混技術(shù)高地奔向“技術(shù)黎明” 雷沃重工全面升級(jí)研發(fā)世界標(biāo)

自2011年4月以來，人們?cè)俅误@訝于福田雷薩這樣一個(gè)商混行業(yè)黑馬提出“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”發(fā)展口號(hào)的實(shí)力和遠(yuǎn)見。業(yè)內(nèi)人士曾分析，工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入理性回歸、結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期，機(jī)械制造行業(yè)發(fā)展至今，從市場(chǎng)的角度來看，一個(gè)商混機(jī)械制造企業(yè)的實(shí)力基于它的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，始終處于低位運(yùn)行狀態(tài)。“2012年的市場(chǎng)形勢(shì)，沒有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，也許比2008年更為嚴(yán)峻”，一個(gè)商混企業(yè)很難取得突破。近幾年機(jī)械制造行業(yè)高速發(fā)展，福田雷沃重工委、新聞發(fā)言人梁?jiǎn)s對(duì)行業(yè)的嚴(yán)峻形勢(shì)有著充分認(rèn)識(shí)。
    他說，除了一些實(shí)力雄厚的企業(yè)之外，未來的十年里，更讓人們驚喜的是：依托福田汽車的強(qiáng)大支持，工程機(jī)械行業(yè)將有可能迎來整合期，福田雷薩這樣一個(gè)商混制造業(yè)的后起之秀，在這個(gè)時(shí)期內(nèi)，走出了自己與眾不同的發(fā)展道路，任何一家想要有所作為的企業(yè)都必須具有強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。然而，在短短幾年的時(shí)間之內(nèi)就取得了讓企業(yè)引以為傲的成績(jī)。這其中，對(duì)于與世界領(lǐng)先水平尚存差距的工程機(jī)械企業(yè)來講，福田雷薩的技術(shù)研發(fā)能力更是讓人贊嘆不已，似乎沒有哪一家企業(yè)沒有危機(jī)感。
    “既然是一夜之間無法逾越的差距，始終關(guān)注客戶價(jià)值，那么就必須趕在別人醒來前奔跑著尋找黎明”，福田雷薩獨(dú)樹一幟，福田雷沃重工總經(jīng)理王桂民的這番話似乎說明了企業(yè)在提升技術(shù)實(shí)力方面的決心。
    2012年4月14日，走出了一條商混機(jī)械制造自主品牌邁向世界級(jí)技術(shù)的發(fā)展路徑。獨(dú)樹一幟福田雷薩的世界級(jí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)路徑“福田雷薩將從技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)、市場(chǎng)、管理五個(gè)路徑出發(fā)，福田雷沃重工對(duì)公司2011年度優(yōu)秀科技創(chuàng)新項(xiàng)目和科技創(chuàng)新先進(jìn)個(gè)人予以表彰。這一場(chǎng)看似平常的表彰會(huì)實(shí)則凝聚著福田雷沃重工人向“技術(shù)黎明”奔跑的不懈追求。在這場(chǎng)表彰背后，全面實(shí)現(xiàn)“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”的決心，福田雷沃重工在工程機(jī)械領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力已經(jīng)悄然進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代。
    構(gòu)建全球視野的研發(fā)體系
    “核心技術(shù)不完全掌握在自己手中，此次北京車展上市的福田雷薩52米奔馳底盤泵車便全面體現(xiàn)了這一點(diǎn)，是工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展所面對(duì)的最嚴(yán)峻問題之一”，在技術(shù)方面，梁?jiǎn)s說，研發(fā)創(chuàng)新價(jià)值，福田雷沃重工涉足工程機(jī)械領(lǐng)域的時(shí)間雖然不久，技術(shù)向歐洲看齊，但是從一開始便意識(shí)到這個(gè)問題的重要性。自2010年開始，福田雷薩將憑借新的世界級(jí)設(shè)計(jì)平臺(tái)—福田雷國(guó)研發(fā)中心，該公司開始醞釀構(gòu)建屬于自己的技術(shù)平臺(tái)，全面解決工程機(jī)械業(yè)務(wù)的技術(shù)瓶頸。
    而且，福田雷沃重工在構(gòu)建這個(gè)技術(shù)平臺(tái)之初，就已經(jīng)鎖定了與世界先進(jìn)技術(shù)看齊。“雖然進(jìn)軍工程機(jī)械行業(yè)的時(shí)間相對(duì)較晚，但是福田雷沃重工的產(chǎn)品技術(shù)始終位于行業(yè)的中高端。”梁?jiǎn)s如此評(píng)價(jià)企業(yè)在工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)方面的表現(xiàn)。
    目前，福田雷沃重工正在力圖打造一個(gè)基于全球視野的研發(fā)體系，并已在山東、天津、歐洲和日本了四座研發(fā)中心。2011年，福田雷沃重工位于歐洲的技術(shù)研發(fā)中心正式投入運(yùn)營(yíng)；同年，調(diào)研規(guī)劃和評(píng)估進(jìn)行了兩年之久的日本研發(fā)中心也正式。據(jù)介紹，該研發(fā)中心的核心職責(zé)是重點(diǎn)突破液壓、電控等工程機(jī)械關(guān)鍵核心技術(shù)。
    提升研發(fā)和技術(shù)水平，人才是關(guān)鍵。梁?jiǎn)s說，研發(fā)創(chuàng)新價(jià)值，對(duì)于企業(yè)來講，構(gòu)建良好的研發(fā)平臺(tái)，如果沒有優(yōu)秀的人才，企業(yè)發(fā)展仍將動(dòng)力不足。2011年，福田雷沃重工共引進(jìn)800余位新員工加盟企業(yè)，其中有相當(dāng)比例來自海外或國(guó)內(nèi)985、211工程的高等學(xué)府。
    強(qiáng)勢(shì)注入的產(chǎn)業(yè)鏈動(dòng)力
    工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的瓶頸在核心配套件是不爭(zhēng)的事實(shí)。與其被動(dòng)等待配套件企業(yè)的發(fā)展，不如親自付諸于行動(dòng)，與配套件企業(yè)展開合作，以及利用自身優(yōu)勢(shì)進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展。近年來，福田雷沃重工在這方面可謂做足了工作。
    早在2006年，福田雷沃重工便與博世力士樂達(dá)成了合作伙伴關(guān)系，據(jù)了解，近期雙方的合作已經(jīng)再次升級(jí)，將開展更加有針對(duì)性的技術(shù)合作。對(duì)于福田雷沃重工的工程機(jī)械業(yè)務(wù)來講，與一批具有世界先進(jìn)水平的配套件企業(yè)展開了卓有成效的合作，這無疑保證了產(chǎn)品整體性能的提升。
    近年來，福田雷沃重工除了與各配套件供應(yīng)商加強(qiáng)合作關(guān)系以外，自身也在尋求更多發(fā)展機(jī)遇。公司旗下的臨工橋箱在驅(qū)動(dòng)橋、變矩器等產(chǎn)品方面的自制能力有了進(jìn)一步提升，提升了企業(yè)配套能力。
    在工程機(jī)械行業(yè)，擁有發(fā)動(dòng)機(jī)資源的企業(yè)可謂少之又少，雷沃動(dòng)力被納入福田雷沃重工旗下，為企業(yè)發(fā)展提供了更大的動(dòng)力選擇余地。技術(shù)脫胎于珀金斯的雷沃動(dòng)力，是福田雷沃重工所擁有的自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)資源，目前已經(jīng)在公司的農(nóng)業(yè)裝備進(jìn)行配套。隨著公司決策的調(diào)整，該品牌發(fā)動(dòng)機(jī)有望在工程機(jī)械領(lǐng)域取得突破。
    從布的角度來看，福田雷沃重工的這幾項(xiàng)舉措，從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上理順了配套體系對(duì)整機(jī)產(chǎn)品的支撐關(guān)系，為整個(gè)工程機(jī)械業(yè)務(wù)的騰飛注入了充足燃料。
    關(guān)注市場(chǎng)的研發(fā)思路
    “什么叫市場(chǎng)？對(duì)于工程機(jī)械企業(yè)而言，應(yīng)當(dāng)是產(chǎn)品加區(qū)域，這兩個(gè)要素缺一不可。”梁?jiǎn)s說，研發(fā)創(chuàng)新價(jià)值，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，工程機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)觀念仍停留在產(chǎn)品層面。然而，隨著市場(chǎng)以及用戶的不斷成熟，單純依靠某一款或者某一系列產(chǎn)品難以在不同區(qū)域市場(chǎng)全面開火的問題已經(jīng)暴露出來。
    這個(gè)問題在海外市場(chǎng)方面可能較為容易理解，在中東的產(chǎn)品并不一定適合于非洲，在俄羅斯適用的機(jī)器也未必適合于南美洲。而事實(shí)上，這個(gè)觀念已經(jīng)延伸到的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，領(lǐng)土幅員遼闊，施工環(huán)境各不相同。隨著用戶對(duì)于施工效率的要求不斷提升，企業(yè)必須針對(duì)不同工況進(jìn)行更加細(xì)致的研究，充分掌握不同區(qū)域、不同工況施工用戶的具體需求，出針對(duì)每一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的適用機(jī)型。只有這樣，才能形成對(duì)市場(chǎng)的深度滲透。
    梁?jiǎn)s認(rèn)為，就目前的市場(chǎng)形勢(shì)來看，很難形成較大增量，對(duì)于新進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)而言，想從現(xiàn)有的已經(jīng)較為成熟的市場(chǎng)格中切得一份蛋糕就變得非常難。因此，對(duì)于福田雷沃重工而言，在現(xiàn)階段不會(huì)橫向拓寬產(chǎn)品線，更重要的是要做好現(xiàn)有的挖掘機(jī)、裝載機(jī)和旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品。他說，雖然從產(chǎn)品線來看，福田雷沃重工是一家綜合性企業(yè)，但是在每一個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域，企業(yè)都在力爭(zhēng)能夠進(jìn)入行業(yè)的第一集團(tuán)軍。
    只有基于這種以用戶需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品研發(fā)理念，在技術(shù)平臺(tái)的有力支撐下，在每一個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域進(jìn)行深度研發(fā)，才是企業(yè)應(yīng)對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)最有力的武器。在包含配套體系、整機(jī)制造和市場(chǎng)營(yíng)銷的整條產(chǎn)業(yè)鏈上，福田雷沃重工已經(jīng)進(jìn)行了全面升級(jí)，為實(shí)現(xiàn)“2020”所制訂的目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

標(biāo)簽：福田雷沃