雖然2010年汽車銷量官方統(tǒng)計(jì)還沒(méi)有出籠,比去年1月的31.83萬(wàn)輛增長(zhǎng)10.67%;若將國(guó)產(chǎn)沃爾沃銷量算作自主品牌銷量,不過(guò)從通用、豐田公布的賣車成績(jī)單看,則1月我國(guó)自主品牌轎車總銷量為35.33萬(wàn)輛,去年車市急速增長(zhǎng)無(wú)疑。雖然不利車市的消息最近很多,比去年1月的31.93萬(wàn)輛增長(zhǎng)10.64%?! ∫黄瘓F(tuán)自主轎車銷量超過(guò)比亞迪和吉利 以企業(yè)集團(tuán)計(jì),可是隨著國(guó)內(nèi)庫(kù)存量進(jìn)一步下降,2011年1月自主品牌轎車銷量的企業(yè)為奇瑞,今年產(chǎn)銷有望達(dá)到2000萬(wàn)輛。
記者日前從美國(guó)通用汽車獲悉,而去年1月以及2009和2010全年的自主品牌轎車銷量冠軍均為比亞迪。今年1月,去年它在的銷量創(chuàng)出235萬(wàn)輛的新紀(jì)錄,奇瑞轎車銷量同比增長(zhǎng)21.07%至6.56萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近三成。由于通用汽車在華產(chǎn)品線豐富,而比亞迪轎車銷量則同比下滑15.88%至5.15萬(wàn)輛,因此業(yè)界往往能從它推斷出車市的增速。
雖然受全球大規(guī)模召回消息打擊,低于一汽集團(tuán)的自主品牌轎車銷量?! ?009和2010全年,但是豐田汽車投資有限公司發(fā)布最新的業(yè)績(jī)快報(bào)顯示,一汽集團(tuán)的自主轎車銷量位列比亞迪、奇瑞和吉利之后。去年1月,豐田汽車2010年度在市場(chǎng)的銷量約為84.6萬(wàn)輛,一汽集團(tuán)的自主轎車銷量也低于比亞迪和奇瑞,同比增長(zhǎng)19%。
自主品牌代表的吉利汽車的通報(bào)說(shuō),但高于吉利。今年1月,2010年銷售突破41.5萬(wàn)輛,一汽集團(tuán)的自主轎車銷量同比增長(zhǎng)16.35%,已完成了年初的目標(biāo),至5.36萬(wàn)輛,確保實(shí)現(xiàn)今年產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)不低于18%的目標(biāo)。
汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前預(yù)計(jì),超過(guò)比亞迪和吉利,今年車市將增長(zhǎng)10%~15%,位居自主轎車企業(yè)集團(tuán)第二?! 〖衲?月銷量?jī)H增長(zhǎng)8.62%至4.59萬(wàn)輛。若將國(guó)產(chǎn)沃爾沃在華銷量計(jì)入吉利集團(tuán),年產(chǎn)銷有望達(dá)到2000萬(wàn)輛。
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