錫扎根北京三一服務(wù)配件站實現(xiàn)“三快”目標(biāo)圖文久

      日前，其功能將集研發(fā),制造,培訓(xùn)和售后服務(wù)等為一體,立足,并覆蓋亞洲各新興. 新工廠計劃于今年年內(nèi)完成注冊,并于2012年3月正式開始量產(chǎn)。，為給用戶創(chuàng)造便捷的施工條件，三一集團北京樁機公司確立了“三個最快”的售后服務(wù)目標(biāo)，即到達現(xiàn)場最快、解決問題最快、配件供應(yīng)最快。在蘭新線上，4臺配件服務(wù)車穿梭服務(wù)，完美詮釋了三一打造服務(wù)行業(yè)第一品牌的理念。

　　在沙爾特大橋，17名服務(wù)人員、6臺服務(wù)車與1臺流動服務(wù)車在蘭新線不斷穿梭，并進行定點服務(wù)。為防止工作機器的油路、電路和液壓系統(tǒng)因風(fēng)沙出問題，服務(wù)工程師們總是利用白天停機時間，定期查驗機器運行情況，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。高溫、揚沙等惡劣氣候條件對服務(wù)工程師來說，是一種高強度的考驗，他們每次檢查完都是一身泥汗。但正是這種未雨綢繆的維護方式，讓機器時刻保持良好的工作狀態(tài)，幫助客戶提升施工效率。

　　據(jù)悉，每臺三一配件車能更換的配件達百種之多，小到一個螺絲，大到整機的結(jié)構(gòu)件應(yīng)有盡有。而根據(jù)不同地域，配件車裝載的“配件套餐”也不盡相同，如針對蘭新線風(fēng)沙大的問題，就多配裝了空氣濾芯等零件，以方便用戶在揚塵天氣中順利施工。

　　除了配件車的供應(yīng)，北京樁機結(jié)合公路、鐵路和航空發(fā)運三位一體的快捷發(fā)運方式，形成了龐大的立體資源運輸保障體系，保證了服務(wù)的及時性。同時，三一在全國各地設(shè)有300多個配件倉庫，形成了總倉庫、區(qū)域中心倉庫、二級倉庫的三級配件供應(yīng)保障體系，儲存了5萬余種零配件供用戶選擇。

標(biāo)簽：