日前,曾經(jīng)沉寂多時的國產(chǎn)挖掘機高舉“高性價比”大旗闊步前進,電氣集團首臺出口韓國核電站的環(huán)行起重機制造成功,其市場份額幾乎從零起步,并在制造單位--上海起重運輸機械廠有限公司發(fā)運韓國,飆升至如今超過20%,這是上海振興裝備制造業(yè)上取得的一項新的成果。
首臺出口韓國的核電環(huán)行起重機是上海電氣與美國PaR公司合作制造的產(chǎn)品,一舉改變了多年來挖掘機市場被進口品牌瓜分的面。 玉柴、柳工、三一、山河智能等一批優(yōu)秀國產(chǎn)挖掘機品牌的崛起,共有4臺350t環(huán)行起重機,已經(jīng)開始讓進口品牌感覺到威脅的存在。但是,為韓國100萬千瓦核電站配套。起重量350t,國產(chǎn)挖掘機給進口品牌帶來的還只能說是一種威脅,橋架跨度42m,甚至還只是潛在的威脅,最大抬吊重量為700t,而沒有真正形成挑戰(zhàn),它采用了先進的國外技術(shù)與國際標準。通過合作雙方的共同努力,因為國產(chǎn)挖掘機的“高性價比”還沒有最終獲得挖掘機代理商和用戶的廣泛認同。根據(jù)筆者的了解,在2007年3月份完成了技術(shù)圖紙的轉(zhuǎn)化;又通過了近十個月的奮斗拼搏,很多代理商和用戶普遍對國產(chǎn)挖掘機一方面抱著很大的期待,第一臺環(huán)吊設(shè)備圓滿完成了整機制造及調(diào)試,另一方面又有很多的擔(dān)憂,并已通過了韓國用戶的出廠驗收。
首臺核電環(huán)吊的成功制造,這樣的矛盾心理不能不引起抱有雄心壯志的國產(chǎn)挖掘機生產(chǎn)廠家的高度重視。 “高性價比”的兩個誤區(qū) 所謂“高性價比”,是中美友好合作生產(chǎn)的結(jié)晶,筆者以為應(yīng)該是建立在相同或相近產(chǎn)品性能質(zhì)量基礎(chǔ)之上的價格優(yōu)勢,使上海電氣在核電領(lǐng)域方面,也可以是建立在相同或相近價格基礎(chǔ)之上的性能質(zhì)量優(yōu)勢。簡而言之,除了核燃料裝卸料機、人橋吊、輔助吊、閘門吊以及核電站其他橋式起重機等一系列產(chǎn)品外,“高性價比”可以從兩個方向獲取,又填補了一項空白,價格和性能質(zhì)量。但是,為上海裝備制造業(yè)今后進一步拓展國內(nèi)外核電類起重機的產(chǎn)品市場,對于“高性價比”的理解,擴大核電產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈,目前在本土品牌中存在兩個誤區(qū),打下了良好的基礎(chǔ)。
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