旅游市場爆發(fā)式增長！桂林凱途選擇金旅，“賭“對了！

      親子客群扎堆研學(xué)旅行，年輕一代追逐音樂演出，City Walk刷屏社交網(wǎng)絡(luò)……在今年的暑假旅游旺季里，文化和旅游融合越發(fā)凸顯。

      從打卡式、跟團式到體驗式、休閑式轉(zhuǎn)變，彰顯出日趨多元化的旅游需求、更加高品質(zhì)的生活追求，尤其疫情之后，這種變化更加明顯，旅游從業(yè)者誰能敏銳地抓住游客的升級需求，及時跟進、調(diào)整，新產(chǎn)品、拓展新服務(wù)、滿足新需求，誰就能在疫情后站穩(wěn)腳跟、做大做強。

       桂林市凱途運輸有限公司（以下簡稱凱途運輸公司）總經(jīng)理秦銘宏，正是這樣一位洞見者和先行者。凱途運輸公司于2020年，正好是疫情期間，并在今年3月一次性購買了20輛金旅客車，此時疫情管控恢復(fù)常態(tài)化不久，足見這家公司不走尋常路。

       為何疫情剛放開就敢買車，深究背后的原因，皆源于秦銘宏對旅游客運業(yè)態(tài)的洞察和趨勢的把握。

      多元化經(jīng)營讓公司穩(wěn)步向前

      暑期各大旅游景點都出現(xiàn)了人人人從從從眾眾眾，這里頭也包括廣西桂林，人人熟知的“桂林山水甲天下”，讓桂林這個歷史文化名城成為了今年暑期旅游的熱門和首選。

       從3月傳統(tǒng)旺季開始，出勤率就高達100%的凱途運輸公司，到了7月公司自有的近百輛客車更是忙于穿梭在桂林的山山水水、大街小巷，作為廣西金天下旅業(yè)集團旗下全資子公司，凱途運輸公司之初，資源就得天獨厚。

       創(chuàng)始于2003年的金天下旅業(yè)集團，是廣西旅游目的地綜合地接服務(wù)旗艦平臺、廣西最具規(guī)模的旅游地接集團，也是桂林地接首選品牌。依托集團的資源，凱途運輸公司可以承接到足夠多的客運業(yè)務(wù)，而且隨著三年來公司的多元化經(jīng)營，學(xué)校、機關(guān)以及會務(wù)公司等用車逐漸增多，讓凱途運輸公司能夠更好地平抑淡旺季的峰谷。即便在淡季，凱途運輸公司的出車率也在70%左右，更不用說旺季了。

    “桂林的旅游市場淡旺季非常明顯，所以公司必須轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路，疫情期間，公司做出了一個決策――渠道多元化?！鼻劂懞旮嬖V商用汽車新聞傳媒，如今凱途運輸公司的渠道已經(jīng)從過去旅行社的單一用車，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣慕?jīng)營，呈現(xiàn)出多樣的使用場景，如研學(xué)用車、會議用車、接待用車等。

       選擇金旅客車是明智的決定

       盡管如此，3月決定買車前秦銘宏的心里還是打鼓的，20輛車的采購對于凱途運輸公司來說也是一筆非常大的投資。旅游行業(yè)會好起來，但到底能有多好，是暫時的繁榮帶來的車輛需求暴增，還是長期穩(wěn)定的需求，秦銘宏盡管有所判斷，但也不敢說百分百肯定。

    “3月旅游旺季的到來，疊加今年疫情防控突然放開，形成了傳統(tǒng)旺季疊加旅游需求的迅速釋放，導(dǎo)致了三四月旅游客車的需求呈現(xiàn)幾何數(shù)級的增長?！鼻劂懞瓯硎?，加上桂林在疫情期間淘汰了近2000輛客車，桂林旅游市場的突然爆發(fā)，使得整個桂林市場嚴重缺車。

       大膽決策的秦銘宏“押”準了，“賭”對了！在桂林旅游業(yè)動起來的同時，凱途運輸公司率先抓住了機會，20輛金旅客車的加入，對公司在4~7月的運營起到了很好的補充作用，在車輛調(diào)度方面有了極大的余地，掌握了客源。

       而選擇金旅更讓秦銘宏覺得是個明智的決定。秦銘宏舉例道：有購車需求的時候，金旅客車銷售團隊顯示出來的積極、專業(yè)和快速反應(yīng)，讓公司迅速拍板做出決定?！拔覀冏鰶Q策之前，并沒有做很多的準備工作，但是投資行為又是一個長期的過程，金旅能夠給我們提供很多的方案，而且是一攬子的，就像做選擇題一樣，簡單高效。而且金旅銷售與售后團隊之間不斷檔，這點我很看重。就連提車、上牌等細節(jié)，都能處處為客戶著想，實在難能可貴?！?/p>

       探索交旅融合發(fā)展新方向

       正是這樣一件件的小事和細節(jié)，讓秦銘宏發(fā)出“明智”的感慨。加上車輛投入運營后幾個月來油耗、品質(zhì)（舒適性、操控性、便利性）等表現(xiàn)，更堅定了凱途運輸公司后續(xù)與金旅加強合作的信心。

       還有更重要的一點，是作為車輛供應(yīng)商與客戶面對行業(yè)變化的同頻共振。疫情之后，旅游行業(yè)發(fā)生了深刻的變化，從原先的網(wǎng)紅打卡到戶外露營?！奥糜我呀?jīng)從過去的觀光型、功能性的需求轉(zhuǎn)向體驗式、休閑式的需求，游客更追求個性和文化價值。這背后是客群的變化――年輕化、知識化、高價值化，作為旅游客運企業(yè)，必須要深刻把握這種變化，怎么樣去設(shè)計旅游產(chǎn)品、提供合適的車輛和相應(yīng)的服務(wù)，此外還能提供哪些增值服務(wù)，這些都值得旅游從業(yè)者或者說運輸從業(yè)者深思?！?/p>

       秦銘宏認為，基于旅游行業(yè)因疫情的深度轉(zhuǎn)變，旅游客運市場呈現(xiàn)出車輛小型化、高端化、個性化、低碳化、品質(zhì)化、場景化的趨勢，運輸+旅游的融合發(fā)展，將是客運企業(yè)的發(fā)展方向。而車輛在其中至關(guān)重要，是游客出行過程中參與度的環(huán)節(jié)，一方面選擇大品牌是基本要求，另一方面必須在服務(wù)上有所為，為游客提供超預(yù)期的服務(wù)。

     “我們從車輛衛(wèi)生標準、司機形象標準、車輛管理標準、司機服務(wù)標準、安全駕駛標準標準，主動升級服務(wù)品質(zhì)，提升司機素質(zhì)，探索和推動‘建+旅游+運輸’的企業(yè)發(fā)展模式?！边@些做法，讓凱途運輸公司異軍突起，短短三年成為了桂林旅游運輸市場的新勢力。而秦銘宏并不滿足于此，如何不斷地提升服務(wù)水準，摸索新形勢下交旅融合發(fā)展的方向，與桂林打造世界一流的國際旅游的要求相匹配，未來，他希望能做得更多，與金旅客車一道，為旅游客運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級做出一點貢獻。

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