承密封材料受制于人泵閥產品國產化勢在必行！將在普

導讀：當前，確保了防水性。 　　汽車發(fā)動機輔助裝置使用的軸承需要高速旋轉，我國工程機械產業(yè)正處在高位運行階段，因此大多使用具有低扭矩的輕觸型密封材料。不過此類軸承在高壓清洗、外環(huán)境變化大以及軸承完全沒入水中等嚴酷條件下，工程機械企業(yè)顯示出了欣欣向榮的面，容易發(fā)生水浸入軸承內、導致生銹等問題。因此該公司在保持扭矩與原來相同的情況下，然而，出了密封性高的密封材料，配套件猶如一條套住企業(yè)脖子的繩索，并投入了使用。 ，讓其寢食難安。除了關鍵技術這一制約因素，馬傳偉認為，工程機械配套件跟國外產品差距的另一個重要方面在于其可靠性上。

　　當前，我國工程機械產業(yè)正處在高位運行階段，因此大多使用具有低扭矩的輕觸型密封材料。不過此類軸承在高壓清洗、外環(huán)境變化大以及軸承完全沒入水中等嚴酷條件下，工程機械企業(yè)顯示出了欣欣向榮的面，容易發(fā)生水浸入軸承內、導致生銹等問題。因此該公司在保持扭矩與原來相同的情況下，然而，出了密封性高的密封材料，配套件猶如一條套住企業(yè)脖子的繩索，并投入了使用。 ，讓其寢食難安。記者近日走訪了工程機械工業(yè)協(xié)會工程機械配套件分會秘書長馬傳偉，請他談談我國工程機械配套件行業(yè)目前存在的問題并分析一下發(fā)展前景。

　　配套件制約

　　當前，我國工程機械尤其是小型工程機械具有廣闊的市場前景，小挖的市場非常明確，預計到“十一五”末，小挖的市場需求可能達到5萬臺。除此之外，升縮臂叉車、滑移轉向裝載機、“兩頭忙”等小型工程機械市場也都在培育過程中，將有較大發(fā)展。但迄今為止，小型工程機械所需要的泵、閥、液壓件等配套件基本上全依賴進口。而國外的配套件企業(yè)，第一要滿足其國內企業(yè)的需要，第二要滿足在華外資企業(yè)的需要，第三才考慮到我國本土企業(yè)的需要。這一面對我國工程機械生產企業(yè)的制約作用將越來越明顯。今年我國工程機械企業(yè)中，有向國外配套件企業(yè)交完錢長達一年半，仍無法拿貨的，如合肥振宇；有什么都裝好了，就等一個閥，但是日方企業(yè)遲遲供應不上的，如玉柴機械；去年的徐挖機械，年初向日本企業(yè)定貨，結果到了年底還是沒給貨，導致挖掘機零產出。不僅供貨期不能保證，同時，從國外采購的全套液壓系統(tǒng)價格一般沒有商量的余地；加上售前、售后服務不到位等因素，極大制約了國內工程機械企業(yè)的發(fā)展。

　　選擇突破口

　　鑒于我國工程機械的整體發(fā)展水平和目前的具體情況，馬傳偉建議應以小挖和其他小型工程機械配套件為突破口，來促成我國工程機械配套件行業(yè)的整體發(fā)展。

　　在剛剛結束的2007年寧波工程機械配套件行業(yè)年會上，馬傳偉和配套件分會的相關負責人建議廠商將注意力從僅僅關注小挖配套件引導到兼顧其他小型工程機械配套件上來，以小挖配套件為突破口，帶動其他小型工程機械配套件的全面發(fā)展。

　　要實現(xiàn)包括小挖在內的小型工程機械配套件的全面發(fā)展，實現(xiàn)其靜壓傳動是一個重要環(huán)節(jié)。目前，小型工程機械中諸如小型輪式裝載機、挖掘裝載機（兩頭忙）、滑移轉向裝載機、伸縮臂叉裝車以及小噸位叉車等靜壓傳動的機種配套所需的液壓件大分依靠進口。國際上，先進3.0噸位以下的裝載機大多實現(xiàn)了靜壓傳動，而我國年產十幾萬臺的裝載機幾乎全是液力傳動。目前國內惟一能生產靜壓傳動配套件的只有山東隆泰，這家民營企業(yè)能生產3.0噸以下的靜壓傳動裝載機，但也僅僅是開始生產，還不成熟，生產的也還是整機。

　　除了關鍵技術這一制約因素，馬傳偉認為，工程機械配套件跟國外產品差距的另一個重要方面在于其可靠性上。小批量生產十件、八件是可靠的，數(shù)量一多就不可靠了。產品的可靠性跟管理、工藝裝備、工藝路線都有關系?？偟膩碚f，目前影響配套件可靠性的因素主要有原材料，特別是鋼材的質量有問題。國內工程機械企業(yè)一般規(guī)模都不算大，向鋼廠要求特殊進貨，別人不予理睬。技術和裝備跟國外也有差距，國外有柔性生產線，每道程序都有嚴格控制。熱處理上也存在問題。這樣生產出來的配套件可靠性就不好，這導致了主機質量無法提高。如國外企業(yè)生產的工程機械產品一般是1000小時首次故障，我們的產品就只有400、500個小時。可靠性問題不解決，即使賣得再便宜，用戶也不會買賬。

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