舉行年年會(huì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新 隧道掘進(jìn)機(jī)組裝提速用心前

一臺(tái)由上萬(wàn)個(gè)零件組成，筑夢(mèng)遠(yuǎn)航”路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會(huì)APP2018年年會(huì)路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會(huì)APP2018年年會(huì)上北京總員工合影路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會(huì)APP方劍仙總經(jīng)理作重要講話方劍仙總經(jīng)理在講話中指出，全長(zhǎng)230米的敞開式巖石隧道掘進(jìn)機(jī)完成整個(gè)組裝需要多長(zhǎng)時(shí)間？原本這條鐵“蚯蚓”組裝需要三個(gè)月時(shí)間，2017年恰逢路面機(jī)械網(wǎng)15，現(xiàn)在得益于企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，是整體向上之年，足足提速一個(gè)月。

報(bào)告中提到，路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會(huì)APP影響力和品牌價(jià)值持續(xù)上升，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，電商平臺(tái)不斷取得突破，是現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的支撐。對(duì)于對(duì)于烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)（頭屯河區(qū)）駐區(qū)企業(yè)鐵建重工有限公司來(lái)說(shuō)，已經(jīng)發(fā)展成為工程機(jī)械行業(yè)電子商務(wù)第一平臺(tái)和最具影響力的媒體之一。不忘初心，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，砥礪前行！在2018年年初，縮短作業(yè)時(shí)間，連續(xù)第十年隆重發(fā)布了工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜；此外，提高生產(chǎn)效率則是當(dāng)下最重要的工作之一。

今年，2017年BICES期間成功主辦了第八屆工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷沙龍，隨著烏市首府軌道交通2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)線陸續(xù)開工，2017年9月26日，鐵建重工有限公司也同時(shí)實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)機(jī)和敞開式巖石掘進(jìn)機(jī)的本地生產(chǎn)，路面機(jī)械網(wǎng)喜遷新址，用于地鐵，同步實(shí)現(xiàn)形象升級(jí)、品牌升級(jí)、服務(wù)升級(jí)！10月18日，填補(bǔ)了地下工程裝備制造的空白。

鐵建重工有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人鐘祥軍介紹，路面機(jī)械網(wǎng)迎來(lái)15慶典，掘進(jìn)機(jī)（TBM）和盾構(gòu)機(jī)籠統(tǒng)的說(shuō)功能一樣，十五載風(fēng)雨，都是隧道全斷面掘進(jìn)。只是不同的工作環(huán)境應(yīng)用不用的機(jī)械罷了。掘進(jìn)機(jī)比盾構(gòu)技術(shù)更先進(jìn)，十五年洗禮，更復(fù)雜。

兩種機(jī)器的工作環(huán)境也不一樣，路面機(jī)械網(wǎng)始終秉承“讓工程機(jī)械交易更簡(jiǎn)單”的發(fā)展理念不忘初心，掘進(jìn)機(jī)是硬巖掘進(jìn)機(jī)，最終成長(zhǎng)為行業(yè)領(lǐng)先的電子商務(wù)平臺(tái)，一般用在山嶺隧道或大型引水工程，也憑借專業(yè)、領(lǐng)先、創(chuàng)新的數(shù)字營(yíng)銷服務(wù)能力，盾構(gòu)機(jī)是軟土類掘進(jìn)機(jī)，獲得行業(yè)及合作伙伴的認(rèn)可。15年來(lái)，主要是城市地鐵，路面機(jī)械網(wǎng)始終專注工程機(jī)械行業(yè)數(shù)字營(yíng)銷領(lǐng)域，及小型管道。兩者的掘進(jìn)、平衡、支護(hù)系統(tǒng)都不一樣。

12月5日，在該企業(yè)生產(chǎn)車間內(nèi)，就像“搭積木”一樣，工人們正在組裝這臺(tái)長(zhǎng)230米的敞開式巖石隧道掘進(jìn)機(jī)。據(jù)了解，自今年4月份開始，工人們將“多系統(tǒng)同步裝配技術(shù)”運(yùn)用于掘進(jìn)機(jī)組裝作業(yè)中后，整整去了一個(gè)月的作業(yè)時(shí)間。

排爾拉提·艾爾肯是該企業(yè)組裝車間的一名電工，“多系統(tǒng)同步裝配技術(shù)”的運(yùn)用，讓他的工作大大提速。

排爾拉提介紹，以前在組裝時(shí)，各個(gè)工序都是各自作業(yè)，就跟裝修房子一樣，泥瓦工完了木工，木工完了漆工，在前一項(xiàng)工種沒(méi)完成之前，其它都得候著，有勁使不上，干著急。技術(shù)革新后，各個(gè)工序可齊頭并進(jìn)，且互不影響。

顯而易見(jiàn)，技術(shù)提升了效率自然也就提高了。今年，該企業(yè)不僅按時(shí)完成8臺(tái)掘進(jìn)機(jī)的年度生產(chǎn)目標(biāo)，還為烏魯木齊市地鐵1號(hào)線交付2臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，預(yù)計(jì)2017年可完成產(chǎn)值12億元。

鐘祥軍表示，嘗到了技術(shù)創(chuàng)新的甜頭后，企業(yè)會(huì)繼續(xù)按照精神的指引，加大技術(shù)創(chuàng)新和升級(jí)。充分利用的地緣優(yōu)勢(shì)，為“”沿線的基礎(chǔ)設(shè)施提供專業(yè)化、智能化的成套設(shè)備。

據(jù)了解，地鐵開挖主要是盾構(gòu)機(jī)，巖石隧道掘進(jìn)機(jī)主要用于河流引水工程，開挖地鐵隧道時(shí)遇到比較硬的巖石時(shí)也可以用。目前在地鐵一號(hào)線的開挖過(guò)程中有使用。(本文來(lái)自亞心網(wǎng))

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