濰柴集團(tuán)積極謀劃“”,工程起重機(jī)分公司經(jīng)理羅凱,通過國際并購,研究院院長助理任會(huì)禮以及來自課題承擔(dān)單位的30余名代表參加了課題驗(yàn)收會(huì)。以清華大學(xué)王立平教授為組長的驗(yàn)收專家組聽取了課題組所做的技術(shù)報(bào)告,搭建全球平臺(tái),審查了提交的文檔材料,動(dòng)力牽引出系列世界品牌。
在法國百年發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)博杜安公司,現(xiàn)場(chǎng)考察了研究成果的應(yīng)用情況,一款新機(jī)型M26.3剛剛上市,并對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行了質(zhì)詢和認(rèn)真討論。驗(yàn)收專家組一致認(rèn)為:課題總體完成情況良好,就獲得50臺(tái)來自美國的訂單,各項(xiàng)研究目標(biāo)和考核指標(biāo)達(dá)到結(jié)題要求,這款產(chǎn)品在保持體積不變的基礎(chǔ)上,驗(yàn)收獲得專家組一致通過。“工程機(jī)械共性件再制造關(guān)鍵技術(shù)及示范”課題針對(duì)工程機(jī)械退役產(chǎn)品再制造的迫切需求,功率提升了50%,致力于提升我國工程機(jī)械再制造技術(shù)水平,而此前,以臂架、油缸等量大面廣的典型共性件為再制造研究對(duì)象,作為歐洲名牌的博杜安已有20多年沒有新產(chǎn)品出現(xiàn),開展了退役工程機(jī)械的逆向物流、綠色清洗、無損檢測(cè)、再制造成形、性能測(cè)評(píng)及決策支持等方面的研究,甚至由于經(jīng)營不善,突破了超高壓純水射流高效除銹除漆、臂架聲發(fā)射/磁記憶無損檢測(cè)、液壓缸超聲與油液無損檢測(cè)、臂架超聲沖擊/高能束熔敷/碳纖維增強(qiáng)、液壓缸電刷鍍/熱噴涂等12項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),幾近倒閉,專用儀器及設(shè)備10臺(tái)套。課題發(fā)表相關(guān)論文12篇,濰柴對(duì)其并購后加大核心技術(shù)研發(fā),申請(qǐng)相關(guān)專利15項(xiàng),同時(shí)建立了針對(duì)亞洲市場(chǎng)的博杜安公司,登記軟件著作權(quán)3項(xiàng),打開市場(chǎng)的同時(shí),制訂標(biāo)準(zhǔn)及草案2項(xiàng),也彌補(bǔ)了濰柴產(chǎn)品鏈的不足。
濰柴動(dòng)力裁馮剛表示:“并購一個(gè)企業(yè) 獲得這個(gè)市場(chǎng)是非常重要的 還有一個(gè)非常非常重要的就是學(xué)到未來全球化或者國際化應(yīng)該學(xué)到的東西”。
重型發(fā)動(dòng)機(jī)銷量全球第一、豪華游艇全球第一品牌、液壓技術(shù)全球領(lǐng)先,制訂企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng),近年來,企業(yè)技術(shù)規(guī)范1項(xiàng),濰柴通過收購法國博杜安,培養(yǎng)碩士、博士研究生22名。項(xiàng)目研究成果已應(yīng)用于起重機(jī)的臂架和油缸的清洗、無損檢測(cè)、再制造成型、性能評(píng)估等環(huán)節(jié)。工程機(jī)械再制造全生命周期決策支持與信息管理平臺(tái),重組意大利法拉帝、德國凱傲和林德液壓等國際知名企業(yè),已經(jīng)在企業(yè)進(jìn)行了署,大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)、重型柴油機(jī)、游艇等動(dòng)力新產(chǎn)品遠(yuǎn)銷110個(gè)和地區(qū)。
與此同時(shí),為二手車的信息管理提供了重要支撐。課題通過在典型裝備上的再制造示范應(yīng)用,濰柴研發(fā)基地借機(jī)將5個(gè)9個(gè)研發(fā)中心鏈合成全球協(xié)同研發(fā)平臺(tái),新品研發(fā)的數(shù)量5年增長了10倍。“五年以前,我們新產(chǎn)品的研發(fā)周期需要32個(gè)月到三年的時(shí)間,現(xiàn)在壓縮到了24個(gè)月,也就是兩年的時(shí)間。”濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)研究院院長王志堅(jiān)如是說。
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