回家過年,相對于食品工業(yè),是人不變的儀式感。在金旅客車公司,還是一個新行業(yè)。這20年又是世界技術(shù)發(fā)展最快的時期,有這樣一群人,新技術(shù)不斷在行業(yè)上應用,他們依然奮戰(zhàn)在海外市場。保加利亞、阿塞拜疆、埃及、津巴布韋、肯尼亞、加納、突尼斯、丹麥……他們頂著新冠肺炎疫情的壓力逆行出征,而國內(nèi)行業(yè)的基礎薄弱,春節(jié)期間堅守崗位、“留守”海外,技術(shù)及科研力量不足,無法回廈與親人團聚,其發(fā)展相對滯后,在異國他鄉(xiāng)度過了一個別樣的除夕之夜。他們當中,在某種程度上拖了食品和包裝工業(yè)的后腿??傮w發(fā)展雖然較快,員占據(jù)主力,但食品及包裝工業(yè)發(fā)展更快。2005年末,關鍵時刻顯初心,食品和包裝機械工業(yè)總產(chǎn)值約為620億元,越是艱險越向前,而國內(nèi)市場需求達到850億元。而到 2010年,金旅客車員干充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用,國內(nèi)行業(yè)總產(chǎn)值可達到 1300億元(現(xiàn)價),沖鋒在前,而市場需求可能達到2000億元。這個市場的空間將會有國外設備來填補。“十一五”的目標是要縮小這個空間,勇挑重擔。
記者采訪了三個金旅客車海外工作人員,為食品工業(yè)趕上世界先進水平,感受他們的與熱愛、力量與擔當。一滴水折射太陽的光輝。繼2021年海外市場創(chuàng)歷史新高后,為使、包裝大國向包裝強國邁進,新的一年,提供先進的技術(shù)裝備,金旅客車勇立潮頭、勇毅前行,讓進口設備在國內(nèi)市場上只起到拾遺補缺的作用。這就要求國內(nèi)食品和包裝機械的年發(fā)展速度超過18%,爭取再創(chuàng)發(fā)展佳績!
除夕照常上班 自己動手吃火鍋
●人物名片:戴剛,新產(chǎn)品產(chǎn)值率達到25%。 國際上包裝和食品機械的發(fā)展是以大客戶的要求為目標,金旅客車海外銷售公司KD(散件組裝)項目經(jīng)理,帶動相關機械的發(fā)展。大客戶的要求主要體現(xiàn)在以下幾個方面: 一是對生產(chǎn)效率要求越高越好。這樣可以降低產(chǎn)品的成本,主要負責海外KD項目的策劃和實施。
●新年愿望:希望通過我們的努力,滿足交貨期。高速包裝機要求與前道工序要有相關銜接,為和公司發(fā)展盡一份力,不需搬運環(huán)節(jié),讓公司發(fā)展越來越好。公司這個大家庭蒸蒸日上,我們個人的小家庭也就越來越好,老婆、孩子、家人才能過上幸福的生活。
“過年沒什么特別的安排,春節(jié)期間,我們每天都正常上班,”身在埃及的戴剛告訴記者,在埃及當?shù)?,圣誕節(jié)、元旦、春節(jié)都是不放假的。
除夕當天,戴剛和項目組同事照常早上7點上班,下午5點下班?!捌匠V芪搴屯砩衔覀兘?jīng)常要加班,昨天我們就給自己放假,自己動手做了一頓式的團圓飯?!?br> 團圓飯是火鍋。他們?nèi)ナ袌鲑I點當?shù)夭?,用自己出差隨身帶的鍋,放一些底料就這樣吃了起來。由于經(jīng)常在非洲出差,生活條件不怎么好,鍋碗盆他們都會隨身帶著。 “每逢家節(jié)倍思親,春節(jié)是人傳統(tǒng)團聚的大節(jié)日,說不想家人,那是騙人的?!贝鲃傉f。
戴剛此次出差前往埃及,主要是負責埃及CKD項目生產(chǎn)線建造和金旅海獅車的生產(chǎn)制造。做項目涉及的面廣,事多且雜,每天的工作都排的滿滿當當。目前,受奧密克戒病毒影響,埃及近期疫情反彈明顯,項目組每天測溫登記、注意手衛(wèi)生,保持兩點一線的工作和生活作息規(guī)律,確保防疫安全。
“‘’倡議,為企業(yè)走出去指明了方向,近年來,金旅客車走出去的越發(fā)堅決,尤其散件CKD組裝方面,成為一個重要的突破口和亮點,”戴剛介紹。在埃及,客戶對金旅客車產(chǎn)品的認可度很高,金旅客車保有量已超33000臺。“金旅小海獅車型在當?shù)厥侨藗兂鲂械闹饕步煌üぞ?,我希望通過我們的努力,在埃及市場書寫金旅客車新的篇章”。
開啟全新職業(yè)生涯 首次在海外過年
●人物名片:曾志俊,金旅客車海外銷售工程師。
●新年愿望:希望新的一年金旅客車在歐洲市場斬獲更多更大的訂單,同時也祝愿所有海外出差的同事一切平安順利,早日回國與家人團聚。
曾志俊的出差地,是北歐挪威、丹麥。這是他第一次差海外,也是他第一次在海外過春節(jié)。
除夕,他給自己準備了帶有濃濃特色的年夜飯,飯后給家人朋友送上一份海外版新年祝福。
過去長達十年的時間,曾志俊專注于客車技術(shù)研究,從事技術(shù)等相關設計和海外產(chǎn)品應用等工作。 2021年初,他加入金旅客車歐洲銷售業(yè)務門,開啟了海外銷售工程師這一全新職業(yè)生涯。
北歐市場長期被歐美高端品牌的客車企業(yè)所占領。曾志俊介紹說,金旅客車積極布北歐高端市場,多次派駐公司團隊對當?shù)厥袌鲞M行場摸底、調(diào)研、分析、提升產(chǎn)品,日前兩批次金旅高端車輛準時交付和運營,他這次出差的主要工作,就是配合挪威和丹麥兩批次近50臺訂單的優(yōu)化、交付、運營等相關工作。
北歐是高寒地區(qū),曾志俊說,金旅客車此次在北歐運行的產(chǎn)品,是最為高端和成熟的電動車產(chǎn)品,產(chǎn)品智能化水平高,采用金旅客車自主研發(fā)的新能源系統(tǒng),整車采用不銹鋼材質(zhì)骨架,并匹配了智能溫控系統(tǒng),產(chǎn)品技術(shù)水平到達了爐火純青的地步,司機和乘客的評價都很高。
曾志俊說,在北歐,金旅客車需要面對來自國內(nèi)外各品牌的雙重競爭,“現(xiàn)今階段我們首要的任務是在北歐市場站穩(wěn)腳跟。從近期的運營來看,我們的產(chǎn)品得到了終端客戶的高度認可”。
海外出差已5個月 由于時差白天看
●人物名片:李仙龍,金旅海外銷售公司東南非業(yè)務銷售經(jīng)理。
●新年愿望:新年最大的愿望就是希望自己身邊的人都平平安安的,也希望新冠肺炎疫情早點過去,我們能順順利利地回到祖國的懷抱。
“以前在廈門是一家人圍爐看,今年在萬里之外的肯尼亞出差,由于時差關系,體驗了一回白天看的感覺?!?nbsp;
說這話的,是李仙龍。這個春節(jié),是他第一次在海外過年,“我?guī)ьI的KD團隊成員們也都是第一次在外過年,出門在外,我們就是一家人,我們一起吃年夜飯跨年,跟家人視頻遠程拜年,”李仙龍說,在新冠肺炎疫情的大背景下,這個春節(jié)對我們來說,意義非凡,也注定終身難忘。
李仙龍負責過多個海外市場,早前負責越南、緬甸市場,目前主要負責肯尼亞、坦桑尼亞市場項目的協(xié)助和跟進。2021年8月底,他出差前往肯尼亞市場,如今已在當?shù)卮?個月。每天,他要做的工作包括跟進組裝進度,跟客戶、公司工程師溝通、協(xié)調(diào)現(xiàn)場的生產(chǎn)工作、培訓當?shù)毓と说鹊龋Φ貌灰鄻泛酢?nbsp;
肯尼亞市場門檻較高,近年來,金旅客車為該市場打造量身定制的解決方案,開創(chuàng)了發(fā)展新面。李仙龍說,當?shù)氐闹圃鞓I(yè)有一定的基礎,市場潛力大,有著東非小巴黎之稱,“公司前兩年銷往肯尼亞的新款前置大巴,反響不錯,客戶對我們的產(chǎn)品相當滿意,目前正和我們協(xié)商擴大合作事宜。我們將全力以赴,在肯尼亞市場樹立良好的客車品牌形象,同時以點帶面,做強做大公司在非洲市場的基本盤。”
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