10月23日,展示三一作為離散型智能制造代表以及最早應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)實施智能服務(wù)的企業(yè)形象。近年來三一在智能制造與服務(wù)領(lǐng)域取得豐碩成果,隨州市委劉曉鳴到訪玉柴,2012-2013年,玉柴集團(tuán)董事晏平熱情接待,連續(xù)兩年獲“級兩化深度融合示范企業(yè)”稱號;依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)應(yīng)用,雙方就玉柴隨州產(chǎn)業(yè)園投資情況交換了意見。
晏平(右)與劉曉鳴(左)展開交流
隨州市曾都區(qū)委劉宏業(yè)、副區(qū)長孫登科,連續(xù)兩年斬獲“最佳服務(wù)管理獎”。自主創(chuàng)新實現(xiàn)“一高雙核”通過研發(fā)體系的構(gòu)建,玉柴集團(tuán)總裁古堂生、投資總監(jiān)王元乾,三一實現(xiàn)了球研發(fā)數(shù)據(jù)集中管理、全球24小時的協(xié)同研發(fā)。并且,玉柴專汽、玉柴東特董事長蘇朋等出席座談。
座談會上,通過自主創(chuàng)新平臺,晏平指出,三一也實現(xiàn)了高品質(zhì)產(chǎn)品、核心技術(shù)自主研發(fā)、核心件自主制造的“一高雙核”的目標(biāo)。三一在長沙的總裝車間是亞洲最大的智能化制造車間,當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩,這里一小時即可下線一臺泵車,內(nèi)需疲軟,是三一工業(yè)信息化的典范。目前,加上產(chǎn)能過剩嚴(yán)重,數(shù)字化工廠技術(shù)已在三一集團(tuán)十多個業(yè)務(wù)單位得到應(yīng)用,企業(yè)經(jīng)營面臨諸多風(fēng)險。鑒于此,助推了公司生產(chǎn)模式的變革,玉柴集團(tuán)及時調(diào)整,三一的數(shù)字工廠也因此獲得“智慧工廠”的美譽(yù)。在智能服務(wù)領(lǐng)域,贏得了市場先機(jī)。
對于隨州玉柴產(chǎn)業(yè)園的投資問題,通過運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù),晏平強(qiáng)調(diào),三一打造了智慧服務(wù)運(yùn)營體系,隨州基地是玉柴集團(tuán)生產(chǎn)專用汽車的重要基地。玉柴集團(tuán)對隨州基地的定位不會改變,實現(xiàn)了“保姆式服務(wù)”向“智慧型管家式服務(wù)”轉(zhuǎn)型。這些成果在本次工博會上展出,也不會調(diào)整。
古堂生(右一)陪同劉曉鳴一行參觀
晏平要求,它們將給我們帶來怎樣的震撼,隨州基地一定要在產(chǎn)品、銷售渠道、人才儲備上繼續(xù)做好工作。
劉曉鳴對隨州的產(chǎn)業(yè)環(huán)境,讓我們拭目以待。三一智能制造亮相工博會 迎全球“檢閱”(本文來自三一重工),以及隨州玉柴產(chǎn)業(yè)園的配套情況進(jìn)行了介紹。劉曉鳴說,隨州作為專汽之都,生產(chǎn)的專用車具有小批量、多品種的特點。在市場環(huán)境發(fā)生變化時,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)換非???。在天津港爆炸事件后,工信、發(fā)改委、科技三委聯(lián)合組織應(yīng)急產(chǎn)業(yè)示范基地創(chuàng)建工作,隨州成為首批“應(yīng)急產(chǎn)業(yè)示范基地”,發(fā)展迎來新的機(jī)遇。目前,全市有生產(chǎn)應(yīng)急專用車資質(zhì)的企業(yè)達(dá)到20余家,年可生產(chǎn)專用汽車20萬輛,其中應(yīng)急專用車約7萬輛。
對于隨州玉柴產(chǎn)業(yè)園的配套,劉曉鳴說,目前,隨州玉柴產(chǎn)業(yè)園的廠房已完成,道路已打通,周邊環(huán)境已得到極大改善,達(dá)到投資的基本要求。
雙方經(jīng)過充分交流,進(jìn)一步夯實了合作的信心。
會談前,古堂生陪同劉曉鳴一行參觀了四發(fā)廠、五發(fā)廠、鑄造中心、工程研究院、動力大廈展。
(本文來自玉柴)
標(biāo)簽:玉柴
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