械企業(yè)入圍工程機械二手設備市場現(xiàn)狀分析年亞洲

來源:互聯(lián)網(wǎng)

現(xiàn)今全球經(jīng)濟進入徘徊階段,每年的榜單都會引起亞洲各國企業(yè)、品牌專家和各界知名人士與機構(gòu)的廣泛關注,經(jīng)濟面臨著結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型、結(jié)構(gòu)性失衡帶來的持續(xù)性衰退,被譽為"亞洲品牌價值第一榜"。2016年最新榜單中,在市場投資方面也面臨困境。2014年舉步維艱,中車、三一重工領跑機械制造行業(yè),然而2015年還會更難,ABAS綜合得分分別是8950分和8020分。而在2015年的500強品牌榜單中,中車的排名是第56位,其ABAS綜合得分是8317分,三一重工的排名是第86位,其ABAS綜合得分是7864分.近年來,中車堅持自主創(chuàng)新、創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新,原因不外乎兩個:在國際上,持續(xù)完善技術創(chuàng)新體系,美國即將進入加息周期,不斷提升技術創(chuàng)新能力,新興經(jīng)濟體都面臨著資產(chǎn)價格重估,了世界領先的軌道交通裝備產(chǎn)品技術平臺和制造基地,動蕩不可避免;在國內(nèi),以高速動車組、大功率機車、鐵路貨車、城市軌道車輛為代表的系列產(chǎn)品,進入深水區(qū),已經(jīng)全面達到世界先進水平,央行逐年降低廣義貨幣M2增速的態(tài)勢非常明顯。雖然會有降準、減息等舉措,能夠適應各種復雜的地理環(huán)境,但整體上經(jīng)濟增速將繼續(xù)減慢。

換句話說,滿足多樣化的市場需求。中車制造的高速動車組系列產(chǎn)品,未來兩年是經(jīng)濟調(diào)整最關鍵的年份,已經(jīng)成為向世界展示發(fā)展成就的重要名片。產(chǎn)品現(xiàn)已出口全球洲近百個和地區(qū),也是最困難的年份,并逐步從產(chǎn)品出口向技術輸出、資本輸出和全球化經(jīng)營轉(zhuǎn)變。而三一集團主業(yè)則是以"工程"為主題的裝備制造業(yè),每個行業(yè)都面臨洗牌。在此種經(jīng)濟大環(huán)境下工程機械行業(yè)面臨著產(chǎn)能過剩、應收款失衡等問題,主導產(chǎn)品為混凝土機械、挖掘機械、起重機械、筑路機械、樁工機械、風電設備、港口機械、石油裝備、煤炭設備、精密機床等全系列產(chǎn)品,傳統(tǒng)營銷模式已失去優(yōu)勢。終端市場客戶的理性購買在逐步加強,其中挖掘機械、樁工機械、履帶起重機械、移動港口機械、路面機械、煤炭掘進機械為第一品牌;混凝土機械為全球第一品牌。分機械制造企業(yè)跌出榜單近年來,國內(nèi)工程機械遭遇市場寒冬,用戶趨于年輕化,國際市場持續(xù)需求疲軟,80、90后占比70%,盡管近期國內(nèi)政策面利好消息不斷釋放,終端市場贏利變的愈加艱難,但由于政策效果無法立竿見影,企業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。

2011年后,市場需求疲弱大勢短期內(nèi)難以改變,從工程機械市場行業(yè)的全角度去看,因此工程機械行業(yè)依然處于筑底階段,不難看到“二手設備流通順暢、則新機銷售加速;二手設備流通停滯、則新設備銷售哽噎”。作為工程機械市場走向新機和二手機市場同步發(fā)展的元年,2012年工程機械行業(yè)在經(jīng)歷了急速發(fā)展的時代后,成為一個大型的循環(huán)市場。為了在市場占有一席之地,提高企業(yè)品牌的占有率,各工程機械制造廠家開始進入到一個新激烈競爭的時代。并導致如二手設備的“以舊換新”工作出現(xiàn)高價收取等一系列收購條件的混亂。隨后的2013年,新一屆領導調(diào)整經(jīng)濟主體,抑制產(chǎn)能過剩行業(yè),鋼鐵、煤炭行業(yè)受挫,直接影響到大型工程機械的購買。通過置換銷售新機的方式越發(fā)凸顯,二手機事業(yè)越發(fā)重要。伴隨著彷徨與緊張,的眾多傳統(tǒng)企業(yè)在嚴峻的市場環(huán)境下逐漸覺醒。沒有前車之鑒可供參照,但市場的倒逼又使得企業(yè)不得不考慮轉(zhuǎn)型升級。

國際二手工程機械行業(yè)狀況

目前國際工程機械行業(yè)狀況經(jīng)濟發(fā)達,工程機械市場已接近飽和。全球范圍來講,亞洲、歐洲、北美地區(qū)市場的規(guī)模巨大,占了全球工程機械市場80%的份額。國際上許多知名的設備制造企業(yè)早已把獲利空間轉(zhuǎn)移到了后市場領域,其中二手設備占很大的比重。

在美國,后市場服務業(yè)被譽為“黃金產(chǎn)業(yè)”。在歐洲,后市場也是設備制造產(chǎn)業(yè)獲利的主要來源。更為重要的是經(jīng)濟發(fā)達的二手設備業(yè)務發(fā)展都非常完善,以舊換新、租賃、拍賣等交易方式極其普遍,發(fā)達也非常支持二手設備業(yè)務的發(fā)展。在日本和歐美二手機最主要的來源是通過以舊換新進行回收,各機械制造廠家都通過以舊換新來促進新車的銷售。歐洲市場新車銷售與舊機回收比已達到1:1臺。

據(jù)了解,在美國、日本等二手機業(yè)務成熟的市場,用于租賃的設備達到設備總保有量的70%~80%,而目前在這個比例只有10%~20%。我國市場代理商零件服務、租賃、二手車銷售額合計占比不足10%,而美國、日本合計占比達64%,而租賃業(yè)興旺是工程機械市場成熟的標志之一,在租賃市場尚有很大的發(fā)展空間。

在世界二手車的最大制造日本,二手機產(chǎn)生以后有37%賣到廠商、經(jīng)銷商手上,還有60%是通過二手機的貿(mào)易商進行收購。日本的二手機貿(mào)易商和國內(nèi)的概念是不一樣的,是指廠商投資的二手機貿(mào)易公司,例如日立貿(mào)易、小松貿(mào)易公司,他們占到整個二手機經(jīng)營中間環(huán)節(jié)的主體,占比達到97%,而真正最終用戶間的交易只有3%。這些設備經(jīng)過中間渠道,之后到了哪些地方,其中有一半都是出口到海外,還有41%是在日本國內(nèi)流通,剩下的6%是報廢。這個狀況是比較健康、比較良好的經(jīng)營狀況。

國內(nèi)二手設備行業(yè)發(fā)展概況

自2005年起,國內(nèi)工程機械行業(yè)進入了高速發(fā)展階段,近十多年來的新機市場保持了高速增長的態(tài)勢。繼2007年我國工程機械銷量超越美、日等國后,又于2009年產(chǎn)銷數(shù)額雙雙躍居全球第一,隨后2010上半年的“井噴”式增長造就了行業(yè)的峰,增長近40%。與引同時,這三次井噴式增長也創(chuàng)造出相對應的市場的井噴,根據(jù)現(xiàn)代設備維修理論,設備使用5-8年后將進行大修,70%的用戶在此期間都有更換新機的意愿、等系列原因。有專家預測2016-2018年將迎來二手機的第一次置換井噴。

據(jù)了解,2009-2013年,二手工程機械交易額由600億升到1500多億,年增長速度超過20%。目前,國內(nèi)二手工程機械保有量已超越500萬臺,2015年工程機械年銷量將到達100萬臺以上。預計2015年后二手工程機械設備交易額將超過2000億,年均增長率將達到30%。未來十年,二手設備的年度規(guī)模交易臺次量將超過300萬臺次量,市場總?cè)萘繉⒈3衷?00萬臺左右,新機和二手機交易量1:1的成熟設備市場標志將在全國顯現(xiàn)!

然而,盡管二手工程機械市場數(shù)量巨大,可卻面臨著規(guī)則混亂、商業(yè)模式單一、二手機運營公司管理機制落后、灰色交易成為市場主流、專業(yè)技術人才匱乏使得企業(yè)轉(zhuǎn)型升級缺乏技術支撐、認知程度不足而導致的挑戰(zhàn)。

目前,的二手工程機械市場主要由二手商販主導,充斥著雜亂、無序、充滿著不正當競爭和信息不對稱等問題,導致金融企業(yè)對這一巨大銷售市場充滿不信任,以至于無法進行有效金融滲透。

二手工程機械市場:水已成池 渠道未暢

工程機械市場三次井噴式增長創(chuàng)造出了可觀的二手機市場前景,帶動了未來的二手機交易量的節(jié)節(jié)提升。根據(jù)現(xiàn)有的市場情況經(jīng)過數(shù)據(jù)預測,18年挖掘機二手機交易量將達到17萬臺,裝載機達到20萬臺。

二手工程機械的出售方法通常分為三種,榜首由經(jīng)銷商自個途徑內(nèi)消化;第二是經(jīng)過天津、深圳等二手機集散市場處理;第三則是憑借易極、利氏兄弟等第三方平臺進行拍賣。二手配備出售方法途徑的不完善是影響該職業(yè)有序展開的關鍵問題之一。目前,國內(nèi)的二手設備交易量有80%以上是暗里交易。

然而隨著市場的發(fā)展,工程機械市場已步入結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型期:從“生產(chǎn)領域轉(zhuǎn)入流通領域”,企業(yè)的核心市場將從產(chǎn)品銷售轉(zhuǎn)移到服務,二手設備的回收、維修服務、翻新認證、經(jīng)營性租賃、租賃服務、零配件營銷、設備交易市場業(yè)務將會蓬勃的發(fā)展,市場產(chǎn)業(yè)鏈將日臻完善,市場主力軍從個體轉(zhuǎn)換為企業(yè)。未來15年將是二手設備流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金期。

在目前的市場情況中,廠商、代理商面臨挑戰(zhàn),新機業(yè)務成熟使廠商極易得到各方庫存融資,吸引了絕大多數(shù)資金,人才等。而代理商開展二手機業(yè)務模式并不十分清晰,交易復雜等,極難得到各方融資。使二手機業(yè)務陷入尷尬的境地,經(jīng)營困難,也很難進行相互之間的有效流通。

在融資方面,隨著二手設備市場規(guī)模的不斷擴大,二手設備再流通過程中的融資矛盾日益突出,廠商、銀行、租賃公司開始關注這一領域,各方在摸索二手設備再融資的新模式。另外,大量二手設備是廠商訴訟收回或強制取得,與原承租人存在法律糾紛,如何明確設備法律權(quán)屬、如何判定二手設備價值已是租賃公司和金融機構(gòu)關注的重點。

在二手機販子主導二手機市場交易的情況下,導致的誠信無保障、信息不對稱、交易不規(guī)范、金融不參與、價格不透明等情況致使二手機行業(yè)發(fā)展走進了死胡同,市場規(guī)范和交易保障機制的確立,迫在眉睫!

二手設備市場政策及體系

市場規(guī)范和交易保障機制的確立迫在眉睫,那么我們該怎么做?

基于目前二手設備市場中產(chǎn)品的交易混亂的問題,相關門近年來發(fā)布了一系列法規(guī)對其進行規(guī)范。要求落實“建立二手設備流通規(guī)范市場”,《國發(fā)[2014]26號文,關于《加快發(fā)展生產(chǎn)務業(yè)促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的指導意見》提出,程序標準化、管理規(guī)范化、運轉(zhuǎn)高效的租賃物與二手設備流通市場,建立和完善租賃物公示、查詢系統(tǒng)和融資租賃資產(chǎn)退出機制。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用,加強信用體系和行業(yè)自律。建立系統(tǒng)性行業(yè)風險防范機制。

國發(fā)〔2012〕62號文,關于《服務業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》是我國制定的第一服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃。在《規(guī)劃》中,明確將資產(chǎn)評估、融資租賃、經(jīng)營性租賃列入生產(chǎn)務業(yè)中的商務服務業(yè),明確了大力發(fā)展資產(chǎn)評估等服務貿(mào)易的具體要求。體現(xiàn)了對資產(chǎn)評估業(yè)的高度重視和支持,也為二手設備鑒定估價、經(jīng)營性租賃的發(fā)展指明了方向,是鑒定估價服務經(jīng)濟和社會發(fā)展的政策指引。

截至目前,《二手挖掘機流通技術要求》、《二手裝載機流通技術要求》、《二手混凝土泵車流通技術要求》、《二手流動式起重機流通技術要求》等4個國內(nèi)貿(mào)易行業(yè)標準已經(jīng)形成送審稿,提交到相關門進行評審。

根據(jù)2013年商務1號標準公告,《區(qū)域性大型再生資源回收利用基地管理規(guī)范》等51項國內(nèi)貿(mào)易行業(yè)標準已通過商務審核,其中二手叉車流通技術要求、二手瀝青攪拌設備流通技術要求、二手瀝青攪拌設備技術說明書編制規(guī)則于2013年7月1日起正式施行。

如此頻繁的出臺行業(yè)標準、規(guī)范,對于工程機械二手市場的重視程度可見一斑。但是基于現(xiàn)在二手市場所暴露出的種種問題,僅僅重視還是不足以讓市場健康有序的發(fā)展。對于一個良好向上發(fā)展的市場,僅僅有法規(guī)還是不行的,還應有相對完善的質(zhì)量鑒定機構(gòu)和專業(yè)的從業(yè)人員,把寫在紙上的標準實體化,用行動規(guī)范行業(yè)發(fā)展。同時對于作為第三方的評估機構(gòu)對于其權(quán)威性,公正性和可信度也都是需要進一步進行規(guī)范的重點;對于評估行業(yè)的市場準入標準,評估認證的資質(zhì)鑒定同樣是亟待完善的關鍵。(本文來自東商網(wǎng))

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