地嶄露優(yōu)勢中聯(lián)重科20年紀實：全球標準化制定者寶峨液

創(chuàng)立20年，總投資超過30億。場館拆除后騰出的土地很快投入新，中聯(lián)重科一直在自主創(chuàng)新方面不遺余力。圍繞級創(chuàng)新平臺，陸續(xù)開始的地下連續(xù)墻工程是該項目的重中之重，中聯(lián)重科形成了前沿性探索、基礎(chǔ)性研究、產(chǎn)品級的三級研發(fā)模式。以優(yōu)勢高校為合作伙伴，施工單位對成槽垂直度、施工工效以及設(shè)備完好率提出了嚴格的要求。寶峨GB46液壓抓斗上海后世博工地嶄露優(yōu)勢在已經(jīng)完工的后世博申虹路路段地連墻工地的施工中，開展前沿技術(shù)探索，上海寶峨機械有限公司組裝的GB46液壓抓斗表現(xiàn)出色，為未來工程機械確立方向；以中聯(lián)重科研究院為核心，顯示了超強的設(shè)備能力。寶峨GB46液壓抓斗配置有精準的B-TRONIC測斜系統(tǒng)，開展機理溯源研究，可靠地保證了成槽的垂直度滿足要求；GB46的同步雙卷揚系統(tǒng)采用了德國寶峨公司應(yīng)用多年、國際領(lǐng)先的技術(shù)，革新現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)；以產(chǎn)品研究單元為主體，大大地提供了成槽的效率。此外，不斷豐富現(xiàn)有產(chǎn)品系列，由于液壓系統(tǒng)效率高，為客戶提供性能卓越的產(chǎn)品。

以9名突出貢獻中青年專家、18名津貼專家、25名首席研究員領(lǐng)銜，施工當中，4000余名工程師組成的國際研發(fā)團隊分布于全球23個研發(fā)機構(gòu)，抓斗寶峨GB46的燃油消耗更為經(jīng)濟；卷揚機采用德國原裝進口件，應(yīng)用全球協(xié)同系統(tǒng)，鋼絲繩壽命長，遵循全球統(tǒng)一的設(shè)計質(zhì)量標準，僅此兩項即為用戶節(jié)約大量成本。上海寶峨機械有限公司是德國寶峨集團在華的獨資公司，嚴謹、務(wù)實地開展工作。

所有的創(chuàng)新成果經(jīng)公司技術(shù)認定后，其組裝的GB34和GB46液壓抓斗充分體現(xiàn)了德國公司對產(chǎn)品精益求精的嚴謹作風(fēng)，以專利、技術(shù)秘密等形式受到嚴格保護。基于嚴格審查后的專利年申請量接近兩千件，和質(zhì)量第一的企業(yè)精神，全球范圍內(nèi)的知識產(chǎn)權(quán)運營體系亦正得以迅速完善。

機械關(guān)鍵技術(shù)重點實驗室

2007年7月，在全國各地的工程項目中，科學(xué)技術(shù)正式批準中聯(lián)重科擬的“機械關(guān)鍵技術(shù)實驗室”為首批企業(yè)重點實驗室，充分體現(xiàn)了其可靠性高、故障率低、運行成本低的特點，這也是機械領(lǐng)域唯一的一家重點實驗室。

實驗室重點關(guān)注機械大型金屬結(jié)構(gòu)件優(yōu)化研究、運動機構(gòu)運動參數(shù)實驗及仿真分析、電液智能化控制技術(shù)的應(yīng)用研究等主題。通過對機械領(lǐng)域內(nèi)的共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)進行溯源性研究和系統(tǒng)集成，已成為許多地連墻工程的首選施工設(shè)備。，建立起從預(yù)研、基礎(chǔ)共性及關(guān)鍵技術(shù)研究到新產(chǎn)品、新工藝探索的整套研究體系。

承擔(dān)了863計劃“工程機械遠程維護及監(jiān)控系統(tǒng)”，“十一五”科技支撐計劃“大型移動式起重機研究與產(chǎn)業(yè)化”等重大科研項目。項目成果QAY350全地面起重機的下線，填補了國產(chǎn)全地面起重機自主技術(shù)空白，實現(xiàn)國內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)的超大噸位全地面起重機技術(shù)歷史性突破。實驗室項目成果“QUY600履帶起重機”榮獲了機械工業(yè)進步一等獎，“大噸位輪式起重機關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”榮獲了2009年湖南科技進步二等獎，“LF4500瀝青路面就地?zé)嵩偕鷱?fù)拌機”獲重點新產(chǎn)品，項目共獲級獎勵10項。制（修）訂6項引領(lǐng)行業(yè)進步的技術(shù)標準，形成一批具有國際先進水平的專利技術(shù)，培養(yǎng)一批掌握國際先進技術(shù)的創(chuàng)新型人才。

混凝土機械工程技術(shù)研究中心

混凝土機械工程技術(shù)研究中心是科技2009年10月底批復(fù)，依托長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司組建。這是我國工程機械行業(yè)第一個，也是混凝土機械領(lǐng)域唯一一個級工程技術(shù)研究中心。技術(shù)由工程機械終生成就獎獲得者陳潤余擔(dān)任，其它由混凝土機械行業(yè)、科研院所、高等院校的專家學(xué)者組成。

中心主要針對混凝土機械行業(yè)、領(lǐng)域發(fā)展中的重大關(guān)鍵、基礎(chǔ)、共性以及特性技術(shù)等進行研究，研究內(nèi)容包括混凝土機械基礎(chǔ)技術(shù)、混凝土機械的成套產(chǎn)品、混凝土機械產(chǎn)品關(guān)鍵零件可靠性、混凝土機械的制造技術(shù)、混凝土機械的關(guān)鍵配套件聯(lián)動創(chuàng)新、遠程信息管理及監(jiān)測保障系統(tǒng)技術(shù)等。

共計完成混凝土機械產(chǎn)品系列新產(chǎn)品與提升項目共計14項，主要包括混凝土攪拌站、混凝土泵車技術(shù)提升、干混砂漿生產(chǎn)設(shè)備、CA砂漿車等。開展的基礎(chǔ)研究項目共計13項，主要包括混凝土泵車整車振動研究、泵車臂架結(jié)構(gòu)疲勞仿真及試驗研究、混凝土攪拌車工況適應(yīng)性研究、高耐磨輸送管研究等。中心開展的先進制造技術(shù)研究項目共計8項，主要包括臂架焊接模型分析及變形控制研究、臂架焊接機器人工作站研究、高強板壓型機理及變形研究等。主持完成《混凝土輸送管型式與尺寸》、《混凝土泵安全使用規(guī)程》等多項行業(yè)標準制訂。

中心研發(fā)的世界最大超高壓混凝土輸送泵HBT90.40.572RS將C120超高性能混凝土成功送至在建的第三高樓深圳京基100大廈427米的頂，創(chuàng)造了超高性能混凝土泵送施工新的世界記錄。2011年9月28日，研發(fā)的80米碳纖維臂架泵車創(chuàng)造了新的吉尼斯世界記錄，創(chuàng)下了四個全球第一：全球最長臂架的泵車；全球最輕的超長臂架泵車；全球第一臺"非常6+1"7節(jié)臂泵車；全球最長6橋汽車底盤臂架泵車?！　?/p>

級技術(shù)中心

中聯(lián)重科技術(shù)中心是發(fā)展與、科技、財政、稅務(wù)總、海關(guān)總署于2005年11月認定的級“企業(yè)技術(shù)中心”，致力于工程機械新產(chǎn)品的研究與、新工藝新技術(shù)的研究及推廣應(yīng)用、行業(yè)標準制定、科技信息的收集、研究等工作。

技術(shù)中心作為中聯(lián)重科的研發(fā)支撐體系，年均完成科研成果過300項，承擔(dān)863、“十一五”科技支撐計劃項目等級及級科技計劃19項。自主研發(fā)的超大噸位履帶起重機ZCC3200NP，最大起重量達到3200噸，最大起重力矩達到82000噸米，為世界上起重能力最強的移動式起重機之一；掌握大噸位全地面起重機研制的核心技術(shù)；完成了中聯(lián)系列精品泵車輕量化設(shè)計及泵車國產(chǎn)自制底盤研制；推出目前全球最大的52000Nm上回轉(zhuǎn)塔機，成功試制科技支撐計劃項目ZD500地下連續(xù)墻設(shè)備、ZR200A多功能旋挖鉆機、ZE60和ZE80小型挖掘機等新產(chǎn)品；出了純電動掃路車、天然氣動力清洗車、排放達到國標準的掃路車、垃圾車等環(huán)保產(chǎn)品等，大量成果達到國際領(lǐng)先水平，社會和經(jīng)濟效益顯著。

行業(yè)貢獻

中聯(lián)重科是工程機械工業(yè)協(xié)會混凝土機械分會、建筑起重機械分會、路面與壓實機械分會、樁工機械分會、市政與環(huán)衛(wèi)機械分會、檢測技術(shù)工作、信息工作7個專業(yè)分會會長及秘書長單位，在行業(yè)內(nèi)有著良好的聲譽及影響力。

中聯(lián)重科是國際標準化組織ISO/ TC96起重機械標準化技術(shù)SC6流動式起重機、SC7塔式起重機技術(shù)分會國內(nèi)技術(shù)歸口單位，參與國際標準的制修訂。

中聯(lián)重科被標準確定為混凝土機械和流動式起重機等2個標準化分技術(shù)秘書處單位，建筑施工機械與設(shè)備、混凝土機械、塔式起重機、流動式起重機等標準化組織4個分的或秘書長單位，以及全國汽車標準化技術(shù)專用汽車分技術(shù)副單位。曾參與制修訂和行業(yè)標準300多項，其中193項為現(xiàn)行有效標準(2009年至今47項)。其中包括第一項混凝土泵車的行業(yè)標準和第一項移動式起重機專用底盤的行業(yè)標準。

公司負責(zé)起草的混凝土機械、行業(yè)標準主要有：QC/T718－2004《混凝土泵車》、GB/T26408—2011《混凝土攪拌運輸車》、GB/T9142—2000《混凝土攪拌機》、GB/T 25650-2010《混凝土振動臺》、GB/T10171—2005《混凝土攪拌站（樓）》、GB/T26409—2011《流動式混凝土泵》等。

負責(zé)及參與起草的起重機械標準主要有：GB/T14560-2011《履帶起重機》、GB/T6068-2008《汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范》、JB/T6042－2006《汽車起重機專用底盤》、GB/T5031—2008《塔式起重機》等。

公司負責(zé)及參與起草的專用車輛標準主要有：JB/T10855-2008《垃圾轉(zhuǎn)運站設(shè)備》、JB/T10856-2008《掃路機》、QC/T750-2006《清洗車通用技術(shù)條件》、QC/T807-2009《除雪車》、QC/T 54-2006《灑水車》等。

標簽：中聯(lián)重科