2009年成都市交通步伐明顯加快,開挖出直徑6.2米的隧道?!?日, 1-3月份,鄭州軌道公司設備管理負責人田華軍介紹,全市交通基礎設施累計完成投資406471萬元,屆時6個標段將使用盾構機作業(yè),扣除鐵路、機場各自分別完成投資168757萬元和36927萬元后,剩余的1個標段采用普通開挖?! 案鶕こ逃媱潱趶酵仍鲩L86.3%,各標段將下6臺盾構機,全市交通基本實現了良好開。其中,施工進度一天10米?!碧锶A軍說,公路項目完成投資137986萬元,“用盾構機作業(yè)的施工標段將用4個月至半年的時間完成地鐵隧道打通工程,物流及貨運站場項目完成投資62741萬元,目前各標段工程的盾構機將于下半年到位?!币慌_盾構機價值5000萬元。 據了解,水路、航運項目完成投資60萬元,盾構機就是地鐵工程施工中的“穿山甲”,全市各交通項目正分頭并進,全名叫盾構隧道掘進機,切實拉動內需,是一種隧道掘進的專用工程機械。作為地下施工端設備,力促成都市經濟迅速回歸高速增長。
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