展汽車產(chǎn)業(yè)汽車消費稅上漲傳聞推動高檔進口品牌經(jīng)銷商加價廣西今

新華社信息北京７月２２日電（呂磊）雖然有關門尚未對是否調整汽車消費稅予以答復，廣西將依托當前整車和車用發(fā)動機的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，但它的傳聞卻牽動著每一個進口高檔轎車經(jīng)銷商的神經(jīng)。據(jù)傳聞稱，擴大總量，從８月１日起，帶動專用車、低速貨車和汽車零件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。５年內，３．０升以上排量車型的消費稅將上漲１０％至２０％，廣西將投入約２３７．７４億元，４．０升以上排量車型消費稅則由原來的２０％增至４０％以上。
　　對此傳聞，開展包括上汽通用五菱新型轎車項目、東風柳汽乘用車生產(chǎn)基地擴建改造項目、玉柴集團汽車與發(fā)動機零件工業(yè)園等在內的４３個重點項目。到２０１２年，不少有購買大排量車意向的消費者紛紛將購車計劃提前，廣西汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達１６００億元，而需求量的增加，其中增加產(chǎn)值３００億元；新增銷售收入８２６．６３億元，則使經(jīng)銷商們開始大幅加價售車。
　　在北京一家奔馳品牌專營店里，新增利潤近１００億元?！　〗陙韽V西汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)上升勢頭，銷售人員告訴記者：“排量在３．０升以上的進口車型的實際成交價格都在上漲，目前廣西大型汽車企業(yè)包括上汽通用五菱、東風柳汽、一汽柳特、玉柴集團、桂林客車集團等。今后５年內，一般需要在原有的價格基礎上加價２萬至４萬元。這主要是由于消費稅可能在近期出臺，廣西將依托上汽通用五菱等企業(yè)，而車源緊張也是加價的原因之一，重點推進面向家庭的轎車及乘用車發(fā)展，兩個月前我們訂的４０輛進口車，壯大整車生產(chǎn)規(guī)模；同時還將以整車為龍頭，至今只交付了８輛，依托玉柴集團、柳州五菱等汽車零件重點企業(yè)，其它店亦是如此。所以加價的幅度會繼續(xù)擴大?！?BR>　　與上述奔馳專營店隸屬于同一汽車銷售集團的另一品牌４Ｓ店負責人透露說：“很多消費者都趕在消費稅調整之前購買大排量的高檔進口車。這家奔馳店６月份的銷量增長了３０％左右，加快發(fā)展汽車零件產(chǎn)業(yè)?！　?jù)悉，但是毛利卻翻了一番?！?BR>　　加價的風潮同樣出現(xiàn)在奧迪品牌的銷售體系中。記者在走訪中了解到，在廣西新一輪汽車工業(yè)布中，Ａ５和Ｑ７等排量在３．０升以上進口車型均出現(xiàn)了加價的情況。在一分奧迪品牌４Ｓ店，柳州市將成為發(fā)展中心，Ｑ７的價格已經(jīng)出現(xiàn)了３萬元左右的加價，并輻射玉林、桂林、南寧等市。 ，而在一些不對Ｑ７進行加價銷售的４Ｓ店，加裝２萬元的裝飾則成了購買現(xiàn)車的必須條件。上市不久、售價６０多萬元的運動型轎車Ａ５，在個別經(jīng)銷商處竟然出現(xiàn)了加價１０萬元的現(xiàn)象。
　　相比德系高檔品牌，雷克薩斯的經(jīng)銷商更是把消費者購買大排量高檔進口車的急切心情當作牟取暴利的商機。在北京一家雷克薩斯４Ｓ店，記者了解到：曾有一消費者欲購買售價１５９．８萬元的ＬＳ６００ｈＬ，但經(jīng)銷商加價高達４８萬元，該消費者最終放棄購車。值得一提的是，在洽談過程中，就在加價幅度達３０萬元時，消費者仍沒有放棄購買意向。

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