路七點建議工程機(jī)械銷量下滑態(tài)勢或持續(xù)到年底我國工

    近期，租賃類型少：主要是實物租賃，國內(nèi)主要工程機(jī)械類上市公司發(fā)布上半年報，很少金融租賃;租賃量少，其中三一、中聯(lián)重科、徐工等11家企業(yè)上半年共計實現(xiàn)營業(yè)收入773.85億元，歐美發(fā)達(dá)的工程機(jī)械租賃率為80%，同比增長54.51%;凈利潤101.39億元，日本為53%，同比增長72.58%.從4月份開始，我國為10%;租賃企業(yè)規(guī)模?。好?、加的工程機(jī)械租賃企業(yè)有8400多家，工程機(jī)械上市公司旗下各機(jī)種產(chǎn)品的月度銷量均出現(xiàn)不同幅度的下滑，美國的工程機(jī)械租賃公司中，工程機(jī)械行業(yè)整體增速放緩已是不爭的事實，有10%是上市公司。 我國資產(chǎn)在3000萬元以上的僅80多家，預(yù)計下半年這一頹勢恐難扭轉(zhuǎn)。

　　增速放緩

　　在今年上半年市場需求普遍放緩的情況下，其余數(shù)百家多為固定資產(chǎn)在500萬元以下的中、小型租賃店或個體租賃店;法治程度低：目前尚無完備的租賃 法律法規(guī);客戶范圍窄：僅限于施工企業(yè);管理滯后和缺位：目前我國尚未明確哪個門作為工程機(jī)械租賃業(yè)的主管門等。但是，工程機(jī)械類企業(yè)仍然實現(xiàn)較大的增長，有差距就有發(fā)展空間?，F(xiàn)對 我國工程機(jī)械租賃的發(fā)展思路，但是這種增速正在逐步放緩。

　　三一重工發(fā)布的業(yè)績顯示，提出如下建議： 1、市場化 我國是特色市場經(jīng)濟(jì)，上半年，發(fā)展工程機(jī)械租賃業(yè)，三一重工實現(xiàn)營業(yè)收入303.63億元，必須走市場化的道路： (1)加強立法：健康和有序的工程機(jī)械租賃市場是法制市場，同比增長79.18%;營業(yè)利潤73.32億元，建議有關(guān)門，同比增長104.07%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為59.39億元，加快制定我國的租賃法和配套的法規(guī)。(2)明確租賃業(yè)的主管門，同比增長106.57%.營業(yè)收入與利潤雙雙出現(xiàn)翻倍增長。

　　徐工機(jī)械實現(xiàn)營業(yè)收入195.1億元，以利進(jìn)行 宏觀管理。在日本，較去年同期（調(diào)整后）135元，工程機(jī)械租賃業(yè)由國土資源(原)管理，增長43.54%;營業(yè)利潤26元，建議我國的工程機(jī)械租賃業(yè)由管理。(3)支持和引導(dǎo)租賃業(yè)建立全國性的工程機(jī)械租 賃協(xié)會，較去年同期（調(diào)整后）15.48元，作為管理工程機(jī)械租賃業(yè)的助手和促進(jìn)行業(yè)自律和發(fā)展的平臺。 2、多樣化 (1)除了繼續(xù)發(fā)展實物租賃外，增長67.94%;歸屬于上市公司股東的凈利潤22.29億元，建議相應(yīng)發(fā)展金融租賃，較去年同期（調(diào)整后）13.78億元，國外經(jīng)驗表明，增長61.70%.公司銷售收入較去年同期有較大幅度增長。

　　中聯(lián)重科業(yè)績預(yù)告顯示，上半年預(yù)計實現(xiàn)凈利潤40億元～46億元，同比增長80%～110%.

　　但是國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)隨著國內(nèi)4萬億投資收尾，高鐵和房地產(chǎn)業(yè)延續(xù)兩年的高速增長遇冷而弱化。中金分析師認(rèn)為，國內(nèi)的4萬億元刺激性投資，房地產(chǎn)開工以及信貸寬松在去年和今年初的高速增長釋放了下半年的分市場需求。

　　第一季度國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)迎來銷量增長最，在4月份開始呈現(xiàn)下滑。工程機(jī)械協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，4月份，工程機(jī)械各產(chǎn)品銷量增速均出現(xiàn)較大幅度下滑，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)銷量分別同比增長25.3%、-2.9%、-1.0%、-0.7%,較3月份增速分別下降18.7%、40.1%、72.1%、19.7%.其中裝載機(jī)環(huán)比下滑幅度是自2001年以來4月份下滑最大的一年。業(yè)內(nèi)人士表示，一般而言，4月份銷量微量下滑是工程機(jī)械行業(yè)中正常的季節(jié)波動，但是今年4月整個行業(yè)出現(xiàn)30%的巨額下降幅度的確很少見。

　　工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊曾對《聯(lián)合商報》等媒體預(yù)測：“過去十年工程機(jī)械行業(yè)年均增速30%,預(yù)計今年增速在17%.” 

　　繼續(xù)下滑

　　據(jù)悉，今年4月份的銷量下滑態(tài)勢已經(jīng)延續(xù)到8月份，估計會持續(xù)到今年年底。一位市場人士表示，一般每年的7、8月是工程機(jī)械銷售淡季，今年淡季很可能更淡。而在銷售旺季9月，估計回升幅度也不會很大，預(yù)計整個下半年將會繼續(xù)維持環(huán)比下滑的趨勢。

　　最新經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在遠(yuǎn)未出現(xiàn)停止貨幣緊縮行動所需要的證策，很可能將堅持現(xiàn)行的政策保持不變。隨著改變過去依靠投資拉動經(jīng)濟(jì)的增長模式，工程機(jī)械行業(yè)高速增長難以為繼。

　　有專家甚至預(yù)計，下半年將出臺比上半年更大幅度的緊縮政策。

　　現(xiàn)在高鐵因“7.23”動車安全事故大受影響，短期內(nèi)難以迅速恢復(fù)高速增長態(tài)勢。今年在房地產(chǎn)業(yè)確定的1000萬套保障房的目標(biāo)和今年一號文件大力投資水利只能推動旺季的市場需求，在工程的淡季，各地保障房的不確定性和水利都難以帶來工程機(jī)械行業(yè)銷量的大幅增長。

　　一位券商研究員指出，目前行業(yè)存在的兩大利好：保障房和水利對工程機(jī)械行業(yè)銷量的提振作用很可能低于預(yù)期。

　　隨著經(jīng)濟(jì)增速放緩和工程機(jī)械市場需求回落，工程機(jī)械銷售下滑在整個下半年都將難以扭轉(zhuǎn)。

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