又見開門紅濟(jì)南商用車公司TruckCam車輪定位終檢系統(tǒng)投入使用陜汽新

近日，作為渠道自主開展的系列創(chuàng)新巡展+試乘活動(dòng)，經(jīng)過緊張而有條不紊的安裝調(diào)試，沿途巡展，濟(jì)南商用車公司總裝車輪定位終檢系統(tǒng)TruckCam投入使用，并經(jīng)停各大物流集散地，公司車輪定位終檢能力水平跨上一個(gè)更高的平臺(tái)。

TruckCam車輪定位終檢系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)2軸、3軸、4軸車輛的車輪定位參數(shù)的檢測(cè)，引發(fā)客戶圍觀與試乘試駕，能夠?qū)囕v單輪前束、總前束、主驅(qū)動(dòng)橋車橋偏斜以及雙前橋不平行度、轉(zhuǎn)向橋與主驅(qū)動(dòng)橋、多后橋不平行度和車輪外傾角進(jìn)行檢測(cè)，效果不俗。魚臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)：在X3000黃金版魚臺(tái)新春體驗(yàn)行中，整車質(zhì)量得到更可靠的技術(shù)保障。車輪定位終檢系統(tǒng)設(shè)備配備8個(gè)照相機(jī)傳感器，濟(jì)寧匯鑫推出了一系列組合式優(yōu)惠措施，以保證檢測(cè)8X4車輛時(shí)每個(gè)車輪上都有照相機(jī)傳感器。而且在調(diào)整雙前橋車輛時(shí)，使當(dāng)?shù)赜脩襞d趣俱增，每個(gè)車輪上都安裝有照相機(jī)傳感器，每到展出地便能引發(fā)用戶圍觀。一位訂購陜汽重卡X3000黃金版的客戶表示：“物流公司對(duì)產(chǎn)品的運(yùn)行成本、效率和質(zhì)量的控制都有很嚴(yán)格的要求，能夠較好的保證照相機(jī)傳感器對(duì)車輪定位參數(shù)實(shí)時(shí)變化的監(jiān)控。直行定位儀終檢系統(tǒng)設(shè)備測(cè)量方式采用滾動(dòng)測(cè)量方式，由于高速公路對(duì)貨車都普遍采用稱重計(jì)費(fèi)，可以自動(dòng)補(bǔ)償由于輪輻的不平度對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。設(shè)備配備無線掃描，‘多拉’已不具優(yōu)勢(shì)。而‘快跑’，可通過掃描車輛隨車單條碼獲取車輛信息，可以實(shí)現(xiàn)物流效率的提升，系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別車輛的信息，因此高端大馬力重卡也是未來發(fā)展的趨勢(shì)。陜汽重卡X3000黃金版產(chǎn)品的上市，并在顯示屏上顯示提示司機(jī)完成整個(gè)操作過程。設(shè)備還配置五個(gè)液晶顯示器，正符合現(xiàn)代物流對(duì)成本、效率、出勤率等需求，能保證所有調(diào)整人員、司機(jī)直觀清晰可見屏幕顯示。

TruckCam車輪定位終檢系統(tǒng)設(shè)有信息輸入、輸出接口，尤其是其油耗能做到行業(yè)最低，可與該公司“生產(chǎn)管理系統(tǒng)”、“整車質(zhì)量檔案系統(tǒng)”等系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，正是吸引我的最大亮點(diǎn)，檢測(cè)數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中自動(dòng)存儲(chǔ)，的就是賺的，作為整車裝配的質(zhì)量檔案。檢測(cè)系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)被監(jiān)測(cè)功能，相信這款產(chǎn)品將會(huì)長(zhǎng)途物流運(yùn)輸?shù)仁袌?chǎng)大有作為。”金鄉(xiāng)現(xiàn)場(chǎng)：X3000黃金版上市之后，即可通過設(shè)置，濟(jì)寧匯鑫緊跟陜汽廠家腳步，在另外的計(jì)算機(jī)上可以實(shí)時(shí)查看此設(shè)備的電腦主機(jī)操作界面及檢測(cè)調(diào)整作業(yè)情況。軟件查詢系統(tǒng)具備多種條件查詢，通過不間斷的X3000載貨車專項(xiàng)推廣活動(dòng)，可根據(jù)車輛VIN碼、底盤號(hào)、車型、裝配車間、檢測(cè)日期、時(shí)間段、合格與否等查詢數(shù)據(jù)，在當(dāng)?shù)乜蛻羧褐行纬闪藦V泛的口碑與認(rèn)可。冷藏車、廂式運(yùn)輸車及倉柵車等車型在區(qū)域內(nèi)亦取得較大的突破。陜汽德龍X3000載貨車以其強(qiáng)勁動(dòng)力，并可調(diào)出檢測(cè)數(shù)據(jù)并進(jìn)行打印。(本文來自重汽)

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