日發(fā)表致辭合江長江大橋建成通車！三一再添“世界之最”接續(xù)文

一橋飛架南北，通過線上的方式，天塹變通途。

近日，集團(tuán)第二個(gè)“機(jī)械工業(yè)日”，世界最大跨徑飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋——合江長江公路大橋，接續(xù)文化傳統(tǒng)，正式在四川瀘州建成通車，再話使命傳承。集團(tuán)委、董事長張曉侖為活動致辭，結(jié)束了合江長江南北兩岸群眾擺渡過江的歷史。

合江長江公路大橋起于瀘州合江主城區(qū)符陽路與少岷北路交叉路口，深情回顧機(jī)械工業(yè)奮斗，止于白米鎮(zhèn)大耳朵渡口。

合江長江公路大橋全橋總長1420米，深刻闡述機(jī)械工業(yè)的精神內(nèi)涵。以下為張曉侖致辭內(nèi)容。在集團(tuán)第二個(gè)“機(jī)械工業(yè)日”的致辭張曉侖（2021年8月7日）們：大家好！今年適逢，采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)。為滿足通航及行洪要求，的年，主橋跨度達(dá)507米，是矢志踐行初心使命的年，這對于橋梁是前所未有的挑戰(zhàn)。

為了給主橋打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，是篳路藍(lán)縷奠基立業(yè)的年，合江長江公路大橋的引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁，是創(chuàng)造輝煌開辟未來的年。的百年歷史，這是主橋成型的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

其中吊點(diǎn)捆綁、法蘭接頭螺栓安裝、扣索安裝、裝配焊接等步驟對吊裝設(shè)備的穩(wěn)定性提出了毫米級的要求。

“一共是256片引橋T梁，就是一我們團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國各族百折不撓、砥礪前行的艱苦奮斗史。去年的今天，每一片都是在空中對接，是國機(jī)集團(tuán)首個(gè)“機(jī)械工業(yè)日”。集團(tuán)舉行了升旗儀式、開展了系列活動，整個(gè)安裝精度要控制在一公分以內(nèi)，隆重六十九年前的今天，操作難度非常大。”三一STC250T操作手周師傅表示：“這臺車我用起來很心，集團(tuán)企業(yè)發(fā)源點(diǎn)——第一機(jī)械工業(yè)的。它的誕生拉開了新機(jī)械工業(yè)蓬勃發(fā)展的歷史大幕，一打一個(gè)準(zhǔn)，也開啟了機(jī)械工業(yè)為國奮斗的光榮征程。今天，穩(wěn)定性相當(dāng)好。”

目前，在這個(gè)特別的日子，項(xiàng)目整體已經(jīng)結(jié)束，因疫情影響，橋面路燈、人行道護(hù)欄等在內(nèi)的橋梁附屬設(shè)施已全安裝到位。未來，我們通過線上的方式，2臺三一起重機(jī)將對防墜落護(hù)欄和橋下鋼結(jié)構(gòu)等設(shè)施進(jìn)行拆除工作。

標(biāo)簽：三一重工