全球最大的機械制造商卡特彼勒公司全球裁、首席技術官TanaUtley日前透露,未來該公司將在本土全新研發(fā)一些設備,而不是在原有設施上做簡單的更改。
卡特彼勒目前在有一系列的研發(fā)中心。其中,設立在無錫、一期投資達2600萬美元的大型研發(fā)基地是該公司在的研發(fā)總和中樞,三期完成后面積將達2萬平方米。青島和徐州也有相應的研發(fā)、設計中心。
TanaUtley表示,卡特彼勒在的研發(fā)工作是該公司全球研發(fā)模式中的重要環(huán)節(jié),而且卡特彼勒對全球研發(fā)人員的培養(yǎng)模式也一樣適合,“我們首先培養(yǎng)有技術和研發(fā)能力的員工,大家也會把卡特彼勒核心知識產(chǎn)權應用在,既保證產(chǎn)品品牌的完整性,也適應本土需要?!?
她同時表示,卡特彼勒有一個2020計劃,“其中有兩個主要內(nèi)容,第一個在世界任何市場我們要打入第一或者第二位?!?020計劃的第二點是,卡特彼勒目前在液壓、電子、零件等方面擁有很多世界級技術,而公司要采取垂直集成的方法,“為了做到這一點,我們在世界范圍內(nèi)尤其是要保持一個平穩(wěn)的投資。這樣能夠保證卡特彼勒在的研發(fā)既能適合本地市場需求,同時也可以創(chuàng)新,讓系統(tǒng)和零件都達到世界水平。”
卡特彼勒研發(fā)事業(yè)總監(jiān)孫表示,機械市場從技術發(fā)展方面的與汽車行業(yè)類似。一開始,本土企業(yè)由于競爭技術遠遠比不過跨國公司,采取的是低成本、低技術的策略;然后本土企業(yè)積累批資金應用在技術層面上進行產(chǎn)品后,將同時在全球設立研發(fā)中心,最后從技術上趕超其他企業(yè)。他認為,機械這個行業(yè)在這方面比汽車行業(yè)走得要快,這對卡特彼勒是一個重要挑戰(zhàn)。
事實上,卡特彼勒未來確實面臨著多重變數(shù)。中聯(lián)重科已經(jīng)將同行―――意大利CIFA公司購買進來,志在獲取最新的混凝土機械技術;而三一重工也在海外設立了大型生產(chǎn)基地,并且斥重金于上海設立研發(fā)中心;徐工集團引入了批的研發(fā)人才,為其重卡、液壓技術等做儲備??ㄌ乇死杖绻患涌煸诘漠a(chǎn)品本地化工作,將很有可能被對手超越。
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