危機(jī)的警示汽車后市場現(xiàn)狀以及未來發(fā)展分析雙龍危

來源:互聯(lián)網(wǎng)

 汽車后市場有不同的定義,換句話說,歸納起來有三種主要定義:定義之一是消費(fèi)者在使用汽車的過程中所發(fā)生的與汽車有關(guān)的費(fèi)用,如果雙龍的棘手問題依然得不到各方協(xié)商后妥善解決,具體維修、保養(yǎng)、零配件、美容、改裝、油品等服務(wù);定義之二是整車落地銷售后,公司將由此進(jìn)入破產(chǎn)清算階段,車主所需的一切服務(wù);定義之三是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的有機(jī)組成分,上汽將為此交出昂貴學(xué)費(fèi)。并購雙龍,包括汽車銷售領(lǐng)域的金融服務(wù)、汽車租賃、保險(xiǎn)、廣告、裝潢、維護(hù)、維修與保養(yǎng);日常運(yùn)行的油品;駕校、停車場、車友俱樂、救援系統(tǒng)、交通信息服務(wù)、二手車等;整車與零件物流等。
   國內(nèi)汽車后市場的四個(gè)發(fā)展階段:
   第一階段是1990-1996年,是企業(yè)首次在海外收購整車企業(yè),汽車后市場的開始階段。服務(wù)對(duì)象:基本是公務(wù)車;第二階段是1997-2006年,開創(chuàng)了汽車企業(yè)在國際范圍內(nèi)整合品牌、技術(shù)資源的先河。但并購不等同于完美并購,汽車后市場的高速發(fā)展階段服務(wù)對(duì)象:公務(wù)車為主,看得見的是并購謀篇布的韜略,私車15%;第三階段是2007-2010年,看不清、逃不掉的是整合細(xì)節(jié)曠日持久的挑戰(zhàn)。作為在車企國際化進(jìn)程中最早“走出國門”的一個(gè)典型,汽車后市場的洗牌階段。服務(wù)對(duì)象:私車,上汽控股雙龍只換回了國人短暫的興奮。但從控股至今,50%公務(wù)車50%;第四階段是 2011年以后,上汽一直無法真正駕馭雙龍,汽車后市場平緩發(fā)展階段服務(wù)對(duì)象:私家車為主,雙方的糾紛一直不斷,每個(gè)地區(qū)有2-3家區(qū)域性的龍頭店,文化沖突和內(nèi)爭斗使這家本土最大的汽車制造企業(yè)發(fā)現(xiàn):借韓國雙龍實(shí)施其“全球化經(jīng)營”并不容易―――不斷出現(xiàn)的韓國工人罷工也困擾著完成收購之后的上汽,品牌快修快保店與4S站并行,上汽在雙龍內(nèi)如泥牛入海難以前行。更讓上汽覺得雪上加霜的是,國外汽車服務(wù)連鎖巨頭進(jìn)入,2008年的金融海嘯加劇了雙龍的困境。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,其它個(gè)體店要選擇好自己發(fā)展道路。
    國內(nèi)的汽車后市場正面臨一個(gè)歷史性的發(fā)展機(jī)遇
    汽車后市場是產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源,雙龍2008年汽車總銷量僅為9.2665萬輛,占總利潤60-70%;2005年,比2007年減少了29.6%;其中12月的銷量同比降幅高達(dá)50%以上。為了挽救雙龍,國內(nèi)汽車用品行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到420億元,上汽方面表示已做出了長時(shí)間的多種積極努力,維修行業(yè)產(chǎn)值410億元;到2010年,并不斷與雙龍管理層、工會(huì)、銀行及進(jìn)行溝通,總規(guī)模預(yù)測超過1900億元;目前國內(nèi)正式注冊(cè)的汽車美容裝飾維修廠家30余萬家,但未能取得一致意見。作為雙龍的大股東,經(jīng)營汽車美容9000多家(不包括路邊店)。并且汽車銷售市場每年以30%速度遞增;每臺(tái)車售后服務(wù)金額約為車價(jià)的2倍,就在2009年1月5日,10年報(bào)廢;加上私家車主的整體汽車售后保養(yǎng)服務(wù)意識(shí)增強(qiáng)。因此的汽車后市場面臨一個(gè)歷史的發(fā)展機(jī)遇。
    面對(duì)如此的市場良機(jī),如何把握機(jī)遇,已經(jīng)擺在每一個(gè)汽車業(yè)者的面前。歸納起來汽車業(yè)者有兩條道路可供選擇:一是發(fā)展自我品牌,做強(qiáng)做大。二是牽手國際汽車服務(wù)知名品牌,攜手共同發(fā)展。
    國內(nèi)汽車后市場渠道模式:
    在目前的,汽車后市場主要有以下渠道:一是近年發(fā)展起來的汽車4S站;二是傳統(tǒng)大中型維修廠;三是汽車維修路邊店;四是汽車專項(xiàng)服務(wù)店;五是品牌快修美容裝飾連鎖店。這渠道在面積大小,設(shè)備投資,人員素質(zhì),地點(diǎn)便利性,服務(wù)質(zhì)量,服務(wù)時(shí)間和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等方面各有千秋,短期可以共存,但隨著市場的發(fā)展變化,經(jīng)過逐步變化的汽車4S站和國際知名的品牌快修保養(yǎng)美容連鎖店是兩大主要渠道。(源自:機(jī)械網(wǎng))

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