案專(zhuān)題培訓(xùn)利勃海爾助力上海零排放客運(yùn)巴士中交西

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利勃海爾助力上汽集團(tuán)制造的氫動(dòng)力機(jī)場(chǎng)巴士,智聯(lián)信通技術(shù)人員著重介紹了智慧路燈的遠(yuǎn)程操作流程和技術(shù)亮點(diǎn),
這些巴士將在上海虹橋機(jī)場(chǎng)和浦東機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)。
2020年6月 圖盧茲(法國(guó)) | 利勃海爾的集成式電動(dòng)壓縮機(jī)是PROME P390燃料電池系統(tǒng)的關(guān)鍵組成分,并就智慧照明遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、智能檢測(cè)等相關(guān)原理與公司業(yè)務(wù)人員進(jìn)行了溝通交流。智慧路燈照明是能源公司主要業(yè)務(wù)之一。目前已經(jīng)在閻良、高陵、靈臺(tái)、靜寧等地完成多個(gè)智慧照明、城市亮化標(biāo)桿樣板工程。智慧路燈應(yīng)用先進(jìn)、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無(wú)線GPRS/CDMA通信技術(shù)等,該系統(tǒng)為上海兩個(gè)主要機(jī)場(chǎng)的穿梭巴士提供動(dòng)力。今年該系統(tǒng)通過(guò)了強(qiáng)制性認(rèn)證(CCC),實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈,致力于推廣該項(xiàng)新技術(shù),還可以根據(jù)車(chē)流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能,預(yù)計(jì)至2030年投放100萬(wàn)輛燃料電池汽車(chē)。

上海汽車(chē)集團(tuán)有限公司(上汽集團(tuán))與上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司簽署協(xié)議,能夠大幅節(jié)電力資源,雙方將進(jìn)行深入合作,提升公共照明管理水平,以加強(qiáng)燃料電池汽車(chē)的和采用。兩家公司將繼續(xù)探索氫燃料電池汽車(chē)在除穿梭巴士之外的其他用途。穿梭巴士只是向綠色交通創(chuàng)新邁出的第一步,節(jié)維護(hù)成本。除了具有照明功能外,根據(jù)協(xié)議,還擴(kuò)展了PM2.5智能檢測(cè)儀、電子屏幕、監(jiān)控?cái)z像頭、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)充電樁等硬件,氫燃料電池系統(tǒng)不僅將用于客運(yùn),數(shù)據(jù)可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)統(tǒng)一收集并整理反饋到智慧路燈管控平臺(tái),還將用于地面支援車(chē)輛和道路維護(hù)設(shè)備。

為了進(jìn)一步發(fā)展氫動(dòng)力汽車(chē),管理人員在電腦上就能夠?qū)λ新窡舻臓顩r一目了然。,兩家公司還將共同投資加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施,包括更多的加氫站和充電樁,以確保車(chē)輛的運(yùn)轉(zhuǎn)。

案專(zhuān)題培訓(xùn)利勃海爾助力上海零排放客運(yùn)巴士中交西

利勃海爾制造的雙級(jí)電動(dòng)壓縮機(jī)

“上汽集團(tuán)與上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)之間的協(xié)議是該區(qū)域燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的又一個(gè)里程碑。利勃海爾在過(guò)去15年中始終致力于燃料電池技術(shù)研發(fā),我們很高興通過(guò)為該系統(tǒng)提供電動(dòng)壓縮機(jī)和相關(guān)的電力電子設(shè)備在這一創(chuàng)新計(jì)劃中發(fā)揮作用。這些車(chē)輛行駛500公里,可在數(shù)分鐘內(nèi)完成充電,這是一個(gè)突破。因此,我們期待一個(gè)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。”利勃海爾宇航和運(yùn)輸有限公司首席技術(shù)官Francis Carla表示:“我們擁有良好的布,能夠?yàn)榫G色科技提出突破性的解決方案,我們感到非常自豪。”

利勃海爾-宇航圖盧茲有限公司(法國(guó))負(fù)責(zé)壓縮機(jī)組的設(shè)計(jì)和,這些壓縮機(jī)組的設(shè)計(jì)完全符合環(huán)保要求,僅排放水和熱量。較少的排放可改善空氣質(zhì)量,并有助于實(shí)現(xiàn)更安全,更環(huán)保的交通運(yùn)輸。

這些空壓機(jī)將主要由利勃海爾空氣管理系統(tǒng)中心-利勃海爾宇航圖盧茲有限公司(法國(guó))以及利勃海爾電子硬件中心-利勃海爾電子有限公司(德國(guó))提供。組裝和測(cè)試將轉(zhuǎn)移到利勃海爾()有限公司,自2021年開(kāi)始,這些件將在該公司車(chē)間進(jìn)行組裝。

關(guān)于利勃海爾-宇航與運(yùn)輸
法國(guó)圖盧茲的利勃海爾宇航與運(yùn)輸有限公司是利勃海爾集團(tuán)內(nèi)的11個(gè)子公司之一,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)宇航與運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)域的所有活動(dòng)。利勃海爾宇航是航空工業(yè)系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商,在該領(lǐng)域擁有超過(guò)六十年的經(jīng)驗(yàn)。利勃海爾為民用和軍事領(lǐng)域生產(chǎn)的航空設(shè)備包括飛控和作動(dòng)系統(tǒng),齒輪和變速箱,起落架和空氣管理系統(tǒng)以及電子產(chǎn)品。這些系統(tǒng)應(yīng)用在寬體機(jī),單通道和支線飛機(jī),公務(wù)機(jī),戰(zhàn)斗機(jī),軍事運(yùn)輸機(jī),軍事訓(xùn)練機(jī),民用直升機(jī)和戰(zhàn)斗直升機(jī)中。

利勃海爾宇航與運(yùn)輸系統(tǒng)門(mén)擁有大約6200名員工。在德國(guó)的林登博格,法國(guó)的圖盧茲,巴西的瓜拉廷格塔和俄羅斯的下諾夫哥羅德?lián)碛兴膫€(gè)航空設(shè)備生產(chǎn)廠。通過(guò)位于薩琳(美國(guó)密歇根州/美國(guó)),西雅圖(華盛頓/美國(guó)),蒙特利爾(加拿大),漢堡(德國(guó)),莫斯科(俄羅斯),迪拜(阿聯(lián)酋),班加羅爾(印度),新加坡和上海()客戶(hù)服務(wù)中心為全球客戶(hù)提供服務(wù)。

標(biāo)簽:利勃海爾

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