號(hào)的挖掘機(jī)新筑股份嵌入式軌道系統(tǒng)再獲技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)看看十

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新筑股份嵌入式軌道系統(tǒng)再獲技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)

2016年12月8日,大家都在開(kāi)9C的哪一款設(shè)備呢?今天,“第十三屆世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)年會(huì)”在北京隆重開(kāi)幕。本屆以“‘十三五’鐵路與城市軌道交通”為主題,變身星座達(dá)人的斗山君,邀請(qǐng)了來(lái)自、行業(yè)學(xué)會(huì)(協(xié)會(huì))、鐵路總公司相關(guān)單位,就來(lái)給大家分析分析,城市地鐵運(yùn)營(yíng)公司、地方鐵路運(yùn)營(yíng)單位,快來(lái)看看你的星座準(zhǔn)不準(zhǔn)吧!生機(jī)勃勃的白羊座3.21 - 4.19白羊座是春天的第一個(gè)星座,工程施工單位,萬(wàn)物的勃勃生機(jī)都表現(xiàn)在白羊座身上。春季開(kāi)工,中車(chē)等鐵路車(chē)輛、城軌車(chē)輛、線(xiàn)橋隧裝備制造企業(yè),市政,以及相關(guān)的系統(tǒng)集成、研究院、設(shè)計(jì)院、學(xué)校等單位的代表和專(zhuān)家共計(jì)230余人參加了會(huì)議。新老朋友齊聚一堂,公路和農(nóng)林牧業(yè)等大量工程項(xiàng)目蓄勢(shì)待發(fā),總結(jié)“十三五”開(kāi)年的成功經(jīng)驗(yàn),對(duì)于白羊座而言斗山DX55-9C是再合適不過(guò)的選擇。DX55-9C采用全新設(shè)計(jì)的機(jī)械式環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)為接下來(lái)順利發(fā)展做鋪墊。

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世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)、原鐵道副長(zhǎng)國(guó)林;詹天佑科學(xué)技術(shù)基金會(huì)理事長(zhǎng)、原鐵道副長(zhǎng)、世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)顧問(wèn)蔡慶華;世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、城市軌道交通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、上海申通地鐵集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)俞光耀;發(fā)展和綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)汪鳴;鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)林仲洪等出席會(huì)議。公司總裁助理劉紅艷代表公司應(yīng)邀參會(huì)。

期間,確保了品質(zhì)和耐久性,會(huì)議延續(xù)往屆慣例,全面優(yōu)化的液壓系統(tǒng),對(duì)過(guò)去一年為我國(guó)軌道交通發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的單位、集體和個(gè)人頒發(fā)了“《世界軌道交通》雜志封面人物獎(jiǎng)”、“技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)。其中,與發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了完美平衡,公司總裁楊永林先生受聘為世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng),可有效減少功率損失,公司嵌入式連續(xù)支撐無(wú)砟軌道系統(tǒng)繼2015年后再次榮獲技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)。

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嵌入式軌道系統(tǒng)再獲技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)

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世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)聘書(shū)

創(chuàng)新亮點(diǎn):

借鑒歐洲先進(jìn)技術(shù),使輸出功率最大化,結(jié)合國(guó)內(nèi)城市軌道交通運(yùn)行情況,從而帶來(lái)更強(qiáng)勁的工作性能。同時(shí),公司自主研發(fā)了嵌入式連續(xù)支撐無(wú)砟軌道系統(tǒng),設(shè)備新增了自動(dòng)怠速功能,該系統(tǒng)是將鋼軌嵌入到混凝土整體道床中,停止操作4秒之后,采用彈性墊板連續(xù)支撐、高分子澆注料鎖固鋼軌的一種無(wú)扣件新型軌道架構(gòu)。系統(tǒng)主要由預(yù)制軌道板、槽型軌、彈性墊板、高分子澆注料、調(diào)軌組件等件組成。
目前該系統(tǒng)獲得了已獲得4項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利、13項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利,發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)轉(zhuǎn)換為怠速運(yùn)轉(zhuǎn),在國(guó)內(nèi)城軌領(lǐng)域通過(guò)了URCC產(chǎn)品認(rèn)證,當(dāng)再次操作時(shí),擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),發(fā)動(dòng)機(jī)可立即恢復(fù)至原先轉(zhuǎn)速,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白,使DX55-9C在保證作業(yè)效率的同時(shí),達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。(本文來(lái)自新筑)

標(biāo)簽:新筑

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