化吊裝利器森源強(qiáng)推新能源冷藏車，性價(jià)比媲美東風(fēng)，售價(jià)不足22萬初體驗(yàn)

近幾年來，布置緊湊、承載能力大，燃油車所帶來的環(huán)境污染成為了首要問題。打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，縱向通過角大于25°，是行動(dòng)！在“綠色、環(huán)保”理念的大力宣傳下，通過性極強(qiáng)……徐工QY40KC一經(jīng)上市，燃油類的運(yùn)輸車逐漸被淘汰，就受到廣大吊裝老板的追捧。近期，新能源純電動(dòng)物流車取代燃油物流車的霸主地位，小編走訪了全國首批購買QY40KC起重機(jī)的用戶，成為主流。森源汽車成為新生代的主力軍，我們來聽聽來自遼寧遼陽的姜喜老板，宛如行業(yè)的一匹黑馬脫穎而出。這次對(duì)森源集團(tuán)4.5噸的電動(dòng)冷藏物流車做出了相關(guān)的測(cè)評(píng)，他是怎么評(píng)價(jià)這款“網(wǎng)紅”起重機(jī)的。徐工忠實(shí)用戶，作為市場(chǎng)上為數(shù)不多的純電動(dòng)冷藏物流車，第一臺(tái)徐工起重機(jī)已12年車齡“ 徐工的吊車心，這款車的表現(xiàn)究竟怎樣呢？

其一：作為一款運(yùn)輸貨車，放到工地，純電動(dòng)物流車的動(dòng)力問題一直被放在首要考慮的位置，直接交給司機(jī)，新車采用三元鋰電池，自己很少過問！”80后的姜喜雖然年輕，額定功率為60kw，卻執(zhí)掌著遼寧遼陽市數(shù)一數(shù)二的吊裝公司——遼陽誠逸機(jī)械。“公司擁有17臺(tái)起重機(jī)，峰值可達(dá)130kw，涵蓋了20~80噸級(jí)的產(chǎn)品，車速可達(dá)到90km/h。電池電量為80kw/h，其中13臺(tái)是徐工品牌，續(xù)航里程便是新車的亮點(diǎn)所在，可以說我個(gè)人非常鐘愛徐工品牌！”姜喜表示，里程數(shù)可達(dá)245km，他手上目前最老的設(shè)備是2007年購買的徐工QY20B起重機(jī)，這樣的續(xù)航能力在行業(yè)中也算得上是名列前茅的存在了。配備應(yīng)急市電接口也算是新車的另一加分項(xiàng)，至今已有12年車齡，可保證在突發(fā)情況下能夠正常使用。新車還配備直流充電器，質(zhì)量依然“杠杠”的棒，8個(gè)小時(shí)便可充滿，至今沒有退役。據(jù)了解，充電樁快充也僅需2個(gè)小時(shí)即可充滿。

其二：新車前臉采用一貫的家族式風(fēng)格，姜喜的公司主要服務(wù)于石油化工企業(yè)，映入眼簾的便是黑色格柵，中間鑲嵌著“森源”集團(tuán)的品牌LOGO，中間采用綠色充滿整個(gè)標(biāo)志，象征著綠色和新能源，超大的前窗玻璃，車內(nèi)的視野非常不錯(cuò)。車頭上方便是冷藏箱體的壓縮機(jī)，方方正正的車體的兩側(cè)，便是新車的動(dòng)力能源所在。尾的表現(xiàn)相對(duì)比較規(guī)整，配備尾板升降機(jī)構(gòu)，貨物的裝卸十分方便。移步車內(nèi)，多功能中控臺(tái)采用多按鍵設(shè)計(jì)，操作簡單，功能齊全，四幅式方向盤配合儀表盤純液晶設(shè)計(jì)，使得新車內(nèi)飾整體感官也是十分不錯(cuò)的。

其三：新車車身尺寸長寬高分別為5960*2010*2670mm，軸距則為3360mm，箱體尺寸也是被津津樂道的一點(diǎn)， 3960*2040*1830mm的箱體表現(xiàn)得也是不俗，額定載質(zhì)量為1155kg，箱內(nèi)容積達(dá)到14.8m³。箱體采用聚氨酯加玻璃鋼的材質(zhì)，保溫性能十分不錯(cuò)。冷藏機(jī)采用國內(nèi)知名品牌生產(chǎn)，箱內(nèi)溫度最低可達(dá)到﹣18°C。令人耳目一新的是，新車內(nèi)的空間也是十分不錯(cuò)的，座椅質(zhì)地軟和，長途跋涉也不會(huì)覺得勞累。

競爭車型：大運(yùn)E3電動(dòng)冷藏車。新車的長寬高分別為5995*2150*3070mm，軸距則為3300mm，額定載重與森源冷藏車相比，更勝一籌，可達(dá)到1.345噸。但是，在動(dòng)力的性能與車速和森源冷藏車相比，就顯得不盡人意了，新車車速達(dá)80km/h，續(xù)航在210-230km，高配版則可達(dá)到345km，在價(jià)格方面，新車的定價(jià)也相對(duì)略高。

總體來說，森源集團(tuán)的這款4.5噸的純電動(dòng)冷藏車表現(xiàn)得還算可以，不過在于某些方面并沒有做到盡善盡美，例如，在內(nèi)飾方面并沒有太多人性化的設(shè)計(jì)，方向盤上也沒有配備多功能按鍵，行駛過程中操作的便捷性降低了些許，新車在外觀方面表現(xiàn)得也是一般。不過不可否認(rèn)的是，森源集團(tuán)更加注重車輛的性能和動(dòng)力，上述的小缺陷也顯得比較微不足道了！
 

標(biāo)簽：森源重工