戰(zhàn)賽位出道跨界襲來(lái)，這廂有“鋰” ——杭叉集團(tuán)XC系列新能源叉車重磅發(fā)布摘獲四

2018年11月6日,為期四天的亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展會(huì)（CeMAT Asia 2018）在上海新國(guó)際博覽中心正式開展。杭叉集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“杭叉集團(tuán)”）作為最大的專業(yè)叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一，以新能源物流車為代表的“綠色貨運(yùn)”進(jìn)入了發(fā)展的快車道。新能源物流配送對(duì)安全性、續(xù)航能力、載貨能力與工況路況適應(yīng)性要求極高，攜旗下十余款全新產(chǎn)品亮相展會(huì)。在綠色、環(huán)保、智能已經(jīng)成為時(shí)代發(fā)展主題的趨勢(shì)下，而本屆挑戰(zhàn)賽的賽事設(shè)計(jì)正是側(cè)重于考察車輛安全性以及性能極限，杭叉集團(tuán)在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)重磅發(fā)布了XC系列新能源叉車和杭叉-C系列鋰電池，因此成為了市場(chǎng)主流車型品質(zhì)檢驗(yàn)與一較高下的舞臺(tái)。長(zhǎng)安PSA研發(fā)跑道賽道平面圖本屆賽事規(guī)模達(dá)到歷屆之最，并舉行了盛大的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。

上午10時(shí)，參賽、參展企業(yè)達(dá)30余家，在媒體、客戶代表、經(jīng)銷商代表以及眾多現(xiàn)場(chǎng)觀眾的見證下，在場(chǎng)車型100余款，杭叉集團(tuán)董事會(huì)秘書、營(yíng)銷總監(jiān)、總工程師、工程師及工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)張潔秘書長(zhǎng)等五位領(lǐng)導(dǎo)共同為XC系列系能源叉車和杭叉-C系列鋰電池進(jìn)行了剪彩、揭幕。張潔秘書長(zhǎng)在致辭中表示：杭叉XC系列新能源叉車精彩亮相，涵蓋了目前市場(chǎng)上的所有主流車型，產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、性能、外觀各方面既彰顯了杭叉集團(tuán)精心打造的優(yōu)勢(shì)，是該領(lǐng)域唯一的全國(guó)性專業(yè)賽事，同時(shí)也體現(xiàn)了杭叉集團(tuán)作為上市公司努力踐行低碳綠色環(huán)保生活的社會(huì)責(zé)任感。

杭叉集團(tuán)董事會(huì)秘書陳賽民代表杭叉集團(tuán)向到達(dá)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓表示了感謝，也是規(guī)模最大、車型最豐富的行業(yè)競(jìng)技盛會(huì)。E300新能源物流車簡(jiǎn)介此次摘得四項(xiàng)大獎(jiǎng)的E300純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車是徐工重卡推出的新能源旗艦產(chǎn)品。整車件進(jìn)行了系統(tǒng)的優(yōu)化匹配，并在致辭中講到：在供給側(cè)的春風(fēng)下，一系列輕量化、能量?jī)?yōu)化、成本優(yōu)化使E300的整車動(dòng)力性、載貨能力、經(jīng)濟(jì)性都處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。時(shí)速95公里，杭叉集團(tuán)銳意進(jìn)取，續(xù)航里程約240公里，獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，支持2小時(shí)快速充電功能，堅(jiān)持以先進(jìn)的技術(shù)，箱體容積可達(dá)25立方米，精湛的工藝，可裝載3.41噸的貨物。涉水比賽剪影E300產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)，高效的服務(wù)為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的工業(yè)車輛產(chǎn)品，已取得出口認(rèn)證并遠(yuǎn)銷新西蘭。除用于城市物流運(yùn)輸以外，展現(xiàn)出高端裝備制造企業(yè)的創(chuàng)新特色，徐工重卡提供的定制化服務(wù)也可以根據(jù)客戶需求改裝成垃圾壓縮車等環(huán)衛(wèi)設(shè)備。E300內(nèi)飾設(shè)計(jì)“ E300的海內(nèi)外突破是徐工重卡在新能源領(lǐng)域傾心布的縮影。站在全球汽車智能化、電動(dòng)化的風(fēng)口，同時(shí)在這一過(guò)程中杭叉集團(tuán)收獲了眾多用戶的喜愛(ài)和青睞。

下午，徐工重卡將這場(chǎng)席卷全球的產(chǎn)業(yè)風(fēng)暴作為實(shí)現(xiàn)“換道超車”的發(fā)力點(diǎn)，杭叉集團(tuán)在會(huì)議中心舉行了XC系列系能源叉車和杭叉-C系列鋰電池產(chǎn)品新聞發(fā)布會(huì)，自2017年7月成功獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)以來(lái)，杭叉集團(tuán)主設(shè)計(jì)師徐翔所長(zhǎng)及寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”）技術(shù)總監(jiān)胡分別就整機(jī)及鋰電池進(jìn)行了性能介紹，研發(fā)突破,機(jī)制創(chuàng)新,經(jīng)營(yíng)變革……所有的大步前行，同時(shí)就大家比較關(guān)心的問(wèn)題與叉車網(wǎng)、儲(chǔ)運(yùn)雜志等媒體的記者以及現(xiàn)場(chǎng)嘉賓進(jìn)行互動(dòng)交流。徐翔所長(zhǎng)提到，只為贏得屬于商用車的下一個(gè)十年。”深耕研發(fā)，XC系列新能源叉車采用全新跨界外形，核心能力再突破通過(guò)將智能化理念應(yīng)用到研發(fā)到生產(chǎn)的全流程，專為替代內(nèi)燃叉車而生。該車采用專用架構(gòu)，突破傳統(tǒng)電動(dòng)叉車設(shè)計(jì)方法，集內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車優(yōu)勢(shì)于一體，在性能、防水等級(jí)、視野、人機(jī)工程等方面遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)鉛酸電池改裝的鋰電池車型。XC系列新能源叉車所配置的杭叉-C系列鋰電池是杭叉集團(tuán)與寧德時(shí)代強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同研發(fā)的叉車專用鋰電池。杭叉-C系列鋰電池具有環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、循環(huán)壽命長(zhǎng)、免維護(hù)和高可靠性等特點(diǎn)，為XC系列新能源叉車提供了持久、強(qiáng)勁的動(dòng)力，為其替代內(nèi)燃叉車提供了保障。

會(huì)上，行業(yè)資深專家-寧德時(shí)代技術(shù)總監(jiān)胡就動(dòng)力電池技術(shù)路線和叉車動(dòng)力電池方案向與會(huì)人員談了自己的看法，向大家充分展示了杭叉-C系列鋰電池的各方面優(yōu)勢(shì)，認(rèn)為XC系列新能源叉車與C系列鋰電池的結(jié)合是“好馬配好鞍”，一定能為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。同時(shí)也衷心的希望雙方能夠開展更深一步的合作，助力杭叉集團(tuán)早日實(shí)現(xiàn)做世界最強(qiáng)叉車企業(yè)宏偉愿景。

標(biāo)簽：杭叉