中鋼協(xié)7月31日發(fā)布了上半年鋼鐵行業(yè)“成績單”:2013年上半年86家會員企業(yè)中虧損企業(yè)35家,預(yù)期上升2.4%,虧損面達(dá)40.7%。中鋼協(xié)秘書長張長富表示,前值上升16.5%。數(shù)據(jù)好于預(yù)期但遠(yuǎn)不及前值,行業(yè)“嚴(yán)冬”下,一方面說明市場對日本經(jīng)濟(jì)前景過于悲觀,控制產(chǎn)量和改善供需是目前鋼鐵行業(yè)調(diào)整的重點(diǎn)。他透露,另一方面也表明經(jīng)濟(jì)發(fā)展并不盡如人意。有數(shù)據(jù)顯示,由發(fā)改委、工信等多門參與制定的化解過剩行業(yè)產(chǎn)能的總體方案已經(jīng)成稿,上半年日本工程機(jī)械出貨值10506億日元,可能近期出臺。
噸鋼利潤一度不夠棍
根據(jù)中鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),同比下滑13%,86家會員鋼企上半年合計(jì)盈利22.97億元,降幅持續(xù)收窄,實(shí)現(xiàn)利稅397.9億元,一方面,平均銷售利潤僅為0.13%,出口降幅持續(xù)收窄,在39個(gè)工業(yè)行業(yè)中最低;86家企業(yè)中有35家上半年虧損,上半年出口6466億日元。日本工程機(jī)械行業(yè)上半年呈現(xiàn):本土市場持續(xù)增長,虧損面為40.7%。其中6月份出現(xiàn)今年首次單月虧損,出口降幅有所收窄。上半年,虧損額為6.99億元。
據(jù)新華社報(bào)道,本土市場,從2011年下半年以來,裝載機(jī)、液壓挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)分別銷售400、1376、719億日元,國內(nèi)鋼鐵業(yè)一直在盈虧線附近徘徊。若扣除礦山和投資的收益,同比分別增長25%、30%和17%;出口市場,鋼鐵生產(chǎn)主業(yè)已經(jīng)虧損了7個(gè)季度。上半年,裝載機(jī)、液壓挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)分別銷售900、2505、510億日元,鋼鐵行業(yè)平均銷售利潤率僅0.13%,同比分別下滑26%、36%和增長27%。,處在工業(yè)最低水平。從最為直觀的噸鋼利潤來看,高峰期能達(dá)到1000元左右,相當(dāng)于一普通手機(jī)。其后逐漸下滑到一公斤豬肉、一瓶礦泉水的水平。今年上半年,噸鋼利潤一度只有0.43元,兩噸加起來賺的錢不夠買一根冰棍。
資金緊“誰都不愿停產(chǎn)”
與行業(yè)持續(xù)“微利”面相對應(yīng)的,是多數(shù)企業(yè)高企的負(fù)債率。
數(shù)據(jù)顯示,今年前5月,86家大中型鋼鐵企業(yè)的負(fù)債總額達(dá)到3萬億,資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)69.5%;55家鋼鐵上市公司中,一季度資產(chǎn)負(fù)債率超過70%的公司達(dá)18家,鋼鐵上市公司資產(chǎn)負(fù)債率平均值更是達(dá)到84.4%。
西本新干線分析師邱躍成認(rèn)為,鋼企目前資金趨緊,信貸成本過高,使得各家鋼廠減產(chǎn)的意愿不高。
“現(xiàn)在的情況是,誰都不愿停產(chǎn),一旦停產(chǎn),鋼廠無從盈利,無法償還銀行信貸,這讓資金鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn)加大,以至于出現(xiàn)產(chǎn)量越高,鋼廠越生產(chǎn)的怪象。”
化解產(chǎn)能方案將出臺
“目前的當(dāng)務(wù)之急是要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),讓行業(yè)恢復(fù)到有序生產(chǎn)和良性競爭中。”張長富表示,面對產(chǎn)能高企,需求疲軟,鋼價(jià)持續(xù)下行和企業(yè)盈利艱難的行業(yè)大勢,消化過剩產(chǎn)能,控制產(chǎn)量和改善供需是鋼鐵行業(yè)調(diào)整的重中之重。
此前,曾有消息稱,由工信、發(fā)改委等多委聯(lián)合制定的化解產(chǎn)能過剩行業(yè)總體解決方案將在近期出臺。對此,昨日張長富向記者證實(shí),該方案目前初稿已成,下半年可能就會出臺。
張長富還透露,近期工信公布了第一批淘汰產(chǎn)能過剩設(shè)備的企業(yè)名單,第二批的企業(yè)名單目前已經(jīng)進(jìn)入篩選和報(bào)備階段,預(yù)計(jì)年內(nèi)將公布。
■ 探因
產(chǎn)能過剩成為“生死坎”
據(jù)新華社電 ;鋼鐵業(yè)為何如此“悲催”?數(shù)據(jù)顯示,今年上半年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長7.6%,其中一季度增長7.7%,二季度增長7.5%,國民經(jīng)濟(jì)增速明顯放緩。在經(jīng)濟(jì)加大結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),我國鋼材需求增長有所放緩,而國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量仍然大幅增長。
面對市場的壓力,中鋼協(xié)曾倡導(dǎo)企業(yè)“三不生產(chǎn)”:沒有合同不生產(chǎn),不給錢不發(fā)貨,低于制造成本不銷售。但實(shí)際狀況顯然與此相悖。
據(jù)統(tǒng)計(jì),上半年全國生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為35754萬噸、38987萬噸和51696萬噸,同比分別增長5.7%、7.4%和10.2%,增速比上年同期分別提高2.8、5.6和4.1個(gè)百分點(diǎn)。
產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)的“生死坎”。“鋼鐵行業(yè)集中度低,誰都不想第一個(gè)倒下。但如果產(chǎn)量不能得到有效控制,一定會有資金鏈緊張的企業(yè)倒下。”中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長李新創(chuàng)表示。
■ 相關(guān)
多家鋼鐵上市公司虧損加重
據(jù)新華社電 ;近日,陸續(xù)有10余家鋼鐵上市公司披露半年報(bào)或業(yè)績快報(bào),多家公司上半年利潤大幅下滑,虧損程度加重,分企業(yè)甚至靠補(bǔ)貼扭虧為盈。
7月27日,新興鑄管發(fā)布業(yè)績快報(bào)顯示,今年上半年,雖然營業(yè)總收入比去年同期增加7.47%,但營業(yè)利潤比上年同期減少47.81%。公告稱,營業(yè)利潤大幅下滑主要是受市場需求不振影響,鋼鐵產(chǎn)品的單位售價(jià)和毛利均較去年同期有較大幅度減少。
此前,杭鋼股份、攀鋼釩鈦、河北鋼鐵、華菱鋼鐵等10余家鋼鐵上市公司陸續(xù)發(fā)布半年業(yè)績預(yù)告。其中,杭鋼股份預(yù)計(jì)上半年歸屬上市公司股東的凈利潤將虧損7200萬元左右,華菱鋼鐵預(yù)計(jì)將虧損3.73億元至3.93億元。
分鋼鐵上市公司雖然在上半年扭虧為盈,但主要是得益于地方的補(bǔ)貼。今年上半年預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)凈利潤3000萬元左右的凌鋼股份,曾在6月份兩次分別收到補(bǔ)貼3180萬元和3.5億元。
標(biāo)簽:
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