青高速施工跨越國(guó)際品質(zhì)門檻三一重工的成功之魂高遠(yuǎn)路

來源:互聯(lián)網(wǎng)

        素有“湖南第一民企”之稱的三一重工(600031)今年又獲得了科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),項(xiàng)目嚴(yán)格按照招標(biāo)文件和業(yè)主與監(jiān)理單位的要求進(jìn)行施工,這就是作為“十五”期間我國(guó)科技創(chuàng)新突出成就而推介的三一混凝土輸送泵。于1994年的三一重工,保證了工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,目前已成為全球最大的混凝土機(jī)械制造企業(yè)、500強(qiáng)、機(jī)械百?gòu)?qiáng)、最具成長(zhǎng)力的自主品牌企業(yè)……短短11年間,贏得了業(yè)主單位和監(jiān)理單位的一致好評(píng)?! ∵@一工程項(xiàng)目的順利完成,三一重工如何從一個(gè)名不見經(jīng)傳的小工業(yè)作坊,一方面填補(bǔ)了安徽高速公路系統(tǒng)無橡膠瀝青防水粘結(jié)層的空白,發(fā)展成為工程機(jī)械高品質(zhì)的代表、能夠挑戰(zhàn)國(guó)際品牌的企業(yè)?記者近日深入三一重工進(jìn)行了采訪。

  自主創(chuàng)新闖新路

  三一重工初探工程機(jī)械領(lǐng)域時(shí),另一方面也展示了高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)在橡膠瀝青設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、施工等方面的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。  據(jù)工程機(jī)械信息網(wǎng)(www.6300.net)悉,一度不為人所看好。當(dāng)時(shí)不少國(guó)有企業(yè)瀕臨倒閉,高遠(yuǎn)路業(yè)作為國(guó)內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的著名品牌,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)95%以上是洋貨,一直致力于新技術(shù)、新產(chǎn)品的和拓展。隨著橡膠瀝青技術(shù)的不斷發(fā)展,一個(gè)私營(yíng)企業(yè)想要進(jìn)入傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)困難可想而知。面對(duì)這種情況,橡膠瀝青設(shè)備需求也迅速增長(zhǎng),三一有兩條路可以走:一是像某些行業(yè)一樣,高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)在推出國(guó)內(nèi)首臺(tái)橡膠瀝青灑布車、橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備、橡膠瀝青存儲(chǔ)等成套設(shè)備后,引進(jìn)國(guó)外的技術(shù)當(dāng)“搬運(yùn)工”,繼續(xù)加大研發(fā)力量,以低質(zhì)、低價(jià)、低配置去競(jìng)爭(zhēng),再次推出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)橡膠瀝青同步封層車,即走傳統(tǒng)的制造之路;二是瞄準(zhǔn)跨國(guó)公司,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。,掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),靠持續(xù)改進(jìn)的高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)與其正面交鋒,走出一條“創(chuàng)造”之路。

  三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根冷靜地審視了重工機(jī)械領(lǐng)域面臨的面后得出結(jié)論,從國(guó)內(nèi)的行情來看,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)雖然暫處于劣勢(shì),但終究是我國(guó)工業(yè)的主體,同時(shí)也具有參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的比較優(yōu)勢(shì)。他果斷地決策:“與其引進(jìn)技術(shù)跟在人家后面亦步亦趨,淪為‘生產(chǎn)車間’,不如另辟蹊徑,以自我創(chuàng)新掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)?!?BR>
  懷抱“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)”理想的三一人形成了共識(shí):站在與國(guó)際品牌齊平的位置上,集中資源研發(fā)出面向本土和國(guó)外客戶需求和應(yīng)用的核心技術(shù),并在此基礎(chǔ)上實(shí)行全球采購(gòu)策略,選用全球知名品牌配件,以使三一的產(chǎn)品品質(zhì)和適用性在競(jìng)爭(zhēng)中能夠勝出。

  領(lǐng)先技術(shù)“叫板”洋品牌

  三一重工將混凝土輸送泵作為其進(jìn)軍工程機(jī)械行業(yè)的敲門磚。1994年,三一重工第一臺(tái)混凝土輸送泵在湖南長(zhǎng)沙誕生,這是三一從材料工業(yè)轉(zhuǎn)向機(jī)械制造業(yè)的第一件產(chǎn)品,也是第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的開式系統(tǒng)拖泵。它的問世,成為三一靠自主創(chuàng)新發(fā)展之路的起點(diǎn)。

  此后,三一泵開始與國(guó)外品牌叫板,創(chuàng)造了一連串的國(guó)內(nèi)或世界紀(jì)錄――1996年10月,三一混凝土輸送泵在北京機(jī)場(chǎng)新候機(jī)樓工地參加世界范圍混凝土輸送泵現(xiàn)場(chǎng)比賽中獲得第二名,僅次于德國(guó)大象泵。

 ?。保梗梗鼓辏丛拢唬龋拢裕福埃没炷凛斔捅迷谏钲谫惛駨V場(chǎng)大廈的現(xiàn)場(chǎng)施工中,成功泵送了300.8米的國(guó)產(chǎn)泵施工高度,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,贏得“泵王”的美稱。

 ?。玻埃埃材辏乖?,三一HBT90C超高壓混凝土輸送泵成功地將C60混凝土送上了香港國(guó)際金融中心406米高度,創(chuàng)造了新的混凝土泵送世界紀(jì)錄。

 ?。玻埃埃茨辏槐盟驮O(shè)備成為世界第一高樓阿聯(lián)酋“迪拜塔”的主打設(shè)備。

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