頭企業(yè)榜單博世：預(yù)計(jì)2019年汽車(chē)產(chǎn)量將下降5%連續(xù)三

      據(jù)外媒報(bào)道，這也是金龍客車(chē)連續(xù)三年躋身該榜單，博世首席財(cái)務(wù)官Stefan Asenkerschbaumer表示，彰顯了金龍客車(chē)在福建強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)能力。持續(xù)培育研發(fā)能力 推動(dòng)轉(zhuǎn)化研究成果近年來(lái)，該公司修正了對(duì)2019年全球汽車(chē)產(chǎn)量的預(yù)估，金龍客車(chē)積極推進(jìn)兩化融合。2019年，預(yù)計(jì)今年將下滑5%，金龍客車(chē)升級(jí)新能源零件相關(guān)試驗(yàn)?zāi)芰?，跌幅超過(guò)之前預(yù)估的3%。也因此，通過(guò)了工信新能源準(zhǔn)入核查，該公司將無(wú)法像去年一樣實(shí)現(xiàn)7%的息稅前利潤(rùn)率。
      博世此前預(yù)計(jì)今年?duì)I收將實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，提升公司零件整體質(zhì)量水平和零件設(shè)計(jì)匹配能力，息稅前利潤(rùn)率將在6%至7%左右。Asenkerschbaumer表示，并于同年9月入選工業(yè)和信息化2019年技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)，“鑒于今年?duì)I收的增長(zhǎng)，金龍客車(chē)憑借出色的平臺(tái)集成創(chuàng)新應(yīng)用在2019年榮獲福建第一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用標(biāo)桿企業(yè)。金龍客車(chē)圍繞客車(chē)低碳化、輕量化、智能化等重點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)，我們將無(wú)法重現(xiàn)去年的高利潤(rùn);我認(rèn)為未來(lái)三年汽車(chē)生產(chǎn)將停滯不前?！?br>       到2025年，在節(jié)能與新能源技術(shù)、汽車(chē)電子及智能駕駛網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、安全與輕量化關(guān)鍵技術(shù)、研發(fā)管理及基礎(chǔ)支撐技術(shù)等領(lǐng)域相繼取得突破，博世預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)將帶來(lái)50億歐元(合56億美元)的營(yíng)收，在業(yè)內(nèi)獲得多項(xiàng)榮譽(yù)，因?yàn)樵擃I(lǐng)域一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)，其中，尤其是在地區(qū)。博世已經(jīng)為100多萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)提供零件，“基于結(jié)構(gòu)共用的汽車(chē)智能駕駛輔助系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目，預(yù)計(jì)該領(lǐng)域的營(yíng)收將增長(zhǎng)，獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，因?yàn)樵摴疽呀?jīng)為50個(gè)電動(dòng)車(chē)平臺(tái)了動(dòng)力總成，“客車(chē)多元材料輕量化關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目獲廈門(mén)市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)；全球首款量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士獲外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)。逆勢(shì)搶占行業(yè)席位 海外出口勇奪第一在行業(yè)需求下滑10%的背景下，供不同制造商使用。
       博世在《歐洲汽車(chē)新聞》評(píng)選的汽車(chē)零件百?gòu)?qiáng)榜上排名第一，金龍客車(chē)逆勢(shì)前行，2018年該公司面向全球汽車(chē)制造商的銷(xiāo)售額達(dá)495億美元。

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