近日,三一重卡全球首創(chuàng)的MTB電池對外曝光。MTB技術(shù)電池由三一重卡自主研發(fā)設(shè)計,已申請十余項。
三一重卡電動化公司副所長郭峰介紹,MTB技術(shù)電池是一款集成式無標(biāo)準(zhǔn)箱動力電池,也是三一重卡在三電技術(shù)積極創(chuàng)新收獲的一枚首創(chuàng)性成果。
MTB的英文全稱為Module to Bracket,是指將電池模組直接集成至車輛電池框架。
MTB電池的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新之處在于打破標(biāo)準(zhǔn)箱電池與鋼制框架結(jié)構(gòu)的組合方式,開創(chuàng)性地將虛擬電池模組直接集成為大電量電池總成的車規(guī)級MTB技術(shù)。
“三一重卡的MTB電池,采用輕質(zhì)合金材料為電池模組打造IP67級塔式密封空間。”郭峰表示,這類電池即使在振動、碰撞、擠壓、酷暑、雨淋、嚴(yán)寒等惡劣工況中,依然得到安全呵護(hù)。
新技術(shù)展現(xiàn)出強(qiáng)大的優(yōu)勢。MTB電池讓整車降重約500kg,能量密度及空間利用率提升超20%,標(biāo)載續(xù)航里程提升至270km。
此外,MTB電池還配有雪原保溫系統(tǒng)+葉脈式冷卻+分區(qū)加熱技術(shù),電池?zé)峁芾硇侍嵘?0%,電池溫差≤4℃,電池壽命提升10%,電池保溫時間達(dá)到原來的300%。
據(jù)介紹,三一重卡MTB技術(shù)電池未來將發(fā)布291、373、437kWh產(chǎn)品,支持充電、換電兩種補(bǔ)能方式,并將于近日發(fā)布其中文名。
標(biāo)簽:三一重工
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