堂幸福山重三一重工：十年300萬，吊裝高手必算的經(jīng)營(yíng)賬歡聚一

“老板，這里太窄了，支腿展不開”
“老板，等一下哈，還有一車配重沒到”
“老板，這塔機(jī)太高了，我這300干不了”
......

對(duì)干大件的吊裝老板來說，接活有三怕：第一怕到了現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)甲方要求報(bào)虛了，不是超出設(shè)備能力，就是場(chǎng)地太“驚喜”；第二怕吊裝費(fèi)用太低，這一車車的配重、超起，還有人工，一不小心就干賠了；第三怕好武器沒人會(huì)用，操作手可別“筐瓢”。當(dāng)然，要操心的不止這些，但設(shè)備這一點(diǎn)，SAC3500T8讓您硬件無憂，擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)營(yíng)價(jià)值優(yōu)勢(shì)！

重型火力，多項(xiàng)工況無可匹敵

SAC3500T8獨(dú)有90m主臂能力，中長(zhǎng)臂段、副臂性能目前全面領(lǐng)先其他品牌的400噸級(jí)產(chǎn)品。

主臂工況：60m臂長(zhǎng)吊重43t；70m臂長(zhǎng)吊重30t；80m臂長(zhǎng)吊重18t；90m臂長(zhǎng)吊重12.5t；90m主臂全伸0配重吊重10t，工況覆蓋200噸級(jí)；

主臂+超起工況：60m臂長(zhǎng)吊重72t；70m臂長(zhǎng)吊重40t；95m臂長(zhǎng)吊重33t；100m臂長(zhǎng)吊重30t；

主臂+專用副臂工況：95m臂長(zhǎng)吊重33t；100m臂長(zhǎng)吊重30t；

塔臂工況：配備78m塔臂，臂長(zhǎng)可達(dá)145m；120m高度50m幅度能吊10t，可拆315塔機(jī)起重臂、平衡臂。

▲ 廣東佛山南海拆百米塔吊

除此之外，它的重載轉(zhuǎn)場(chǎng)效率無人能及，全新加強(qiáng)型底盤，帶超起轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)速30km/h。場(chǎng)地適用性也很強(qiáng)，三種支腿跨距工況、三種回轉(zhuǎn)半徑，最大化適應(yīng)各種作業(yè)場(chǎng)地。

獨(dú)有配重變位，至少一臺(tái)平板車

SAC3500T8的配重可帶載變位1.8m。后移0.9m，100t配重相當(dāng)140t的能力，同工況至少節(jié)一車配重運(yùn)輸。以十年的全生命周期來看，能減少一輛平板車的購(gòu)置費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和人工費(fèi)，運(yùn)營(yíng)成本保守估計(jì)節(jié)260萬。

還有雙發(fā)動(dòng)機(jī)配置，上車作業(yè)油耗低15%以上，國(guó)六再生成本低35%以上，每年節(jié)5萬，十年再50萬。

不止如此，SAC3500T8通用化程度很高，老客戶購(gòu)買成本更低。配重塊與SAC6500T7通用；標(biāo)準(zhǔn)副臂和SAC2600T通用；超起可實(shí)現(xiàn)與SAC3000T、SAC3500T、SAC4000T通用；塔式副臂與SAC3000T、SAC3500T及SAC4500T通用。

▲ SAC3500T半伸支腿適應(yīng)狹窄空間

▲ SAC3500T塔臂工況

▲ SAC3500T塔臂工況

看到這里，善于經(jīng)營(yíng)的吊友會(huì)感受到，SAC3500T8是干城建吊裝高度聚焦的一臺(tái)設(shè)備。都說會(huì)“精打細(xì)算”才是真會(huì)“過日子”，如此看來，只有用最強(qiáng)的裝備武裝自己，才能成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的常勝將軍。

標(biāo)簽：三一重工