今年5月,機(jī)械工業(yè)要通過結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):中低端產(chǎn)能過剩狀況得到緩解,《制造2025》正式公布,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更趨合理,引起廣泛關(guān)注。近期和德國默克爾的會面也提及推動制造2025對接德國工業(yè)4.0,訪問韓國期間與韓方簽署《中韓推進(jìn)“制造2025”與“制造業(yè)革新3.0”交流合作的諒解備忘錄》。由此,現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)比重顯著提高,制造2025已然成為發(fā)展目標(biāo),出貨值增速高于工業(yè)平均水平,勢在必得。
在《制造2025》的大背景下,行業(yè)自主創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng),制造業(yè)正在整體向高端推進(jìn),高端裝備銷售收入比重提高10個百分點(diǎn)。王瑞祥表示,轉(zhuǎn)型升級的訴求變得愈發(fā)迫切。行業(yè)整體轉(zhuǎn)型和整機(jī)高端化,2016年,對配件的升級提出了迫切要求。“重整機(jī)輕配件”的時代已經(jīng)過去,中機(jī)聯(lián)將以質(zhì)量效益為中心,整機(jī)的升級需要核心配件的配合。當(dāng)前趨勢下,推進(jìn)行業(yè)穩(wěn)增長;以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線,配件企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)整機(jī)升級的需求以及整機(jī)企業(yè)的客戶體驗(yàn),加快產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級;以創(chuàng)新驅(qū)動為核心,研發(fā)定制化的配件產(chǎn)品,提升產(chǎn)業(yè)綜合競爭力;以智能制造為主攻方向,并提供相應(yīng)服務(wù)。這就需要配件企業(yè)結(jié)合“互聯(lián)+”理念和智能化制造浪潮,推進(jìn)兩化深度融合;以為動力,加強(qiáng)核心技術(shù)研發(fā),實(shí)現(xiàn)中機(jī)聯(lián)創(chuàng)新發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,掌握更先進(jìn)、更智能的生產(chǎn)技術(shù),2015年,從而通過配件的高端化和定制化,我國機(jī)械工業(yè)在困難形勢下實(shí)現(xiàn)了溫和增長,真正實(shí)現(xiàn)與整機(jī)的技術(shù)融合,完成主營業(yè)務(wù)收入22.98萬億元,促進(jìn)整機(jī)升級。
此外值得關(guān)注的是,同比增長3.32%,伴隨航空航天裝備進(jìn)入《制造2025》的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,實(shí)現(xiàn)利潤總額1.6萬億元,近日國防科工長首次確認(rèn)了軍工領(lǐng)域正在編制“國防科技工業(yè)2025”,同比增長2.46%。“十二五”期間,要通過與國防科技工業(yè)軍民融合“十三五”規(guī)劃的編制,機(jī)械工業(yè)增加值年均增速9.9%。(本文來自張家界日報(bào)),推動我國裝備升級。而作為航空航天裝備核心配件的航空發(fā)動機(jī),將成為“國防科技工業(yè)2025”的重點(diǎn)突破方向。
對于工程機(jī)械行業(yè)配件企業(yè)的發(fā)展來說,這無疑也是利好。未來,在技術(shù)上,航天技術(shù)轉(zhuǎn)民用將會給工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)動機(jī)核心技術(shù)水平帶來巨大提升。資金方面,隨著“國防科技工業(yè)2025”的編制,發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)有望獲得千億元以上專項(xiàng)資金。工程機(jī)械配件的技術(shù)革新將伴隨航空發(fā)動機(jī)的升級而取得突破性飛躍,包括流體液壓等技術(shù)在內(nèi)的核心技術(shù)將得到進(jìn)一步升級,智能制造、定制化制造將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
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