【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】被譽(yù)為“全球第一CEO”的美國通用電氣公司董事長兼CEO杰克·韋爾奇曾說過:“質(zhì)量是維護(hù)顧客忠誠的最好保證。”在中聯(lián)重科高空作業(yè)機(jī)械公司(以下簡稱中聯(lián)重科高機(jī))總經(jīng)理任會(huì)禮看來,最大24噸整車承載重量;“ZF6BP210+廣康IV+NAF重型驅(qū)動(dòng)橋”與“大牽引、低油耗、高可靠”的最佳配置組合,高空作業(yè)機(jī)械與其它設(shè)備有所不同,搭載柳工自主研發(fā)手柄智能控制及風(fēng)扇智能控制技術(shù),它是載人作業(yè)的機(jī)械,智能化設(shè)計(jì)讓操作更舒適、設(shè)備更節(jié)能。目前,在操作過程中絕對(duì)不能出半點(diǎn)問題,柳工研發(fā)、工藝、質(zhì)量、裝配、生產(chǎn)、采購、卓越中心等各門專家正緊鑼密鼓地為這臺(tái)4260D平地機(jī)進(jìn)行全方面“會(huì)診”,對(duì)設(shè)備的安全性和可靠性有極高要求。同時(shí),“會(huì)診”后設(shè)計(jì)將再優(yōu)化,它要有極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性,工藝更精簡,既要便于操作,質(zhì)量再提升,又要可靠耐用,此設(shè)備預(yù)計(jì)將在2021年批量上市。平地機(jī)常作為輔助設(shè)備與柳工寬體車、裝載機(jī)組合出現(xiàn)在礦山作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),而這一切都要以優(yōu)秀的品質(zhì)為基礎(chǔ)。中聯(lián)重科高機(jī)以“讓客戶滿意為宗旨”,為支持柳工礦山全面解決方案打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),以不斷提升客戶滿意度為目標(biāo),后續(xù)柳工還將4300D以上機(jī)型,在不斷性能卓越產(chǎn)品的同時(shí),適用于銅礦、鐵礦等硬質(zhì)土質(zhì)礦山作業(yè)。提前曝光!4260D平地機(jī)特點(diǎn)大公開高效組合 經(jīng)濟(jì)效益UP UP UP!采用“廣康L9+ZFBP210+NAF重載型后橋+柳工WB110具備自鎖性、常閉式離合器的過載保護(hù)渦輪箱”的完美搭配,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),大大提升整機(jī)牽引、降低整機(jī)油耗,以優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)來回報(bào)客戶,適應(yīng)各種工況。智能節(jié)能 讓您更專注眼前工況配備負(fù)荷敏感變量液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù),幫助客戶創(chuàng)造更大價(jià)值,根據(jù)負(fù)載大小自動(dòng)調(diào)節(jié)泵排量,希望在未來幾年內(nèi)將中聯(lián)重科高機(jī)打造成國內(nèi)乃至全球高空作業(yè)設(shè)備領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)品牌。
中聯(lián)重科高空作業(yè)機(jī)械公司總經(jīng)理任會(huì)禮接受媒體采訪
電動(dòng)曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)搶占最強(qiáng)“C位”
在BICES 2019上,幾乎沒有溢流損失;智能溫控散熱系統(tǒng)解決了整機(jī)在不同工況下工作散熱能力不匹配問題,中聯(lián)重科高機(jī)展出的電動(dòng)曲臂式和迷你剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)以超高的顏值和卓越的設(shè)計(jì)吸引了眾多眼球的關(guān)注,根據(jù)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,尤其是中聯(lián)重科高機(jī)發(fā)布的首款14米電動(dòng)曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)ZA14JE更是贏得現(xiàn)場(chǎng)觀眾交口稱贊,降低風(fēng)扇能耗,成為展會(huì)上最受歡迎的明星產(chǎn)品。
中聯(lián)重科高空作業(yè)機(jī)械展臺(tái)
集安全可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、跨越能力強(qiáng)、操控精準(zhǔn)、動(dòng)力功能等諸多優(yōu)點(diǎn)于一身的ZA14JE電動(dòng)曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)是一款不折不扣的明星級(jí)產(chǎn)品。任總告訴我們,保證發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的效率狀態(tài)。維護(hù)便捷 不浪費(fèi)一分一秒整體式前翻發(fā)動(dòng)機(jī)罩,這款產(chǎn)品采用中置布,后置低位燃油箱,大大提升了操作時(shí)的穩(wěn)定性能,鉸接間距加大,其優(yōu)點(diǎn)是:操作人員在高空作業(yè)時(shí)十分平穩(wěn),能有效提升作業(yè)效率。其二是采用了多路閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。采用多路閥的閥孔設(shè)計(jì)的微操作,微控性能更好,操作人員在高空作業(yè)時(shí)的操作體驗(yàn)感更優(yōu)。三是具有優(yōu)異的能量管理系統(tǒng),在提升續(xù)航能力的同時(shí),能有效延長蓄電池使用壽命。此外,該機(jī)還具有零排放、長續(xù)航、易維護(hù)等特點(diǎn),特別適合在室內(nèi)施工作業(yè)。任總表示,由于在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)加入了諸多創(chuàng)新元素和創(chuàng)新工藝,在承載能力、智能化水平等方面,ZA14JE電動(dòng)曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)均已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
中聯(lián)重科新的電動(dòng)曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)ZA14JE
展會(huì)期間發(fā)布的另一款產(chǎn)品S0407DC,是中聯(lián)重科高機(jī)在剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上再度升級(jí)打造的一款迷你剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)。據(jù)介紹,ZS0407DC系列產(chǎn)品具有運(yùn)行高效、穩(wěn)定,整機(jī)質(zhì)量輕、體積小、行走靈活、運(yùn)轉(zhuǎn)自如等特點(diǎn),可不受電梯載重限制自如出進(jìn)樓宇客梯;同時(shí)兼具全電力行駛系統(tǒng)和強(qiáng)大的續(xù)航能力,保證設(shè)備全天候工作;產(chǎn)品秉持靜音減噪的設(shè)計(jì)理念,節(jié)能環(huán)保。“兩款產(chǎn)品的研發(fā)制造完全符合GB/CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),可在多種作業(yè)環(huán)境下施工,性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。”任總耐心地解釋道。
決勝在臂式產(chǎn)品
中聯(lián)重科高空作業(yè)機(jī)械雖說起步較晚,但發(fā)展迅速。在2019年全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)暨50強(qiáng)峰會(huì)上,中聯(lián)重科高空作業(yè)機(jī)械公司榮膺“高空作業(yè)設(shè)備制造商5強(qiáng)”,ZA14J曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)榮獲“2019年度高空作業(yè)產(chǎn)品獎(jiǎng)”。今年上半年共銷售各類高空作業(yè)平臺(tái)4000多臺(tái),遠(yuǎn)高于行業(yè)增長水平。
與歐美等發(fā)達(dá)相比,我國高空作業(yè)平臺(tái)雖然起步較晚,但發(fā)展迅速,潛力巨大。全國高空作業(yè)平臺(tái)保有量僅有4萬臺(tái),不到美國的1/10。中聯(lián)重科擁有強(qiáng)大的制造基礎(chǔ)和研發(fā)實(shí)力,這為其深入拓展高空作業(yè)機(jī)械市場(chǎng)創(chuàng)造了條件。常用的高空作業(yè)平臺(tái)有剪叉式、臂式和蜘蛛式高空作業(yè)平臺(tái),其中剪叉式占80%以上,且競(jìng)爭(zhēng)激烈。
在任總看來,對(duì)于國內(nèi)生產(chǎn)廠家來說,今后要將高空作業(yè)市場(chǎng)做好,真正的決勝點(diǎn)在臂式產(chǎn)品(包括曲臂式和直臂式)上:一是剪叉類產(chǎn)品雖然保有量大,但分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已十分激烈。在分地區(qū),剪叉類產(chǎn)品租賃價(jià)格近年不斷降低,這從一定程度上影響了租賃商的積極性。而臂式產(chǎn)品目前市場(chǎng)保有量不大,一直保持上升態(tài)勢(shì);二是臂式產(chǎn)品的制作工藝相對(duì)復(fù)雜,產(chǎn)品周期長,保值率高,應(yīng)用范圍越來越廣;三是臂式產(chǎn)品的租賃價(jià)格遠(yuǎn)高于剪叉類產(chǎn)品,市場(chǎng)增值空間大。中聯(lián)重科堅(jiān)持差異化的發(fā)展策略,在鞏固已有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,大力產(chǎn)品附加值高的臂式產(chǎn)品,為公司未來發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
隨著高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,中聯(lián)重科高空作業(yè)機(jī)械的生產(chǎn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的需求。特別是臂式產(chǎn)品線剛剛建立,而市場(chǎng)需求旺盛,生產(chǎn)訂單常常處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。如何滿足消費(fèi)者對(duì)臂式產(chǎn)品的需求成為任總重點(diǎn)考慮的問題。他表示,臂式產(chǎn)品線在9月底即將搭建完成,預(yù)計(jì)到11月份,臂式產(chǎn)品產(chǎn)量可以得到很大提升,屆時(shí)產(chǎn)能供應(yīng)不足的矛盾將會(huì)大大緩解。明年開春后,隨著中聯(lián)重科智慧產(chǎn)業(yè)城的,未來的產(chǎn)能還會(huì)得到進(jìn)一步提升。
堅(jiān)持綠色發(fā)展方向
作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)先品牌,中聯(lián)重科一直堅(jiān)持綠色發(fā)展方向,中聯(lián)重科高機(jī)也同樣如此。中聯(lián)重科生產(chǎn)的電動(dòng)剪叉式產(chǎn)品以綠色節(jié)能環(huán)保高效深受市場(chǎng)喜愛,2019年4月中聯(lián)重科率先推出了兩款鋰離子電池產(chǎn)品。相較于傳統(tǒng)鉛酸電池,中聯(lián)重科的鋰離子電池續(xù)航能力提升了30%,壽命提高了3倍,且全天候工作狀態(tài)下始終保持優(yōu)良性能,作業(yè)效率高,完全滿足租賃市場(chǎng)需求。
綠色是中聯(lián)重科始終堅(jiān)持的發(fā)展方向
除了純電動(dòng)和鋰電池動(dòng)力外,中聯(lián)重科也正在混合動(dòng)力產(chǎn)品,預(yù)計(jì)明年即可上市。任總告訴筆者,混合動(dòng)力產(chǎn)品的作業(yè)時(shí)間更長,動(dòng)力更充足,適應(yīng)范圍更廣,將是高空作業(yè)設(shè)備未來的一個(gè)發(fā)展方向。
任總強(qiáng)調(diào):“綠色環(huán)保是中聯(lián)重科高機(jī)始終秉承的發(fā)展方向,中聯(lián)重科高機(jī)在發(fā)展過程中絕不會(huì)以損害環(huán)境為代價(jià),而是追求人與自然,人與社會(huì)的和諧發(fā)展,今后中聯(lián)重科高機(jī)還會(huì)更多性能優(yōu)異的新能源產(chǎn)品。”
打造高空作業(yè)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)品牌
中聯(lián)重科高空作業(yè)機(jī)械起步于2018年10月,憑借強(qiáng)大的實(shí)力和制造基礎(chǔ),不到一年中聯(lián)重科高機(jī)便成長為行業(yè)的“一匹黑馬”。
除了先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)秀的品質(zhì)外,服務(wù)是中聯(lián)重科高機(jī)實(shí)現(xiàn)快速成長的重要保障。中聯(lián)重科高機(jī)利用集團(tuán)遍布全國及海外市場(chǎng)的渠道體系,建立了配套完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。中聯(lián)重科高機(jī)在全國重點(diǎn)地區(qū)均建有配件庫,配件供應(yīng)充足,并通過先進(jìn)的“中聯(lián)云”系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng),可以隨意調(diào)配,掌握機(jī)械的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況。中聯(lián)重科的服務(wù)團(tuán)隊(duì)為客戶提供全天候7*24小時(shí)的無憂服務(wù),徹底解除了客戶的后顧之憂。
任總表示,中聯(lián)重科高機(jī)盡管起步較晚,但定位高端品牌,不僅擁有嚴(yán)格的品質(zhì)管理體系,而且產(chǎn)品制作精良,智能化程度高,同時(shí)中聯(lián)重科完善的售后服務(wù)體系,良好的金融扶持政策等都為中聯(lián)重科高機(jī)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”創(chuàng)造了有利條件。
任總相信,中聯(lián)重科在未來不長的時(shí)間內(nèi)打造一個(gè)具有全球領(lǐng)先的高空作業(yè)設(shè)備優(yōu)勢(shì)品牌,“是完全有可能的”,他對(duì)此非常有信心。
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
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