)中，發(fā)現(xiàn)園區(qū)之間因合作深入程度、在地公益團(tuán)隊(duì)及公益活動(dòng)開(kāi)展數(shù)量不同，呈現(xiàn)出不同的參與特點(diǎn)，以下精選6個(gè)參與度較高的園區(qū)做深入分析：• 園區(qū)畫像圖結(jié)合各園區(qū)的公益參與情況，我們發(fā)現(xiàn)各園區(qū)存在工作年限結(jié)構(gòu)、動(dòng)機(jī)、參與組織形式相似的共性和因公益資源、群體特征、崗位占比、組織能力等差距顯現(xiàn)的個(gè)性特征。員工公益參與效果變化01員工公益參與率根據(jù)2023年調(diào)研結(jié)果顯示，約55.6%的員工參與過(guò)公益活動(dòng)，與年初調(diào)研結(jié)果相

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  • 趙暉與中鐵十一委、董事長(zhǎng)陳志明會(huì)談

    1月23日上午，鐵建重工委、董事長(zhǎng)趙暉與來(lái)訪的中鐵十一委、董事長(zhǎng)陳志明會(huì)談，就加強(qiáng)務(wù)實(shí)合作進(jìn)行深入交流。趙暉對(duì)陳志明一行的來(lái)訪表示熱烈歡迎，對(duì)中鐵十一長(zhǎng)期以來(lái)給予鐵建重工的支持表示感謝，希望雙方繼續(xù)加深項(xiàng)目合作，加強(qiáng)溝通交流，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展，共同譜寫盾構(gòu)施工領(lǐng)域的新篇章，在全面現(xiàn)代化新征程中貢獻(xiàn)更多鐵建力量。陳志明表示，中鐵十一和鐵建重工作為隸屬于鐵建的兄弟單位，雙方合作由來(lái)已久，情誼深厚。中鐵十一嚴(yán)格落實(shí)鐵建產(chǎn)品采購(gòu)要求，不斷加強(qiáng)與鐵建重工友好合作。希望雙方攜手共進(jìn)，持續(xù)鞏固鐵建在大盾構(gòu)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先地位，在級(jí)重大項(xiàng)目、變徑盾構(gòu)研發(fā)應(yīng)用、海外市場(chǎng)開(kāi)拓等領(lǐng)域取得新的突破。鐵建重工委、經(jīng)理、工會(huì)譚光勇，委、經(jīng)理劉紹寶；中鐵十一經(jīng)理王賢俊，物資設(shè)備長(zhǎng)李峰，城軌公司委、執(zhí)行董事彭剛等參加座談交流。

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  • 穩(wěn)定高效節(jié)油！三一旋挖機(jī)助力深大城際

    近日，三一旋挖機(jī)群參建深圳深大城際工程2標(biāo)五和站施工，工程現(xiàn)場(chǎng)集結(jié)了SR415、SR445、SR525Pro四臺(tái)大噸位旋挖鉆機(jī)，負(fù)責(zé)五和站樁基礎(chǔ)施工。近日，三一旋挖機(jī)群參建深圳深大城際工程2標(biāo)五和站施工，工程現(xiàn)場(chǎng)集結(jié)了SR415、SR445、SR525Pro四臺(tái)大噸位旋挖鉆機(jī)，負(fù)責(zé)五和站樁基礎(chǔ)施工。深大城際鐵路深圳段橫貫深圳東西，無(wú)縫銜接20條地鐵線路、5條城際鐵路，4條高速鐵路，還能夠換乘機(jī)場(chǎng)APM線路和坪山云巴線路等。該項(xiàng)目也是完善深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)集散體系、擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)輻射能力，打造高品質(zhì)創(chuàng)新型國(guó)際航空樞紐的機(jī)場(chǎng)軌道快線。廣東年新工程有限公司在年初攜SR415和SR445入場(chǎng)施工，出色的入巖表現(xiàn)，穩(wěn)定的設(shè)備狀態(tài)，深受客戶好評(píng)。后又陸續(xù)采購(gòu)了2臺(tái)SR525Pro大三角變幅結(jié)構(gòu)鉆機(jī)投入使用。五和站工程施工樁徑3.2米，樁深65米，上孤石零星分布，分鉆孔孤石數(shù)量多達(dá)10塊。基底主要位于強(qiáng)~微風(fēng)化花崗巖，巖石強(qiáng)度150MPa。截齒配合牙輪筒鉆四級(jí)鉆進(jìn)，單樁最深有55米的巖芯。這對(duì)旋挖鉆機(jī)施工提出了更高要求。三一SR415、SR445和SR525Pro采用大功率大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力根據(jù)需求實(shí)時(shí)分配，持續(xù)輸出應(yīng)對(duì)入巖工況。主卷?yè)P(yáng)提升力大，從容應(yīng)對(duì)地下突發(fā)狀況。配置雙回轉(zhuǎn)減速機(jī)，確保不偏孔，并配備智能控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)鉆桅垂直度的自動(dòng)調(diào)節(jié)和顯示，有效地保證了樁基施工過(guò)程中孔壁穩(wěn)定性和成孔質(zhì)量。加壓力、扭矩、提升力等核心能力完美匹配，實(shí)現(xiàn)硬巖、深孔、大樁的高效鉆進(jìn)、無(wú)懼微風(fēng)化堅(jiān)硬巖。該項(xiàng)目位于市區(qū)，市區(qū)施工有時(shí)間限制，因此對(duì)于設(shè)備的穩(wěn)定性有了更高的要求。三一旋挖鉆機(jī)，綜合出勤率高達(dá)90%以上，真正做到了“機(jī)手換班，設(shè)備不下班”，妥妥的全勤獎(jiǎng)。同時(shí)，三一服務(wù)工程師24小時(shí)待命，售后有保障，施工更安心。客戶評(píng)價(jià)道：&ld

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  • 有獎(jiǎng)問(wèn)答 ｜ 三一全新變頻啟動(dòng)技術(shù)，你真了解了嗎？

    電機(jī)作業(yè)效率高、成本低，優(yōu)勢(shì)明顯。但不少吊友擔(dān)心，電機(jī)啟動(dòng)時(shí)峰值流量過(guò)大，會(huì)不會(huì)引起短路跳閘？這個(gè)問(wèn)題其實(shí)很好解決，來(lái)看看三一全新的變頻啟動(dòng)技術(shù)！吊裝人專屬測(cè)試題【注意事項(xiàng)】回答正確且獲贊前5名，將獲得三一起重機(jī)定制禮包（內(nèi)含2024年臺(tái)歷+保溫杯+鴨舌帽）?！敬痤}時(shí)間】即日起--12月15日16:001.三一全新變頻啟動(dòng)技術(shù)能降低 峰值啟動(dòng)電流，電機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn)無(wú)沖擊。A. 100%B. 90%C. 80%D. 70%2.目前90%的工地三級(jí)配電柜都是 的。A. 30kWB. 40kWC. 50kWD. 60kW3.三一全新變頻啟動(dòng)技術(shù)有超寬的兼容性，最小可選擇的功率是 。A. 15kWB. 25kWC. 35kWD. 45kW4.在電動(dòng)技術(shù)研究上，三一已經(jīng)深耕了 年。A. 20多年B. 10多年C. 5年多D. 3年多5.三一全新變頻啟動(dòng)技術(shù)使故障診斷和維護(hù)更簡(jiǎn)單，有助于快速定位和解決問(wèn)題，這個(gè)說(shuō)法 。A. 正確B. 錯(cuò)誤還有不知道答案的吊友可以點(diǎn)擊“往期回顧”中尋找答案吊車新科技，創(chuàng)新看三一還想了解吊車哪些新技術(shù)我們接著安排

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  • 首季開(kāi)門紅，雷沃FR1000F礦挖批量交付黃金應(yīng)用商！

    近日，雷沃重工七臺(tái)礦挖一次性成功交付黃金應(yīng)用商，為礦山能源開(kāi)采貢獻(xiàn)雷沃力量。針對(duì)此次批量交付，雷沃重工營(yíng)銷、研發(fā)、服務(wù)組成的“營(yíng)銷鐵三角”團(tuán)隊(duì)，為客戶定制產(chǎn)品作業(yè)方案，在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、物流等過(guò)程進(jìn)行全方位監(jiān)控，破瓶頸，提效率，全力保障訂單順利交付，協(xié)同并進(jìn)，奏響高速高質(zhì)量發(fā)展最強(qiáng)音。··批量交付的FR1000F礦挖均搭載黃金液壓動(dòng)力總成，雷沃定制濰柴6M33發(fā)動(dòng)機(jī)+林德300cc主泵，熱效率領(lǐng)跑行業(yè)，最低燃油耗均達(dá)到184g/kWh，更適合惡劣工況下的礦山復(fù)雜作業(yè)。··左滑查看產(chǎn)品詳情·雷沃重工將繼續(xù)秉持著“客戶滿意是我們的宗旨”的核心，以“不爭(zhēng)第一就是在混”的，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇開(kāi)新，全力提升產(chǎn)能，全力滿足市場(chǎng)需求，營(yíng)銷將士發(fā)揚(yáng)虎狼之師的拼搏精神，決勝2024，大干一季度，實(shí)現(xiàn)開(kāi)門紅！

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  • 三一重工：掘勝傳千里，破碎震云霄|百變金剛的爆裂美學(xué)

    鐵礦、煤礦、石礦通通適用破碎錘、松土器、大型打樁機(jī)樣樣適配百變機(jī)甲，破巖松土它就是爆裂金剛-SY870HSY870H是三一重機(jī)傾力打造的一款85T級(jí)超級(jí)礦山型挖掘機(jī)產(chǎn)品，主要針對(duì)鐵礦、各種巖石礦等重載工況，同時(shí)兼顧土方、松土破碎等工況，其效率高，油耗低，廣受用戶好評(píng)。超強(qiáng)工作裝置！全面應(yīng)用2萬(wàn)小時(shí)工作裝置技術(shù)，采用高強(qiáng)鋼+高強(qiáng)鍛件+耐磨鋼板，焊接式連桿，三段式箱體結(jié)構(gòu)，截面加寬，箱體截面加大，抗彎截面系數(shù)提升20%，可靠性高，壽命長(zhǎng)。標(biāo)配5.4m³大斗，適合礦山苛刻惡劣的工作環(huán)境，可配置4種系列化鏟斗，滿足“一況一斗”，提高施工效率，輕松應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜工況，提升產(chǎn)品價(jià)值及客戶盈利能力。超舒適駕駛室！全新升級(jí)駕駛室，按“智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互、智能施工、智能駕乘、智能維護(hù)”功能，提升娛樂(lè)性、交互性和科技感。駕駛室尺寸較上代加寬 25mm，空間更大。前窗較上代加寬 10%，整車玻璃面積加大10%，視野更寬闊。全新升級(jí)內(nèi)飾，懸掛式國(guó)四扶手箱、水杯座、冷藏箱24V取電口、USB 接口等一應(yīng)俱全，引入汽車靜態(tài)舒適性和動(dòng)態(tài)舒適性標(biāo)準(zhǔn)，全新“12h不疲勞”大阻尼懸浮減震座椅。骨架加強(qiáng)型駕駛室，安全性能比普通駕駛室提高 30%，配置急停開(kāi)關(guān)、防滑蓋板、防碎石側(cè)門等，進(jìn)一步提升設(shè)備礦山作業(yè)安全性。超強(qiáng)勁動(dòng)力！搭載6WG1發(fā)動(dòng)機(jī)，功率382kW，實(shí)現(xiàn)澎湃動(dòng)力輸出，油耗低、扭矩大、耐久性高、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，工作效率更高。全電控主閥和主泵，雙回轉(zhuǎn)提升回轉(zhuǎn)力矩，回轉(zhuǎn)更順暢，大排量主泵，重載 P-Q 增功率控制，在改善挖掘效率基礎(chǔ)上平衡油耗，挖掘持續(xù)力強(qiáng)，電磁比例閥集成一體，流量分配效率高、復(fù)合動(dòng)作流暢。經(jīng)濟(jì)劃算，節(jié)能高效SY870H好車三一造，穩(wěn)定又可靠

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  • 《求是》調(diào)研 | 鐵建重工：“掘”勝技術(shù)“無(wú)人區(qū)”

    4月7日，《求是》雜志社總編輯陳揚(yáng)勇一行來(lái)到鐵建重工調(diào)研。4月8日，調(diào)研組在求是網(wǎng)發(fā)表題為《鐵建重工：“掘”勝技術(shù)“無(wú)人區(qū)”》的文章，原文如下：《求是》雜志社總編輯陳揚(yáng)勇一行調(diào)研鐵建重工鐵建重工：“掘”勝技術(shù)“無(wú)人區(qū)”“實(shí)踐反復(fù)告訴我們，關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來(lái)、買不來(lái)、討不來(lái)的。只有把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中，才能從根本上保障經(jīng)濟(jì)安全、國(guó)防安全和其他安全。”在鐵建重工集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鐵建重工”）原創(chuàng)技術(shù)策源地成果展示，的這段重要論述十分醒目。鐵建重工于2007年，專注于地下施工裝備和軌道交通裝備的研究、設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)。近年來(lái)，企業(yè)堅(jiān)持推進(jìn)重大技術(shù)裝備自主化、國(guó)產(chǎn)化，狠抓關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，已成為全球少數(shù)同時(shí)具備掘進(jìn)機(jī)、鉆爆法、冷開(kāi)挖等多種隧道工法裝備研制能力的專業(yè)企業(yè)，和擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端地下工程裝備企業(yè)。2022年，企業(yè)位列全球隧道工程裝備制造商第一、工程機(jī)械專業(yè)化制造商第一。近日，求是雜志社調(diào)研組一行走進(jìn)位于湖南長(zhǎng)沙市的鐵建重工，實(shí)地了解企業(yè)的發(fā)展，感受勇闖技術(shù)“無(wú)人區(qū)”的創(chuàng)新實(shí)踐。2023年4月7日，鐵建重工長(zhǎng)沙第二產(chǎn)業(yè)園，工人在盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)線上工作。湖南日?qǐng)?bào)記者 辜鵬博/攝2021年5月28日，在科學(xué)院第二十次院士、工程院第十五次院士、科協(xié)第十次全國(guó)代表上的重要講話中闡述“高端產(chǎn)業(yè)取得新突破”時(shí)指出，“最大直徑盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)”。“這就是提到的我國(guó)迄今研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)——‘京華號(hào)’”。站在展示內(nèi)的模型前，講解員介紹道。“京華號(hào)”盾構(gòu)機(jī)的開(kāi)挖直徑達(dá)16.07米，整機(jī)長(zhǎng)150米，總重

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  • 鐵建重工鉆爆法隧道裝備助力引江補(bǔ)漢工程再創(chuàng)佳績(jī)

    日前，鐵建重工鉆爆法隧道裝備助力引江補(bǔ)漢總干線主隧道掘進(jìn)突破1000米，提前4天實(shí)現(xiàn)了年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。引江補(bǔ)漢工程是南水北調(diào)中線工程的后續(xù)水源工程，也是南水北調(diào)后續(xù)工程首個(gè)開(kāi)工項(xiàng)目，工程全長(zhǎng)194.8公里，從長(zhǎng)江三峽庫(kù)區(qū)引水入漢江，終點(diǎn)位于丹江口水庫(kù)大壩下游漢江右岸安樂(lè)河口，平均引江水量為39億立方米。該工程于2022年7月7日開(kāi)工，對(duì)充分發(fā)揮中線工程輸水潛力，增強(qiáng)漢江流域水資源調(diào)配能力，進(jìn)一步提高北方受水區(qū)的供水穩(wěn)定性有著重要作用，是“十四五”期間構(gòu)家水網(wǎng)的重要一步。引江補(bǔ)漢工程鉆爆法施工隧洞長(zhǎng)約60.5公里，圍巖類別以Ⅲ、Ⅳ類為主，施工重難點(diǎn)有長(zhǎng)距離硬巖掘進(jìn)、硬巖巖爆、斷層破碎帶、高外水壓力、突涌水等，對(duì)設(shè)備高質(zhì)高效性能要求特別高。鐵建重工全電腦鑿巖臺(tái)車、濕噴臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、拱架臺(tái)車等成套裝備齊聚引江補(bǔ)漢工程，將為此級(jí)工程貢獻(xiàn)力量。2023年6月，引江補(bǔ)漢工程總干線水電五出口段主隧洞應(yīng)用鐵建重工ZYS113全電腦三臂鑿巖臺(tái)車負(fù)責(zé)開(kāi)挖、錨桿工序，臺(tái)車平均鉆孔效率3.6米/分鐘，光爆超欠挖控制在15厘米以內(nèi)，故障率低、可靠性達(dá)98.7%以上，保證了月平均進(jìn)尺在150米以上，相比非智能型裝備，在工程質(zhì)量、進(jìn)度效益、安全環(huán)保等方面均顯著提升，裝備平均施工效率提升20%，作業(yè)人員減少30%，保障了2023年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)提前完工。針對(duì)不良地質(zhì)，鐵建重工將智能化、信息化融入開(kāi)挖、支護(hù)作業(yè)線中，充分體現(xiàn)了智慧、安全施工理念，鑿巖臺(tái)車、濕噴臺(tái)車、拱架臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、攪拌站等先進(jìn)裝備將在工程中嶄露頭角。

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  • 油氣行業(yè)世界級(jí)管道專用隧道雙護(hù)盾TBM“灣區(qū)之光”號(hào)在鐵建重工下線

    2月21日，由鐵建重工和中鐵十八聯(lián)合打造的油氣行業(yè)世界級(jí)管道專用隧道雙護(hù)盾TBM“灣區(qū)之光”號(hào)在鐵建重工第二產(chǎn)業(yè)園區(qū)下線。“灣區(qū)之光”號(hào)TBM深圳市南山區(qū)建筑工務(wù)署市政工程長(zhǎng)孫宗波致辭廣東大鵬液化天然氣有限公司運(yùn)營(yíng)裁韓金相致辭中鐵十八隧道工程有限公司經(jīng)理齊夢(mèng)學(xué)致辭鐵建重工委、紀(jì)委、監(jiān)事會(huì)、職工監(jiān)事胡曉兵致辭“灣區(qū)之光”號(hào)將用于深圳市白石嶺區(qū)域天然氣管線調(diào)整工程，該工程全長(zhǎng)約6.35千米，其中隧道穿越段約6.1千米，是世界長(zhǎng)輸管道專用山嶺隧道史上距離最長(zhǎng)、斷面最大的首座TBM隧道。隧道具有巖石強(qiáng)度高、斷裂構(gòu)造帶多、水量大、地表構(gòu)筑物多等特點(diǎn)，對(duì)設(shè)備提出極高要求。針對(duì)本工程施工重難點(diǎn)，鐵建重工研發(fā)團(tuán)隊(duì)從件設(shè)計(jì)、選型、功能配置等方面進(jìn)行了針對(duì)性設(shè)計(jì)，結(jié)合中鐵十八豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，量身定制，以保證安全、高效地完成本工程掘進(jìn)任務(wù)。嘉賓在設(shè)備前合影據(jù)了解，白石嶺區(qū)域天然氣管線調(diào)整工程的，能夠解除該片區(qū)50萬(wàn)平方米用地的限制，為西麗湖國(guó)際科教城奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為深圳乃至大灣區(qū)的提供重要載體、貢獻(xiàn)寶貴空間。龍?zhí)а鎏靾D鴻運(yùn)，春光映水滿乾坤。“灣區(qū)之光”號(hào)TBM順利下線，標(biāo)志著深圳市白石嶺區(qū)域天然氣管線調(diào)整工程即將邁入新階段。接下來(lái)，設(shè)備將拆解運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，踏入新的征途。

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  • 石家莊市委張超超與山東重工集團(tuán)委、董事長(zhǎng)譚旭光會(huì)談交流

    1月4日下午，石家莊市委張超超與山東重工集團(tuán)委、董事長(zhǎng)，濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)，重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光，在石家莊市舉行工作會(huì)談。雙方就深化務(wù)實(shí)合作，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行深入交流。張超超說(shuō)，近年來(lái)山東重工、重汽取得的發(fā)展成績(jī)令人欽佩。石家莊區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)，擁有氫能產(chǎn)業(yè)鏈集聚發(fā)展的良好條件，希望雙方拓展新能源等領(lǐng)域合作，攜手打造新能源產(chǎn)業(yè)“新名片”。譚旭光說(shuō)，石家莊是山東重工長(zhǎng)期深耕的市場(chǎng)，公司將搶抓綠色低碳轉(zhuǎn)型機(jī)遇，充分發(fā)揮自身產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以項(xiàng)目為依托、組建技術(shù)專班，推進(jìn)氫能規(guī)?；瘧?yīng)用和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，為石家莊加快現(xiàn)代化國(guó)際化美麗會(huì)城市積極貢獻(xiàn)力量。石家莊市委副、市長(zhǎng)馬宇駿、山東重工集團(tuán)委副王濤等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議。

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  • 鐵建重工軌道系統(tǒng)助力多條鐵路開(kāi)通運(yùn)行

    近日，成都至自貢至宜賓高速鐵路（簡(jiǎn)稱成自宜高鐵）、龍巖至龍川高鐵龍巖至武平段（簡(jiǎn)稱龍龍高鐵龍武段）、汕頭至汕尾高鐵汕頭南至汕尾段（簡(jiǎn)稱汕汕高鐵）、防城港至東興鐵路（簡(jiǎn)稱防東鐵路）正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。鐵建重工為成自宜高鐵、龍龍高鐵龍武段、汕汕高鐵汕頭南至汕尾段、防東鐵路供應(yīng)各類扣件及道岔產(chǎn)品，助力鐵路開(kāi)通運(yùn)行。PART.1成自宜高鐵成自宜高鐵起自成都東站，全線共設(shè)12個(gè)車站，是四川境內(nèi)一條連接成都市、自貢市與宜賓市的高速鐵路，成自宜高鐵時(shí)速按350公里運(yùn)營(yíng)。成自宜高鐵通車后，將加速四川與周邊區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)文化交流，對(duì)推動(dòng)四川經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展將起到極為重要的助推作用。從2023年開(kāi)始，鐵建重工為成自宜高鐵供應(yīng)各類扣件及道岔產(chǎn)品，主要用于軌道過(guò)渡段線路及車站線路。PART.2龍龍高鐵 龍龍高鐵起自福建龍巖市龍巖站，終至廣東河源市龍川西站，線路全長(zhǎng)290公里。此次開(kāi)通的龍巖至武平段，線路全長(zhǎng)92公里，其中新建線路64公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。龍龍高鐵龍武段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步完善閩西地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)便利沿線群眾出行，促進(jìn)老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義。鐵建重工為龍龍高鐵龍武段共提供WJ-8型扣件、彈條V型扣件、彈條Ⅱ型扣件、彈條Ⅰ型扣件四種扣件產(chǎn)品。PART.3汕汕高鐵汕汕高鐵起自汕頭站，途經(jīng)汕頭市、汕尾市，接入廣州至汕尾高鐵汕尾站，線路全長(zhǎng)162公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。本次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的是汕頭南至汕尾段，線路長(zhǎng)度142公里。汕汕高鐵汕頭南至汕尾段的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，對(duì)于密切汕頭地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。從2022年6月開(kāi)始，鐵建重工為汕汕高鐵汕頭南至汕尾段供應(yīng)WJ-8型扣件產(chǎn)品，并將繼續(xù)為該項(xiàng)目海底隧道未

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  • 車型江山EV550-350kWh，擁有哪些錢實(shí)力？

    三一電動(dòng)重卡江山EV550-350kWh屢獲央視、湖南衛(wèi)視等媒體重點(diǎn)關(guān)注，于2023年一舉奪得行媒頒發(fā)“2023年度第一長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)里程新能源牽引車”以及“2023年度重載運(yùn)輸創(chuàng)富車型”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。備受行業(yè)、用戶、媒體關(guān)注的三一銷冠車型江山EV550-350kWh，擁有哪些硬核品質(zhì)？硬核品質(zhì)三一電動(dòng)重卡江山EV550-350kWh在之初就精準(zhǔn)定位用于鋼廠、煤礦、電廠、港口及其他場(chǎng)內(nèi)倒短，以及特定線路的短駁運(yùn)輸。2021年11月起，首批江山EV550-350kWh正式進(jìn)入唐山市場(chǎng)，歷經(jīng)2021、2022年兩個(gè)北方寒冬考驗(yàn)。這批車單車?yán)塾?jì)運(yùn)營(yíng)里程陸續(xù)超過(guò)30萬(wàn)公里，是目前全國(guó)、全行業(yè)累計(jì)單車運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的電動(dòng)牽引車。江山EV550-350kWh采用高效大功率永磁同步電機(jī)，峰值功率405kW，峰值扭2400N·m，電機(jī)效率高達(dá)95%以上，動(dòng)力相比傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)。動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡、加速性能優(yōu)越，最大爬坡≥30%，0-30km/h加速時(shí)間<4秒，滿載情況下，不到12秒！等效300萬(wàn)公里全工況試驗(yàn)，路況、載荷、環(huán)境適應(yīng)性更高。匹配Z15A大缸徑轉(zhuǎn)向器，雙源轉(zhuǎn)向油泵，轉(zhuǎn)向更輕便、更安全，滿足工地、山路等復(fù)雜多變的轉(zhuǎn)向工況。采用磷酸鐵鋰電池組，電池能量密度和使用壽命均達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)載平原工況下續(xù)航≥200km。支持400A雙直流快充、1.9分鐘快速換電。搭載行業(yè)最先進(jìn)的解耦制動(dòng)能量回收、多擋位滑行能量回收技術(shù)，能量回收效率高達(dá)28%以上，比行業(yè)同類型產(chǎn)品高9.7%。錢實(shí)力在對(duì)唐山該批次車輛跟車實(shí)測(cè)后，得出以下油電經(jīng)濟(jì)賬結(jié)論：在運(yùn)營(yíng)里程30萬(wàn)公里（2年）情況下，江山EV550-350kWh車型充電總成本在42.6萬(wàn)元（根據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)），而同里程長(zhǎng)途干線柴油重卡的加油費(fèi)用為89.4萬(wàn)元，兩者相差46.8萬(wàn)元。此外加總油電車的差異化的保養(yǎng)費(fèi)用（根據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)），得知在30萬(wàn)公里運(yùn)營(yíng)里程下，江山EV550-350kWh車型的

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