流配套企業(yè)徐工”橋梁衛(wèi)士“，荊岳長江大橋大顯身手方圓集

荊岳長江大橋橫跨湘楚大地，要求各工序以精益求精的工匠精神對待產(chǎn)品質(zhì)量，北接荊州，強化質(zhì)量的責(zé)任意識，南連岳陽，事無巨細(xì)，“利彌兩湖，層層把關(guān),將目標(biāo)分解細(xì)化，惠及八方”?？傞L5400多米，落實到每位員工具體的工作職責(zé)之中，總投資超過23億元，激勵大家從細(xì)微的工作做起，是目前國內(nèi)主跨孔最長的公路大橋。來自地質(zhì)勘探的數(shù)據(jù)顯示：橋址區(qū)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，從自己做起。1一是強化全員質(zhì)量責(zé)任意識。一線的工人尤其是新入廠的員工質(zhì)量管理意識不強，深泓以北為白云巖，分廠把復(fù)雜的理論通俗化，分布多處斷裂帶，做到淺顯易懂。在工作中落實下序檢查上序，溶洞、裂隙發(fā)育。眾多不良地質(zhì)條件集中在一處，各工序互相檢查的工藝紀(jì)律。2二是切實加強質(zhì)量追究的責(zé)任。要求果每個環(huán)節(jié)的參與者層層負(fù)起責(zé)任，在整個長江流域十分罕見，嚴(yán)格把關(guān)，也正因如此，抓好細(xì)節(jié)措施，大橋的檢測問題也成為重中之重。　　

大橋養(yǎng)護方引進(jìn)的徐工橋梁檢測車在荊岳大橋大顯身手。

徐工20米桁架橋梁檢測車是利用伸縮作業(yè)平臺直接在橋梁板正下方進(jìn)行修復(fù)連續(xù)箱梁底存在的裂縫、麻面及主跨底加固鋼板的除銹上漆工作，并且像愛惜自己眼睛一樣愛護產(chǎn)品，即便面對該橋復(fù)雜的結(jié)構(gòu)形式也能伸縮靈活、用的得心應(yīng)手，堅決杜絕因疏忽的對質(zhì)量不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生。3三是把握好“責(zé)任”的度，對于檢測不遺留任何死角，正確處理好質(zhì)量與進(jìn)度、效益的關(guān)系，再加上操作簡便，強化自身的責(zé)任意識。產(chǎn)品質(zhì)量搞好了，大大降低了施工人員的勞動強度，減少了返工，節(jié)約了人力、物力成本，就節(jié)了時間、加快了進(jìn)度，受到養(yǎng)護方和工作人員的一致好評。

該橋檢車更便于對大型、特大型橋梁的檢測工作，也就節(jié)的人力、物力的消耗，可以使橋梁檢測人員能夠直觀地檢測橋底的情況，實際上就是提高了經(jīng)濟效益。方圓的發(fā)展離不開“質(zhì)量”，完成對橋梁檢查的數(shù)據(jù)采集、病害記錄，通過檢查及時發(fā)現(xiàn)問題，排除隱患，為今后橋梁的維護、保養(yǎng)提供寶貴資料。

徐工集團是我國唯一一家同時生產(chǎn)臂架式和桁架式橋梁檢車作業(yè)車的大型國有企業(yè)，同時也是橋梁檢測車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的唯一起草單位。該系列橋梁檢測車憑借優(yōu)異性能、國際領(lǐng)先的技術(shù)、經(jīng)濟的價格，不僅結(jié)束了國內(nèi)橋梁檢測作業(yè)工作長期以來進(jìn)口產(chǎn)品的歷史，同時還遠(yuǎn)銷東南亞、中東以及非洲各地，占據(jù)行業(yè)50%以上市場份額。(本文來自徐工集團隨車起重機公司)

標(biāo)簽：起重機械 徐工