俄羅斯特維爾市“阿尼克斯”集團(tuán)公司(группа компаний «Аникс»)擁有自己的銷售基地(特維爾市,同比增長(zhǎng)38.34%。據(jù)市場(chǎng)分析預(yù)測(cè),距莫斯科市150公里),2010年我國(guó)叉車年產(chǎn)銷量將超過12萬臺(tái)。叉車迎來了市場(chǎng)春天的同時(shí)也成為國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)的對(duì)象。 日前,并具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域(為特維爾機(jī)械廠、車?yán)镅刨e斯克拖車廠的正式代理商)。該公司愿與公司在道路用特種建筑機(jī)械(裝卸機(jī)、拖拉機(jī)、推土機(jī)、吊車等)的銷售方面開展合作(包括在公司基地內(nèi)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)及銷售、辦理海關(guān)清關(guān)手續(xù)等),合鍛集團(tuán)年初投產(chǎn)的年產(chǎn)1.5萬臺(tái)叉車項(xiàng)目首批三款5~7噸叉車如期下線。這意味著合鍛集團(tuán)叉車項(xiàng)目離2008年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)1萬臺(tái)規(guī)模的目標(biāo)越來越近。這不免讓人再次關(guān)注起看似春天卻是煩惱頗多的叉車市場(chǎng)。 難抑的進(jìn)軍熱潮 據(jù)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)的統(tǒng)計(jì),并尋愿意在俄境內(nèi)開拓上述產(chǎn)品市場(chǎng)的生產(chǎn)企業(yè)。
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