海關(guān)統(tǒng)計(jì),因此該工業(yè)會(huì)預(yù)測(cè),1至5月份挖掘機(jī)進(jìn)口量達(dá)1.7萬(wàn)臺(tái),除日本國(guó)內(nèi)供貨6年來(lái)將首次低于上年度外,同比增長(zhǎng)6.3%;出口3,852臺(tái),拉動(dòng)供貨的出口的增長(zhǎng)率也將放緩。 此次下調(diào)的2008年度供貨額預(yù)測(cè)值為2萬(wàn)億4888億日元。比2月份預(yù)測(cè)值(2萬(wàn)億6077億日元)減少4.6%。日本國(guó)內(nèi)供貨額比2007年度減少11%,同比增長(zhǎng)20.1%。
海關(guān)總署7月29日消息,降至7057億日元。由于公共設(shè)施及公寓低迷,海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)6年來(lái)將首次低于上年度實(shí)際供貨額。,2008年1-5月,累計(jì)進(jìn)口挖掘機(jī)1.7萬(wàn)臺(tái),價(jià)值7億美元,分別比2007年同期(下同)增長(zhǎng)6.3%和15.7%,進(jìn)口均價(jià)4.4萬(wàn)美元/臺(tái),上漲20.6%;同期,出口挖掘機(jī)3,852臺(tái),價(jià)值2.6億美元,分別增長(zhǎng)20.1%和43.4%;出口均價(jià)7.4萬(wàn)美元/臺(tái),上漲30.2%。其主要特點(diǎn)如下:
一、進(jìn)口以一般貿(mào)易方式為主,一般貿(mào)易出口增長(zhǎng)迅速。1-5月,以一般貿(mào)易方式進(jìn)口挖掘機(jī)1.5萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)4.2%,占同期挖掘機(jī)進(jìn)口總量的88.2%;以保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)口貨物進(jìn)口1,706臺(tái),增長(zhǎng)22.6%。同期,以加工貿(mào)易方式和一般貿(mào)易方式出口挖掘機(jī)分別為1,917臺(tái)和1,401臺(tái),分別增長(zhǎng)3.8%和30.6%,兩者出口量合計(jì)占同期挖掘機(jī)出口總量的86.1%。
二、日本為最大進(jìn)口來(lái)源地,出口市場(chǎng)較為分散。1-5月,自日本進(jìn)口挖掘機(jī)1.4萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)15.4%,占同期挖掘機(jī)進(jìn)口總量的82.4%;自韓國(guó)進(jìn)口2,464臺(tái),下降26%。同期,挖掘機(jī)出口126個(gè)(或地區(qū)),比2007年同期增加41個(gè),其中,對(duì)歐盟出口1,014臺(tái),下降11.1%;對(duì)俄羅斯聯(lián)邦出口540臺(tái),增長(zhǎng)4.8倍;對(duì)東盟出口267臺(tái),下降44.4%。
三、履帶式挖掘機(jī)進(jìn)出口量均超9成。1-5月,進(jìn)口履帶式挖掘機(jī)1.6萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)6.7%,占同期挖掘機(jī)進(jìn)口總量的94.1%。同期,出口履帶式挖掘機(jī)3,592臺(tái),增長(zhǎng)18.5%,占同期挖掘機(jī)出口總量的93.3%。
隨著經(jīng)濟(jì)連年快速增長(zhǎng),基礎(chǔ)項(xiàng)目眾多,挖掘機(jī)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)迅速,加上2008年南方雪災(zāi)、四川大地震災(zāi)后重建等因素也在一定程度上推動(dòng)了對(duì)挖掘機(jī)的需求。同時(shí),盡管目前國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多,在產(chǎn)品品種、性能參數(shù)、可靠性及售后服務(wù)等方面,與國(guó)外同行相比仍存在較大的差距,但已經(jīng)具備一定的出口競(jìng)爭(zhēng)力。
值得關(guān)注的是,目前進(jìn)口的挖掘機(jī)中大分是舊挖掘機(jī),進(jìn)口均價(jià)相對(duì)較低,抑制了國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)制造業(yè)由于核心件的國(guó)產(chǎn)化率低、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力弱,在與日本、韓國(guó)等的企業(yè)爭(zhēng)奪國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)處于下風(fēng)。國(guó)外舊挖掘機(jī)憑借低廉的價(jià)格進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),擠壓了國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)制造業(yè)的發(fā)展空間。另外,舊挖掘機(jī)普遍存在噪音大和尾氣排放量大的問(wèn)題,增大了國(guó)內(nèi)的環(huán)保壓力。
為此建議:鼓勵(lì)企業(yè)改進(jìn)挖掘機(jī)關(guān)鍵零件的制造技術(shù)和工藝,提高核心件的國(guó)產(chǎn)化率,增強(qiáng)國(guó)內(nèi)自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)力;盡快建立挖掘機(jī)進(jìn)口的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在質(zhì)量、安全、環(huán)保諸多方面加以規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)口的監(jiān)督、檢查力度,禁止高能耗高污染的產(chǎn)品進(jìn)口。
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