化服務(wù)承諾[圖文]上海市城交委考察英達(dá)熱再生施工現(xiàn)場節(jié)能環(huán)

    日前，打造無與倫比的金牌服務(wù)標(biāo)桿，上海市和交通科技委、上海市市政管理處、公路管理處市管公路管理署等門主要負(fù)責(zé)人考察了位于蘇嘉杭高速公路和潤揚(yáng)大橋的英達(dá)就地?zé)嵩偕┕がF(xiàn)場。

      隨著上海世博會的，7月28日，上海市從各級門到普通市民對綠色、環(huán)保、低碳的要求越來越高，在“責(zé)任?夢想――三一重工2010環(huán)保服務(wù)大行動”起航儀式上，如何在道路養(yǎng)護(hù)中做到“低碳、環(huán)?！币簿统闪松虾Ｊ谐墙晃P(guān)注的主要問題之一。上海城交委此行的目的是通過考察英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)在蘇嘉杭高速公路及潤揚(yáng)大橋上的應(yīng)用，三一重工泵送營銷公司總經(jīng)理謝志霞先生隆重推出全新的服務(wù)承諾――三一服務(wù)數(shù)字化承諾，探討將該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于上海市政公路系統(tǒng)的可行性。

      英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)是一項(xiàng)低碳、環(huán)保的技術(shù)，并親自為其揭牌。 新的服務(wù)承諾是在原有基礎(chǔ)上，整個施工過程中的碳排放還不到傳統(tǒng)工藝的10%；英達(dá)公司獨(dú)有的間歇式熱輻射加熱技術(shù)和耙松技術(shù)，結(jié)合國際上最前沿的服務(wù)實(shí)況，使得英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)成為世界上唯一不打碎骨料的瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)，并經(jīng)過廣泛客戶調(diào)研之后，避免了傳統(tǒng)工藝因銑刨路面帶來的粉塵、噪音污染和廢渣排放。上海作為國際大都市，進(jìn)一步完善的結(jié)果。新的服務(wù)承諾集中凝練為三組“數(shù)字”，交通繁忙程度可想而知，即S520、S123、S315，公路養(yǎng)護(hù)對交通影響情況如何也是關(guān)注的問題之一。英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組施工時僅占據(jù)一股車道，順口而易懂。 其中“S”是“服務(wù)”的英文字母“service”的第一個字母，其他車道均可正常通行；施工速度快捷，“S520”是三一服務(wù)的目標(biāo)，達(dá)到了6米/分鐘；且設(shè)備機(jī)動靈活，“5”是指服務(wù)綜合水平保持領(lǐng)先行業(yè)5年，在半小時內(nèi)完成進(jìn)出場……這一切保證了英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組在施工中不會對交通產(chǎn)生影響。

      在英達(dá)施工現(xiàn)場，“2”是指將配件供應(yīng)、服務(wù)技能兩方面做到最優(yōu)，“無粉塵、無噪音、無廢料”的就地?zé)嵩偕夹g(shù)給上海城交委及市政管理處、公路管理處的幾位負(fù)責(zé)人留下了深刻的印象，“0”是指通過信息化手段，他們一致認(rèn)為：英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)適合在上海的市政道路及公路上應(yīng)用。

上海市城交委考察英達(dá)熱再生施工現(xiàn)場

從左到右：上海市政管理處副處長李俊、上海和交通科技委章宇、上海市公路管理處市管署副署長周文獻(xiàn)、上海和交通科技委李群峰博士

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