潤(rùn)同比大增68載實(shí)力演繹“制造”南極傳奇，廈工機(jī)械隨“雪龍?zhí)?rdquo;今日出征！中聯(lián)重

▲隨“雪龍?zhí)?rdquo;遠(yuǎn)征南極的廈工XG958H輪式裝載機(jī)

10月22日10時(shí)，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要原因有三個(gè)方面：國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)和基建等下游行業(yè)需求保持高景氣，曾三上南極的廈工技術(shù)人員、第36次南極科考隊(duì)隨隊(duì)機(jī)械師肖觀清攜一臺(tái)身披傳統(tǒng)喜慶紅、貼著“南極科學(xué)考察”醒目標(biāo)識(shí)的廈工XG958H型輪式裝載機(jī)跟隨“雪龍?zhí)?rdquo;從上海正式啟航，工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇、市場(chǎng)需求旺盛，前往南極中山站。此外，公司在堅(jiān)持高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)、嚴(yán)控業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的前提下，第36次南極科考隊(duì)另一名隨隊(duì)機(jī)械師、曾二上南極的廈工技術(shù)人員王榮輝，激發(fā)銷售隊(duì)伍活力、提升客戶服務(wù)能效，以及另外兩臺(tái)廈工XG958H型輪式裝載機(jī)也預(yù)計(jì)于今年12月初奔赴南極。

▲第36次南極科考隊(duì)隊(duì)員、隨隊(duì)機(jī)械師王榮輝（左）、肖觀清（右）截止目前，混凝土設(shè)備、起重設(shè)備等產(chǎn)品市場(chǎng)反饋良好，廈工輪式裝載機(jī)、履帶式挖掘機(jī)、叉車等先后助力南極科考事業(yè)的設(shè)備保有量已達(dá)到18臺(tái)套，訂單和銷量持續(xù)高增長(zhǎng)。同時(shí)，技術(shù)人員先后有20人，公司著力研發(fā)和推出新產(chǎn)品，多達(dá)32人次參加南極考察。目前第35次南極科考隊(duì)員、廈工機(jī)械師曾應(yīng)根正在南極中山站執(zhí)行隨隊(duì)保障任務(wù)。這已是廈工作為我國(guó)工程機(jī)械自主品牌代表之一，混凝土泵車、塔式起重機(jī)、工程起重機(jī)等4.0系列核心產(chǎn)品市場(chǎng)覆蓋率增加、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng)。此外，自1992年以來(lái)，公司繼續(xù)嚴(yán)控各項(xiàng)成本費(fèi)用，第24次參加南極科考活動(dòng)，銷售規(guī)模增長(zhǎng)，充分展現(xiàn)了廈工人的愛(ài)崗敬業(yè)、家國(guó)情懷，費(fèi)用率同比下降較快。(本文來(lái)自全景網(wǎng) )，以及廈工產(chǎn)品在極端惡劣自然環(huán)境中的優(yōu)良品質(zhì)。

▲第35次南極科考隊(duì)員、廈工機(jī)械師曾應(yīng)根正在南極中山站執(zhí)行任務(wù)

▲等待裝船的“極地考察專用設(shè)備”廈工XG958H輪式裝載機(jī)此次隨“雪龍?zhí)?rdquo;出征的廈工XG958H裝載機(jī)是廈工新一代高端產(chǎn)品，特別針對(duì)南極酷寒、低溫、大風(fēng)、缺氧等極端惡劣環(huán)境，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心件進(jìn)行了各項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)，并在產(chǎn)品實(shí)際作業(yè)功能上進(jìn)行全面升級(jí)，加裝平叉等快換裝置，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能，確保高效可靠作業(yè)。已是一名南極科考“老兵”的廈工技術(shù)精英肖觀清、王榮輝此次不負(fù)眾望，通過(guò)極地研究中心的層層選拔，再次榮耀入選第36次南極科考隊(duì)隊(duì)員。面對(duì)即將開(kāi)始的南極之行，他們坦言：“挑戰(zhàn)重于榮耀，責(zé)任大于一切！雖已不是第一次去，但于自己而言，又將是一個(gè)等待自己去攀登的人生高峰。身上肩負(fù)著重要的南極科考隨隊(duì)保障任務(wù)，事關(guān)榮譽(yù)，必須事無(wú)巨細(xì)，絲毫也馬虎不得，需要時(shí)刻守望初心，牢記使命，充分繼承和發(fā)揚(yáng)“蓋軍銜精神”，拿出看家本領(lǐng)，以高度責(zé)任感和使命感，展示廈工人良好的精神風(fēng)采和職業(yè)素養(yǎng)。”

▲歡送儀式上，廈工總裁陳天生致辭

▲廈工常務(wù)裁郭松、委副黃玉湖為兩位隊(duì)員送上祝福在廈工廠區(qū)南極功勛裝載機(jī)前舉行的出征儀式上，談及廈工的南極情緣，廈工總裁陳天生感觸頗深：“參加南極科考是賦予廈工一項(xiàng)光榮而神圣的使命。上世紀(jì)90年代初，在開(kāi)始探索并拓展極地科考事業(yè)的初期，廈工便率先獨(dú)家響應(yīng)號(hào)召，接受并通過(guò)海洋組織的嚴(yán)格篩選，成為最早開(kāi)始助力極地科考事業(yè)的工程機(jī)械品牌。”陳總裁表示，廈工之所以能成為極地科考最為信賴的工程機(jī)械品牌之一，構(gòu)建起工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)廣為人知的廈工極地科考品牌形象，主要原因在于多年來(lái)，廈工人發(fā)揚(yáng)老一輩“南極英雄”蓋軍銜精神，堅(jiān)守“精心制造、精兵強(qiáng)將”的初心，為極地科考事業(yè)提供了一批批廈工不同時(shí)期的代表性優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并派遣了老中青多位最優(yōu)秀機(jī)械師持續(xù)接力，連續(xù)24次參加極地科考活動(dòng)，有力保障了每一次極地科考任務(wù)的圓滿完成。

新聞鏈接：“南極英雄”蓋軍銜

提及廈工機(jī)械連續(xù)24載實(shí)力演繹“制造”的南極傳奇，有一位“南極英雄”不得不提。

他就是已故全國(guó)勞動(dòng)模范、“技能大師”獲得者、廈工高級(jí)技師蓋軍銜。蓋軍銜是新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人的楷模，蓋軍銜精神被譽(yù)為新時(shí)代廈門“六種精神”之一，曾被點(diǎn)贊，成為新時(shí)期引領(lǐng)廈門和特區(qū)的強(qiáng)大精神動(dòng)力。

他愛(ài)崗敬業(yè)，僅小學(xué)畢業(yè)，卻摘取了工人榮譽(yù)“技能大獎(jiǎng)”；他敢于擔(dān)當(dāng)，曾三赴南極，是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)征服南極第一人，為南極科考隊(duì)提供機(jī)械維護(hù)保障并出色完成任務(wù)，為企業(yè)、為行業(yè)、為祖國(guó)贏得了榮譽(yù)。1995年，他駕駛廈工裝載機(jī)在南極長(zhǎng)城站修建了迄今為止唯一一條以企業(yè)名稱命名的南極大道——“廈工大道”，展現(xiàn)了廈工人“擔(dān)大任、行大道”的精神風(fēng)貌。

“蓋軍銜精神”激勵(lì)著一代又一代的廈工人，也讓工程機(jī)械自主品牌的旗幟高高地飄揚(yáng)在南極上，續(xù)寫著廈工人的南極冰雪情緣！

標(biāo)簽：廈工