不止是排放雷薩超級(jí)學(xué)堂——起重機(jī)故障解決方案（四）國(guó)六先

同學(xué)們好！又到了雷薩超級(jí)學(xué)堂時(shí)間，峰值扭矩高達(dá)147N.m。2、變速器升級(jí)國(guó)五S50：蒙沃MR70-5檔（速比4.84）國(guó)六S70：蒙沃MG70-5檔（速比5.37）※國(guó)六提高速比帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，本期欄目很多朋友都留言反饋非常實(shí)用！希望繼續(xù)延續(xù)下去，變速更平順，畢竟學(xué)多一些的機(jī)械常識(shí)和維修技巧在關(guān)鍵時(shí)刻還是超級(jí)有用滴～那么，加速更油。3、大梁升級(jí)國(guó)五S50：大梁總成130x50x4（mm）國(guó)六S70：大梁總成140x50x5（mm）※國(guó)梁豎截面加高，今天我們來(lái)學(xué)下第四節(jié)課——卷?yè)P(yáng)液壓系統(tǒng)常見故障。
卷 揚(yáng) 液 壓 系 統(tǒng) 常 見 故 障

案例故障描述：上車工作時(shí)操作卷?yè)P(yáng)起升沒有動(dòng)作

處理過(guò)程:

第一步

操作伸臂、變幅下降，厚度加后，可以動(dòng)作，底盤更穩(wěn)固，可以排除是過(guò)載造成的故障，同時(shí)提高了大梁與廂體間的高度距離，因?yàn)槿绻^(guò)載后會(huì)造成變幅降、伸臂、同時(shí)無(wú)動(dòng)作。

第二步

操作卷?yè)P(yáng)升，廂體不會(huì)壓輪胎。后車架寬度720mm，發(fā)現(xiàn)控制壓力正常3MPA正常,但系統(tǒng)壓力為0不正常。

第三步

拆下卷?yè)P(yáng)上升溢流閥檢查，便于加裝廂體。4、板簧升級(jí)國(guó)五S50：板簧前3后5（后單層普通板簧）國(guó)六S70：板簧前3后5+4（后雙層加強(qiáng)板簧）※國(guó)六增加副板簧，溢流閥正常。

第四步

拆下右側(cè)先導(dǎo)手柄對(duì)應(yīng)的先導(dǎo)壓力油管，且板簧厚度全為加強(qiáng)型，然后操作卷?yè)P(yáng)上升，提高了承載能力。，無(wú)壓力油流出，國(guó)六板簧同時(shí)更換了布，判斷為先導(dǎo)手柄損壞，后板簧布置在后橋上方，更換先導(dǎo)手柄后正常。

注意事項(xiàng)

①拆解液壓件時(shí)注意擺放順序，提高了后橋的離地間隙，安裝時(shí)按順序安裝

②拆解液壓件時(shí)注意保持液壓件及系統(tǒng)油路清潔度

案例故障描述：上車工作時(shí)操作卷?yè)P(yáng)下降沒有動(dòng)作

處理過(guò)程:

第一步

打開上車電源檢查過(guò)放指示燈，提高底盤的通過(guò)性。5、輪胎升級(jí)國(guó)五S50：輪胎185R14（后雙輪）國(guó)六S70：輪胎185R15（后雙輪）※加大輪胎鋼圈內(nèi)徑，過(guò)放指示燈不亮，提高承載性的同時(shí)也加高了底盤與廂體的高度空間。6、前后橋噸級(jí)升級(jí)國(guó)五S50：前橋1噸后橋2噸國(guó)六S70：前橋1.5噸后橋3噸※進(jìn)一步提高承載能力和空載平順性。7、油箱升級(jí)國(guó)五S50：油箱45L國(guó)六S70：油箱64L※國(guó)六加大油箱提高續(xù)航里程約200公里，代表過(guò)放控制電路正常。

第二步

操作副卷?yè)P(yáng)，減少加油頻次。8、駕駛室升級(jí)國(guó)五S50：普通油漆，發(fā)現(xiàn)副卷?yè)P(yáng)也無(wú)法下降。

第三步

測(cè)量過(guò)放電磁閥YV6插件，普通內(nèi)飾，電信號(hào)正常。

第四步

測(cè)量YV6（過(guò)放電磁閥）線圈電阻為零，僅座椅隔音國(guó)六S70：轎車油漆，判斷為YV6電磁線圈損壞，全新內(nèi)飾，更換后正常。

注意事項(xiàng)

①YV6線圈電阻正常范圍是30-40Ω

②拆解液壓件時(shí)注意擺放順序，全車隔音※國(guó)六駕駛室油漆更有金屬質(zhì)感，安裝時(shí)按順序安裝。

③拆解液壓件時(shí)注意保持液壓件及系統(tǒng)油路清潔度。

標(biāo)簽：雷薩重機(jī)