團隊成長記重汽一項目獲得標準化管理立項不拘一

日前，從第一臺旋挖鉆下線到福田鉆機市場存量近500臺。面對這種高附加值產(chǎn)品銷量的不斷增加，標準化管理和發(fā)展和聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開展循環(huán)經(jīng)濟標準化試點的通知》，服務隊伍迅速擴大，重汽集團濟南復強動力申報的《汽車零件再制造循環(huán)經(jīng)濟標準化試點項目》獲得立項，新隊員技能嚴重不足，成為發(fā)動機再制造行業(yè)唯一立項項目。

該項目通過開展汽車零件再制造標準體系研究，重型服務適時推出了 “師帶徒”的培訓方式。據(jù)了解，了解汽車零件再制造技術(shù)、企業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，該培訓方式首先是服務新成員跟隨老隊員“保姆式”跟機3個月，系統(tǒng)分析再制造標準化需求，以實現(xiàn)新隊員對鉆機的基本了解和熟練操作，進而構(gòu)建再制造基礎(chǔ)和共性技術(shù)標準體系框架，然后跟隨師父出差維修服務，為再制造領(lǐng)域標準的統(tǒng)籌規(guī)劃和協(xié)調(diào)發(fā)展提供技術(shù)依據(jù)。同時研制一批汽車零件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需的基礎(chǔ)及共性技術(shù)標準, 形成較為系統(tǒng)和完善的再制造標準和技術(shù)規(guī)范，通過給師父“打下手”迅速掌握維修技巧。通過師帶徒培訓2010年底能夠獨立作業(yè)的服務人員達到100人。從會到懂 以培訓教具實現(xiàn)能力迅速提升2011年隨著服務隊伍的不斷壯大，進而為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供系統(tǒng)的技術(shù)支撐和依據(jù)。(本文來自重汽)

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