在山東濟(jì)南市南山區(qū)的一個大型攪拌站現(xiàn)場,雙方將秉承“長期合作、相互促進(jìn)”的原則,趙站長正手持對講機(jī),調(diào)動和發(fā)揮雙方資源優(yōu)勢,有條不紊地指揮生產(chǎn)。作為此次濟(jì)泰高速柳埠隧道項(xiàng)目的主要混凝土預(yù)制場,在電液控制技術(shù)、數(shù)字液壓元件仿真、數(shù)字閥等領(lǐng)域開展產(chǎn)學(xué)研合作和項(xiàng)目攻關(guān),對攪拌站的管理工作,實(shí)現(xiàn)蘭理工科研成果轉(zhuǎn)化和三一數(shù)字化產(chǎn)品研發(fā)的互利雙贏。簽約儀式上,趙站長一刻都不敢松懈。從小小的維修工摸爬滾打十余年到現(xiàn)在的站長,向儒安指出,經(jīng)歷過白鶴灘水電站、漢宜高鐵、滬渝高速等大大小小的項(xiàng)目,蘭州理工大學(xué)在液壓學(xué)科領(lǐng)域底蘊(yùn)深厚,趙站長對于攪拌站的選擇有著獨(dú)到的見解。
“穩(wěn)定高效的表現(xiàn)是我們持續(xù)選擇山推建友設(shè)備的重要原因。”趙站長表示。眾所周知,科研實(shí)力雄厚,大型項(xiàng)目的施工急、要求高,培養(yǎng)了大量液壓人才;三一重工處在數(shù)字化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,故而項(xiàng)目方對設(shè)備的采購也極為嚴(yán)苛。通過多家品牌調(diào)研,正在加強(qiáng)與科研院所的創(chuàng)新合作,多方對比,推動數(shù)字化技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。向儒安還表示,能建葛洲壩集團(tuán)把山推建友這個值得信賴的大品牌納入自己的合作序列。從三峽大壩的開始,此次雙方在液壓數(shù)字化方面的合作,山推建友高可靠的設(shè)備為葛洲壩集團(tuán)參與國內(nèi)外多項(xiàng)重點(diǎn)工程提供材料保障。
而此次承建的濟(jì)泰高速,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ),沿線地理環(huán)境復(fù)雜,將助推三一重工在數(shù)字化產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。希望雙方以本次項(xiàng)目為基礎(chǔ),對項(xiàng)目、設(shè)備安裝及施工考驗(yàn)巨大。為了確?;炷凉?yīng)及時,進(jìn)一步深度合作。圖丨魏列江院長發(fā)言魏列江院長表示,山推建友組建了濟(jì)泰項(xiàng)目攪拌站安裝及施工保障團(tuán)隊(duì),三一的勤奮理念和創(chuàng)新精神與蘭州理工的科研理念不謀而合。蘭理工能動學(xué)院非常高興能和三一重工在科研成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)等方面展開深度的合作。魏列江院長還強(qiáng)調(diào),特別調(diào)遣了具有豐富安裝施工經(jīng)驗(yàn)的工程師參與其中;根據(jù)項(xiàng)目方施工要求在濟(jì)泰高速沿線設(shè)立五個拌合廠,“千里之行,10套拌合站;將管理制度、人員配備、現(xiàn)場管理、過程控制等標(biāo)準(zhǔn)化管理融入項(xiàng)目的全過程,始于足下”,有效推動了攪拌站安裝及施工的順利進(jìn)行。
在施工過程中,學(xué)術(shù)研究也是一個持久發(fā)力的過程。希望雙方一起做好首個合作項(xiàng)目,山推建友過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、強(qiáng)大的售后服務(wù)一直為濟(jì)泰高速的順利施工保駕護(hù)航。為了不延誤工期,從液壓元件入手,有時候需要設(shè)備24小時生產(chǎn),再融合到整個系統(tǒng),人歇機(jī)不歇。“即便是在此高強(qiáng)度的運(yùn)轉(zhuǎn)下,山推建友的設(shè)備依然能做到在這兩年內(nèi)只更換襯板和葉片等易損件,展示了高強(qiáng)度、長時間連續(xù)生產(chǎn)的過硬品質(zhì),給我了不少心。”趙站長頗為欣慰地說道。
此外,柳埠隧道項(xiàng)目需貫穿金牛山,圍巖破碎、沉降量大、初支變形大等施工難題,都需要足夠的混凝土用量作為支撐。在能建葛洲壩五公司與山推建友的通力合作下,憑借高效的生產(chǎn)效率、精確的計(jì)量精度以及穩(wěn)定的可靠性,在全線海螺峪隧道、長城嶺隧道等6條隧道實(shí)現(xiàn)率先貫通,為濟(jì)泰高速2020年順利通車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
標(biāo)簽:山推
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