28年前的東北佳木斯,融合林德物料搬運二十年來對亞洲市場的深刻理解,那個把四輪拖拉機的發(fā)動機拆了又重新裝起來的14歲少年,獲得了國內(nèi)外與會單位的一致好評。此外,或許沒有想到,林德()針對叉車在物流行業(yè)的作用,以后真的和汽車打起了一輩子的交道,在展覽會上重點展示了1.4噸電動托盤堆垛叉車;專業(yè)防爆改裝的1.8噸內(nèi)燃平衡重防爆叉車;以及2.0噸電動平衡重叉車,當年小小年紀就在機務場把所有型號拖拉機都開了個遍,此款叉車加裝林德專業(yè)車隊管理系統(tǒng)LFM,如今才步入不惑之年的他從生產(chǎn)到采購、從服務到銷售,能夠有效實現(xiàn)叉車管理落實到人,也把汽車行業(yè)的各個環(huán)節(jié)差不多干了個遍。
他叫劉正濤,對叉車運行情況進行監(jiān)控,目前擔任重汽商用車公司銷售總經(jīng)理。從大學畢業(yè)分配工作,同時擁有人員防撞安全功能,從此就與重汽結(jié)緣,保證作業(yè)人員的安全。林德()攜多款車型參加LogiMAT展覽會展會同期,22年間,現(xiàn)場舉辦了多場應用行業(yè)論壇及技術(shù)交流會,他換了很多工作崗位,來自林德()的辜克兢先生與姚黎女士分別發(fā)表了《林德與綠色同行》和《汽車制造業(yè)物料搬運解決方案》的演說,但是換來換去都離不開一個“車”字,就綠色倉儲與配送及以客戶為導向的全方位解決方案分享了他們的成功經(jīng)驗,離不開重汽。22年,引起了現(xiàn)場觀眾的共鳴以及行業(yè)內(nèi)深入地探討。,企業(yè)經(jīng)歷了滄海桑田,而劉正濤,也在這些過程中一次次地實現(xiàn)自己質(zhì)的飛躍。
走進汽車的世界
時間回到1992年,大學畢業(yè)的劉正濤被分到了濟南汽車制造總廠(重汽前身)。在這個美麗的夏天,他終于真真正正的走進了汽車的世界,開始了自己“多角色”又“專一”的汽車生涯。
劉正濤的第一個工作崗位就是質(zhì)量。對質(zhì)量管理工作的日漸濃厚的興趣,讓他明白自己這“行”算選對了。當時,廠里正在搞全面質(zhì)量管理和ISO9000質(zhì)量管理體系,劉正濤非常積極的報名參加了ISO9000的普及培訓,成為第一批推廣者。從此,他開始了十年的質(zhì)量管理工作。
2002年,重組后的重汽了采購,劉正濤被任命為采購管理處處長。此時,公司上下正在開展“低成本”,采購門自然是最重點環(huán)節(jié)。劉正濤談起在采購的那段工作經(jīng)歷,頗為驕傲地說道:當時我們通過一系列工作,使單車成本降了三萬。我算了算,那三年一共生產(chǎn)了8萬輛車,這就是節(jié)了24個億??!
干了三年采購后,劉正濤又回到了質(zhì)量,擔任質(zhì)量長?;貋淼臅r候,曾經(jīng)傾注他很多心血的HOWO已經(jīng)開始上量了,說到HOWO,劉正濤說起讓他印象非常深刻的HOWO試制那一晚,100來號人在一起干了整整一夜,第二天看到試制成功的車,大家都興奮極了。他說,雖然我現(xiàn)在來到商用車了,但是不得不承認我對HOWO的感情還是很深的。
搞質(zhì)量工作是繁忙的。2009年,HOWO-A7試制,因為要趕著在商務推出。所以,試制期間出現(xiàn)的很多小問題都急需解決,劉正濤和他的同事們加班加點,370多個小問題一一解決,最終趕得及讓A7在那年的商務上驚艷亮相。
2010年,劉正濤來到了重汽濟南商用車銷售分管服務。這對他來說,是一個全新的領(lǐng)域。當時,商用車銷售剛剛起步,服務方面還比較弱。劉正濤先著手建立售后服務培訓基地,對經(jīng)銷商、服務站進行嚴格的培訓。發(fā)動機、變速箱、橋從理論到實踐的全方位培訓,劉正濤很看重動手能力,就像他當時自己拆裝拖拉機發(fā)動機一樣,他也要求每個服務經(jīng)理、服務站人員都能獨立熟練的拆裝主要總成。
轉(zhuǎn)眼來到2011年的夏天,對服務工作已經(jīng)頗為得心應手的劉正濤又接到了新的任命——擔任商用車公司制造主管技術(shù)和質(zhì)量的執(zhí)行總經(jīng)理。這次劉正濤又要負責一個新車型的試制。不過,這個新車型卻非同一般,是被重汽和德國曼寄予厚望的SITRAK。
SITRAK的試制分為首車試制、小批量試制、驗證等多個步驟和程序,通過試生產(chǎn)的17輛整車,完成了工藝驗證、設備驗證、人員培訓等,曼公司派出一批專家飛抵濟南,對SITRAK的C7、C5高端車型進行了審核指導。劉正濤說忙了一年多的時間,通過曼專家審核的那一天我挺激動,不止是為自己和同事們的努力得到了肯定,更多的是對SITRAK振興汽車工業(yè)深切的希望——“這是我汽車生涯中最有成就感的一件大事”。
銷售“小白”的銷售“秘笈”
2013年7月份,劉正濤再次回到了商用車公司銷售。不過這次歸來,劉正濤已經(jīng)是銷售總經(jīng)理的職位了。雖然曾經(jīng)在銷售干過一年,但是直面銷售卻是頭一遭。
劉正濤坦言剛來的時候,心里真沒什么底。也買來很多營銷書籍來學。不過,實踐出真知,他漸漸摸索出了關(guān)于銷售的門門道道。在筆者的追問下,劉正濤道出了自己的銷售“秘笈”——誠信。他說,銷售其實沒什么大的技巧,歸根結(jié)底,就是咱們山東人所說的實在!這是營銷的境界。有些時候,人品比車品更重要。
標簽:重汽
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