“今天集中發(fā)布8款全新的地下工程‘超級裝備’,其中多款為行業(yè)首創(chuàng)、世界領(lǐng)先,這是我們山河智能堅持‘先導(dǎo)式創(chuàng)新’和差異化發(fā)展而交出的階段性答卷,也是我們作為地下工程裝備龍頭企業(yè)雄厚研發(fā)實力的展現(xiàn)。”1月7日,山河智能董事長、首席專家何清華在“創(chuàng)新引領(lǐng) 世界之巔”山河智能地下工程裝備全球發(fā)布上說道。
山河智能地下工程裝備全球發(fā)布會成功舉行
山河智能董事長、首席專家何清華
“據(jù)我了解,董事長何清華老師是行業(yè)內(nèi)首個提出‘地下工程裝備’概念的人,今天山河智能又在此發(fā)布具有世界級水平的旋挖鉆機、全液壓履帶樁架、引孔式靜力壓樁機和大直徑植樁鉆機等一系列創(chuàng)新產(chǎn)品,標(biāo)志著山河智能基礎(chǔ)設(shè)施裝備的門類更加齊全,展現(xiàn)了公司強大的先導(dǎo)式創(chuàng)新能力,以及作為地下裝備制造企業(yè)雄厚的技術(shù)研發(fā)實力,將推動行業(yè)向更大更全更專業(yè)方向發(fā)展。”工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟在發(fā)布會現(xiàn)場對山河智能充分肯定。
工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟
那么,未來地下工程裝備的發(fā)展趨勢如何,超大型的裝備將有怎樣的發(fā)展空間?在此次發(fā)布會上,兩大“世界之最”、兩款“世界首創(chuàng)”及系列創(chuàng)新產(chǎn)品集中亮相,在見證山河智能地下工程裝備領(lǐng)域硬核實力的同時,也昭示了在工程機械領(lǐng)域未來差異化特征明顯的超級裝備和成套裝備的廣闊發(fā)展前景。
“世界之最”產(chǎn)品齊聚,助力超級工程
在發(fā)布會現(xiàn)場,山河智能自主研發(fā)的兩款“世界之最”產(chǎn)品——世界最大旋挖鉆機、世界全液壓履帶樁架,以及兩款“世界首創(chuàng)”產(chǎn)品——引孔式靜力壓樁機、大直徑植樁鉆機,吸引了大家的目光。
“這是我們的SWDM1280旋挖鉆機,最大輸出扭矩高達(dá)1280kN.m,全裝備最大行走重量達(dá)到470噸,相當(dāng)于近400輛小汽車,是目前全球最大噸位的旋挖鉆機。”隨著設(shè)備講解人員的介紹,一臺超級裝備映入眼簾。
這款專為超級工程而生的超級旋挖,整機立桅高度達(dá)到40米,最大鉆孔直徑可達(dá)7米,鉆孔深度超過170米,能夠滿足超大直徑深孔嵌巖成孔的要求,可應(yīng)用到跨海大橋等工程的樁基施工中。
“那是我們的SWCH980-260M全液壓履帶樁架,立桅高度達(dá)62米,超出業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品近7米,為世界。”在這款超級旋挖對面,一臺超高樁架傲然聳立,它將應(yīng)用到韓國的大型工程項目中。
“還有SWPD280大直徑植樁鉆機,可植入預(yù)制樁最大直徑1.2米,鉆孔深度達(dá)到35米,最長單節(jié)樁植入長度達(dá)到18米。”據(jù)研發(fā)人員介紹,此前,行業(yè)中大直徑預(yù)制樁植入施工尚無成熟的的專用設(shè)備,施工效率低,需人工高空作業(yè),山河智能率先的這款大直徑預(yù)制樁高效植入設(shè)備有望突破大直徑預(yù)制樁施工的技術(shù)瓶頸,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
此外,山河智能創(chuàng)新研制的ZYJ1260BK引孔式靜力壓樁機,將靜力壓樁機和旋挖鉆機有機結(jié)合,被稱為“預(yù)制樁施工性產(chǎn)品”,最大可施工1000mm大直徑管樁,最大引孔深度40m,最大壓樁噸位達(dá)到1260噸,均為同行業(yè)之最,可廣泛應(yīng)用于大型橋梁、港口碼頭、重大水利工程、超高建筑等樁基礎(chǔ)施工。
除了這些“世界之最”“世界首創(chuàng)”的超級裝備,針對樁基礎(chǔ)施工裝備“多品種、小批量”的特點,山河智能還推出了四款新品,包括雙輪銑槽機、液壓打樁機、地下連續(xù)墻液壓抓斗、全回轉(zhuǎn)全套管鉆機,至此,實現(xiàn)了基礎(chǔ)施工裝備門類全覆蓋。其中,被譽為樁基工程機械家族“奢侈品”的雙輪銑槽機,不僅施工精度及效率高,對環(huán)境影響和污染小,而且技術(shù)先進,研發(fā)難度大。它的成功研制,充分展示了山河智能雄厚的研發(fā)實力。
“裝備+工法”協(xié)同創(chuàng)新,破解行業(yè)難題
隨著城市的發(fā)展,我國地下空間的進一步加速,地下工程裝備大有可為。這點也在工程機械行業(yè)十四五規(guī)劃中得以體現(xiàn),規(guī)劃指出,加快城際鐵路、市域(郊)鐵路,構(gòu)建高速公路環(huán)線系統(tǒng),有序推進城市軌道交通發(fā)展被提到了重要位置上。在地下工程這一細(xì)分領(lǐng)域,工程機械裝備企業(yè)踏進新一輪熱門周期。
然而,由于超高層建筑、長大橋梁、高速高鐵等上建筑越來越大,使得樁基礎(chǔ)不斷朝著大直徑、深孔化方向發(fā)展,再加上更高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保要求,對裝備施工效率提出了更大的挑戰(zhàn)?;A(chǔ)施工裝備的大型化和智能化儼然已成為行業(yè)趨勢,這也進一步對裝備的穩(wěn)定性、便捷性及控制性能等方面提出了更高的要求。
超級裝備用于超級工程,在超深、大直徑硬巖鉆進施工過程中,由于瞬變大載荷和零件裝配間隙的存在將引起整機劇烈晃動,甚至鉆孔偏斜,從而影響樁基承載力。針對這種大型基礎(chǔ)施工裝備的穩(wěn)定性難題,山河智能創(chuàng)新發(fā)明了“大慣量回轉(zhuǎn)制動與輔助穩(wěn)車裝置”“超大底盤加滑靴輔助穩(wěn)車技術(shù)”“立柱自適應(yīng)彎矩平衡技術(shù)”“雙斜撐大三角支撐結(jié)構(gòu)及控制技術(shù)”等業(yè)內(nèi)獨創(chuàng)的先進技術(shù),使得這些超級裝備在應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境、復(fù)雜地層的超深、超大、超硬樁基施工時,不僅在作業(yè)范圍、施工效率等方面具備顯著優(yōu)勢,更是保證了作業(yè)穩(wěn)定性、可靠性和成孔、成樁質(zhì)量。
為了解決超大型裝備運輸時超重、超寬、超高和現(xiàn)場拆裝困難的問題,山河智能了“上下車快速分離及整機運輸技術(shù)”“自裝自卸型履帶底盤技術(shù)”,實現(xiàn)了底盤快速拆裝,以及底盤與上車平臺的快速拆裝,簡化了拆機、裝機和運輸過程,平均作業(yè)效率提高一倍。
與此同時,山河智能還打造了山河祥云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,可實時監(jiān)測記錄樁位數(shù)據(jù)、鉆進參數(shù)、設(shè)備狀態(tài)和工程進度,實現(xiàn)設(shè)備及施工的智能化記錄和管理,實現(xiàn)全生命周期的管理和用戶價值鏈延伸。此外,針對復(fù)雜、危險的工況,通過高臨場感的5G遙控仿真平臺,操作人員可以在上千公里之外進行遠(yuǎn)程實時作業(yè),保障作業(yè)人員及設(shè)備的安全。
除了這些先進技術(shù),山河智能還不斷在工法方面尋求突破。以此次推出的引孔式靜力壓樁機為例,這款裝備創(chuàng)新性地將中掘引孔和靜壓工法相結(jié)合,避免了傳統(tǒng)施工方法造成的噪聲及環(huán)境污染,拓寬了高強度預(yù)應(yīng)力管樁這一環(huán)保型樁的地質(zhì)適用范圍,產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟及社會效益。
比如,在高架橋基礎(chǔ)施工現(xiàn)場,設(shè)備在打樁時,可能會遇到厚砂層、流沙層、卵石層等復(fù)雜地層,傳統(tǒng)的靜力壓樁機無法順利穿透,這款創(chuàng)新型的設(shè)備在管樁中心配置伸縮鉆桿加螺旋鉆桿,在施工的時候,通過大扭矩動力頭和加壓機構(gòu)進行鉆進取土排土,有效減少預(yù)制樁貫入過程的擠土效應(yīng),同時通過螺旋鉆桿先導(dǎo)引孔對砂層進行攪動和排渣,從而使得預(yù)制樁能輕松穿透復(fù)雜地層,極大拓展了預(yù)制管樁的使用范圍和特色的靜壓環(huán)保施工市場。
積淀數(shù)十載,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
事實上,山河智能深耕地下工程裝備領(lǐng)域已有數(shù)十載。
從20世紀(jì)90年代初開始,何清華就帶領(lǐng)團隊進行基礎(chǔ)施工裝備技術(shù)研究與產(chǎn)品研發(fā),在業(yè)內(nèi)首次提出“地下工程裝備”的概念,并將“地下工程裝備”分為“建筑基礎(chǔ)裝備”與“地下空間裝備”兩大類。
一直以來,山河智能秉持“先導(dǎo)式創(chuàng)新”理念,在地下工程板塊已建立了充分響應(yīng)地下工程裝備“多品種、小批量、重工法、重方案”要求的山河特色支撐體系,致力于解決“工程、工法、裝備”的技術(shù)耦合難題,依靠裝備和工程協(xié)同發(fā)展,創(chuàng)造性地研發(fā)出二十余款、近百種型號的系列產(chǎn)品,為解決地下工程施工中的關(guān)鍵技術(shù)及成裝備問題,提供綜合解決方案。
在實際的施工作業(yè)中,作為地下工程成套解決方案供應(yīng)商,山河智能不僅攻克了水下復(fù)雜底層施工、220KV高壓線下施工、海拔5400米施工等一個又一個施工難題,還參與到參與亞洲最大的地下綜合交通綜合樞紐、深中通道等超級工程和中泰鐵路項目、菲律賓機場高速等國際項目,助力項目方安全、環(huán)保、高效地完成復(fù)雜的地下空間施工項目。
除了整體技術(shù)水平與產(chǎn)品系列完善程度處于世界領(lǐng)先地位外,山河智能地下工程裝備產(chǎn)品也有著不錯的市場。
截至目前,山河智能起步產(chǎn)品——系列靜壓樁機累計銷售6000余臺,全球市場占有率超過70%,并獲得建筑基礎(chǔ)裝備行業(yè)的獎——科技進步二等獎;旋挖鉆機的市場份額居第一梯隊,樁工類產(chǎn)品市場占有率業(yè)內(nèi)第一。
“此次系列重磅產(chǎn)品的推出,將有效地為廣大客戶朋友、為行業(yè)解決棘手施工難題,進一步引領(lǐng)行業(yè)快速健康發(fā)展。”何清華在發(fā)布會上強調(diào),下階段,山河智能將持續(xù)發(fā)揮“先導(dǎo)式創(chuàng)新”優(yōu)勢,始終堅持“以工程牽引裝備創(chuàng)新”和“以裝備支撐工程施工進步”的發(fā)展理念,推動現(xiàn)有產(chǎn)品的極致化、精品化。通過裝備、工程、工法和施工實踐協(xié)同創(chuàng)新,向輔助工序進一步拓展,形成更完善的成套裝備,以重點工程和超級工程為牽引研發(fā)制造超級裝備,形成涵蓋“建筑基礎(chǔ)裝”和“地下空間裝備”的系列化產(chǎn)品集群和附加值高、種類多的地下工程成套解決方案,跨上全球地下工程裝備技術(shù)和工程技術(shù)的制高地,為行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻。
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