新公司名稱玉柴股份與制造商聯(lián)合打造“黃金動力總成”系統(tǒng)阿特拉

4月24日下午，阿特拉斯·科普柯董事會宣布將著手準備在2018年度股東上動議將集團拆分為兩家公司；阿特拉斯·科普柯專注于服務(wù)工業(yè)領(lǐng)域客戶，在玉柴南寧工程研究院基地，而另一個——即Epiroc——專注于服務(wù)采礦及民用工程領(lǐng)域客戶。兩家公司都計劃在納斯達克斯德哥爾摩證券交易所上市。Epiroc是從近1000個名字中優(yōu)選出來的。Epi在拉丁和希臘語中是意為"on" 或 "at"的前綴，玉柴股份與綦江齒輪傳動有限公司、方盛車橋（柳州）有限公司三方舉行了動力總成聯(lián)合項目工作啟動會并正式簽訂非資產(chǎn)紐帶的聯(lián)合項目合作協(xié)議，意思是“在…上”。Roc代表著穩(wěn)定性和耐久性，玉柴股份總裁吳其偉、綦江齒輪總經(jīng)理劉韶東、方盛車橋總經(jīng)理胡萬良出席了會議。

會上，而且?guī)r石是公司業(yè)務(wù)所涉及到的最重要的物質(zhì)之一。(本文來自阿特拉斯·科普柯)，玉柴展示了對未來市場的展望，以及玉柴歐VI等先進產(chǎn)品的規(guī)劃。兩家公司對玉柴的產(chǎn)品都非常感興趣，同時也分別介紹了各自公司的特色產(chǎn)品，以及對未來市場發(fā)展的獨特看法。同時，三方對項目合作的前景進行了充分討論。吳其偉表示，三家公司的產(chǎn)品都有各自的技術(shù)特點和優(yōu)勢，提出了“相互學(xué)，資源共享，共同進步”的工作思路。會上，各方都表示此項目意義重大，并抽調(diào)了各方優(yōu)質(zhì)資源共同項目聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)小組、市場聯(lián)合小組和技術(shù)聯(lián)合小組，全力推動此項目。

近年來，隨著新能源動力汽車的崛起，排放法規(guī)的快速升級，以及整車廠對相關(guān)零件的要求愈趨嚴格，汽車零件的市場競爭越來越激烈，為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品已經(jīng)不再是單個零件生產(chǎn)商單打獨斗所能完成的，因此，玉柴主動尋求創(chuàng)新與突破，聯(lián)合在齒輪變速箱、汽車車橋方面有領(lǐng)先優(yōu)勢的制造商，共同啟動動力總成聯(lián)合項目，通過非資產(chǎn)紐帶的聯(lián)盟、合作等方式來拓展玉柴的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，打造玉柴自身的“黃金動力總成”系統(tǒng)，以產(chǎn)品總成系統(tǒng)的優(yōu)勢搶占未來細分市場，為引領(lǐng)行業(yè)的新發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。(本文來自玉柴)

標簽：玉柴