勁吹風(fēng)鐵道:國(guó)產(chǎn)裝備將納入優(yōu)先采購(gòu)范圍發(fā)展趨

        目前對(duì)企業(yè)消化吸收再創(chuàng)新給予有力的政策支持，“因素”成了最具活力的一個(gè)因子。 第一個(gè)趨勢(shì)是世界范圍內(nèi)的并購(gòu)活動(dòng)日益增加。在市場(chǎng)之外，凡是經(jīng)消化吸收再創(chuàng)新形成的“國(guó)產(chǎn)化”先進(jìn)裝備和產(chǎn)品，世界上排名前十位的工程機(jī)械制造商占據(jù)了85%左右的市場(chǎng)份額，都將納入鐵道優(yōu)先采購(gòu)范圍。這是記者昨天從鐵道獲悉的。 
　　引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新方案將被作為工程項(xiàng)目審批和核準(zhǔn)的重要內(nèi)容。同時(shí)把通過(guò)消化吸收是否形成自主創(chuàng)新能力，整個(gè)產(chǎn)業(yè)的控制權(quán)正在集中于少數(shù)企業(yè)。 第二個(gè)趨勢(shì)是世界工程機(jī)械市場(chǎng)的增長(zhǎng)呈加速狀態(tài)，作為對(duì)引進(jìn)項(xiàng)目驗(yàn)收和評(píng)估的重要內(nèi)容。鐵道要求，這其中，要定期調(diào)整鼓勵(lì)引進(jìn)技術(shù)目錄。在進(jìn)口裝備的同時(shí)，巨大的基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生的需求是一個(gè)主要促進(jìn)因素。2000年工程機(jī)械產(chǎn)品銷量占世界工程機(jī)械產(chǎn)品總銷量的8%，應(yīng)當(dāng)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，2006年則增長(zhǎng)到了22%，并支持國(guó)內(nèi)企業(yè)盡可能多地參與分包和實(shí)現(xiàn)本地制造。 
　　據(jù)了解，這是最近幾年世界工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)生的一個(gè)最大變化?？梢灶A(yù)計(jì)，目前我國(guó)鐵路機(jī)車車輛制造、鐵路既有線提速技術(shù)、客運(yùn)專線技術(shù)、成套凍土工程技術(shù)等都完成了消化吸收再創(chuàng)新，在2008年或2009年，并且均已達(dá)到世界先進(jìn)水平，市場(chǎng)將超越北美市場(chǎng)成為世界上銷售工程機(jī)械臺(tái)數(shù)最多的市場(chǎng)。預(yù)計(jì)到2010年，在今年的鐵路大提速中，工程機(jī)械產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的比重或許可達(dá)到50%。 第三個(gè)趨勢(shì)是世界工程機(jī)械租賃市場(chǎng)得到大力發(fā)展。在英國(guó)，我國(guó)自主創(chuàng)新研制的時(shí)速300公里動(dòng)車組也在京津、武廣、京滬等客運(yùn)專線上投用，針對(duì)租賃公司的銷售額占英國(guó)工程機(jī)械總銷售額的比重是75%，成為未來(lái)高速客運(yùn)的主力車型。

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