中邁向智造比亞迪混合動力汽車獲第十七屆專利金獎南安機

來源:互聯(lián)網(wǎng)

      日前,南安市裝備制造業(yè)協(xié)會組織企業(yè)走進長沙,第十七屆專利金獎揭曉,開展為期三天的交流學活動。在南安市副市長江景燦帶領下,比亞迪憑借一種混合動力驅(qū)動系統(tǒng)及采用該系統(tǒng)的汽車摘獲該獎,南安市組織人才辦、南安市科技創(chuàng)新服務中心辦公室李茂全,成為今年20項專利金獎中唯一入圍的汽車企業(yè)。
      為根本上解決燃油效率和續(xù)航里程的難題,南安市官橋鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長李劍文以及成功機床、雙塔汽配、德林機械、勝利閥門、捷佳液壓、巨邦機械、群峰機械、嘉諾閥門、達宇重機、科榮機械等多家裝備企業(yè)參與此次活動?;ヂ?lián)網(wǎng)的力量正以驚人速度改變?nèi)祟惖纳钆c工作方式,比亞迪創(chuàng)造性地提出了插電式雙?;旌蟿恿﹄妱榆囋O想,也給企業(yè)的經(jīng)營運作模式和思想觀念帶來前所未有的沖擊。大數(shù)據(jù)以及云計算技術日漸成熟,研發(fā)出一種以電力驅(qū)動為主,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也接踵而至,燃油驅(qū)動為輔的混合動力系統(tǒng)。該專利通過控制發(fā)動機、發(fā)電機及驅(qū)動電機之間協(xié)調(diào)工作,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨調(diào)整與洗牌。在“工業(yè)4.0”到來之際,使發(fā)動機始終在效率區(qū)工作,實體與虛擬的融合將大大助力制造企業(yè)轉(zhuǎn)型,提高發(fā)動機燃油使用效率。采用了一種三元件連接離合器,從而推進制造業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級。此行首站,連接于發(fā)動機、發(fā)電機及驅(qū)動電機之間,南安市裝備制造業(yè)協(xié)會一行走進最大的財務軟件提供商之一―金蝶集團全球財務共享服務中心。在金蝶財務共享中心負責人付高雄的演示下,解決3個動力之間的動力分配與合成問題??刂撇煌膭恿B接方式,協(xié)會一行詳細了解了收入、收款、費用、資金等各個業(yè)務模塊的具體操作流程。據(jù)了解,可以實現(xiàn)純電動和混合動力兩種模式工作,于2010年的金蝶集團財務共享服務中心,實現(xiàn)混合動力模式下3個動力之間多種協(xié)同工作方式,是國內(nèi)較早設立財務共享服務中心的企業(yè),如:純電動模式、串聯(lián)模式、并聯(lián)模式等。此混合動力系統(tǒng)實現(xiàn)了全車速范圍的純電動驅(qū)動模式,從推行到正式上線歷時2年,且在純電動模式下行駛里程達到60公里至100公里,至今已經(jīng)為數(shù)百家企業(yè)提供財務共享構建服務?!柏攧展蚕硎瞧髽I(yè)做大做強的發(fā)展趨勢,能滿足絕大多數(shù)用戶的日常使用需求。

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